基于图论的大面积铁路站场平面快速施工方法

    公开(公告)号:CN115081083A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210805874.9

    申请日:2022-07-08

    IPC分类号: G06F30/13 G06Q10/10 G06Q50/08

    摘要: 本发明提供一种基于图论的大面积铁路站场平面快速施工方法,先针对大面积铁路站场进行分区,主要依据距作业部队驻扎地远近经行分区,并根据分区概化出施工板块节点,根据现有施工便道,概化出施工路线;铁路站场各个模块的施工组织在一定的情况下是根据施工道路来控制的,因此从图论的角度看成一个有向图,建立站场施工组织模型,最后建立施工顺序混合图论图,依据图论原理即可最大限度的缩短施工时间和施工成本,本发明创造性的首次将图论应用于大型平面口岸站场的施工组织和方案优化中,实现了高温、多雨条件下的快速施工。属于铁路站场施工领域。

    一种线间沟塑料模型施工方法

    公开(公告)号:CN110747964A

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201911049165.7

    申请日:2019-10-31

    IPC分类号: E03F3/06

    摘要: 本发明提供一种线间沟塑料模型施工方法,该方法采用塑料模板代替竹胶板或钢模板进行线间沟施工,保证塑料模板线性的施工措施如下:水沟顶面标高的控制:通过固定矩管的顶标高,控制水沟的顶面高程;模板安装时,在距管上口5-15cm处内侧采用方管对两侧塑料模板进行加固,模板线形跟着方管走,两侧方管之间采用钢筋进行支撑;每次模板立模不超过40m;第二次立模时,模板与前一次立模浇筑的混凝土有不小于0.5m的搭接长度。以解决现有线间沟施工存在的竹胶板施工易损坏,重复利用率低,工程成本高,施工质量不可控,而钢模板施工操作困难,增加作业人员和机械,施工进度缓慢,且施工工期不可控等问题。属于建筑工程施工领域。