浅埋隧道大断面至小断面突变段中岩柱加固装置

    公开(公告)号:CN118911701A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411007878.8

    申请日:2024-07-25

    IPC分类号: E21D9/14 E21D11/04

    摘要: 本发明提供浅埋隧道大断面至小断面突变段中岩柱加固装置,涉及隧道施工、工程施工领域,包括:灌注桩;冠梁,冠梁固定在灌注桩顶部,冠梁与灌注桩连为一体;锁脚锚管,锁脚锚管穿过小断面隧道壁与灌注桩锚固连接;灌注桩为钢筋混凝土灌注结构,灌注桩包括有:侧面稳固钉,侧面稳固钉共设置有多组,每组侧面稳固钉圆周阵列排布设置有多件;侧面钉传动组件,侧面钉传动组件设置在支撑笼主体内部。其可以很好的增加小净距中岩柱的稳定性和连接牢固度,从而有效保证施工工期和施工质量,生产成本较低,降低了施工难度,解决了施工的空间较小,施工过程带来的空间效应叠加极易危及地面建构筑物及洞内人员的安全,施工难度大的问题。

    一种隧道的施工方法及壳式隧道掘进机

    公开(公告)号:CN114876488A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210571654.4

    申请日:2022-05-24

    申请人: 贵州大学

    IPC分类号: E21D9/10

    摘要: 本发明公开了一种隧道的施工方法及壳式隧道掘进机,该方法以待开挖隧道的断面轮廓线为基准,采用掘进方式先开挖隧道的断面轮廓线部分,然后再采用人工、机械或爆破施工方法进行全断面开挖隧道的中间剩余部分,本发明通过先让一种壳式隧道掘进机开挖进岩土体一段距离,工人再在壳体内开挖,为工人提供一个更安全的工作环境。一种壳式隧道掘进机壳内外都有超挖,允许围岩一定变形,充分了发挥围岩自稳能力。在壳体的支撑下可以阻止围岩发生大变形,并且壳内未开挖的土体相当于预留核心土,减少隧道开挖对围岩的影响,降低隧道拱顶沉降和周边收敛,减少隧道开挖对地面既有建筑的影响。

    一种用于制作含隧道及节理模型的岩体试样浇筑模具

    公开(公告)号:CN114112600A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111513607.6

    申请日:2021-12-13

    申请人: 贵州大学

    IPC分类号: G01N1/28

    摘要: 本发明公开了一种用于制作含隧道及节理模型的岩体试样浇筑模具,包括模具主体,在模具主体内安设有节理和隧道模拟装置,在节理和隧道模拟装置上安装有节理和隧道模拟装置的固定体系;所述隧道模拟装置的固定体系包括内底板和上顶板,在内底板和上顶板中部均设置有隧道卡口,在隧道卡口周围的内底板和上顶板上均设置有多个节理卡槽;所述节理和隧道模拟装置包括多个节理模型和位于节理模型中间的隧道模型,其中节理模型的上下两端分别嵌入到内底板和上顶板上对应的节理卡槽,隧道模型的上下两端分别嵌入到内底板和上顶板上的隧道卡口,本发明制备的试样尺寸更为准确,使制样过程更加省时省力,更为方便,大幅度的降低了使用者的工作量。

    一种用于制作含隧道及节理模型的岩体试样浇筑模具

    公开(公告)号:CN114112600B

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202111513607.6

    申请日:2021-12-13

    申请人: 贵州大学

    IPC分类号: G01N1/28

    摘要: 本发明公开了一种用于制作含隧道及节理模型的岩体试样浇筑模具,包括模具主体,在模具主体内安设有节理和隧道模拟装置,在节理和隧道模拟装置上安装有节理和隧道模拟装置的固定体系;所述隧道模拟装置的固定体系包括内底板和上顶板,在内底板和上顶板中部均设置有隧道卡口,在隧道卡口周围的内底板和上顶板上均设置有多个节理卡槽;所述节理和隧道模拟装置包括多个节理模型和位于节理模型中间的隧道模型,其中节理模型的上下两端分别嵌入到内底板和上顶板上对应的节理卡槽,隧道模型的上下两端分别嵌入到内底板和上顶板上的隧道卡口,本发明制备的试样尺寸更为准确,使制样过程更加省时省力,更为方便,大幅度的降低了使(56)对比文件马腾飞;李树忱;李术才;徐咸辉;张露晨;平洋.不同倾角多层节理深部岩体开挖变形破坏规律模型试验研究.岩土力学.2016,37(10),第2899-2908页.

    一种隧道气囊堵淤排淤装置及排淤方法

    公开(公告)号:CN115163185A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210953939.4

    申请日:2022-08-11

    申请人: 贵州大学

    IPC分类号: E21F16/02

    摘要: 本发明公开了一种隧道气囊堵淤排淤装置及排淤方法,隧道气囊堵淤排淤装置包括钢架固定装置、边墙锚杆、气囊排淤口支撑装置、送淤传送装置、装淤集装箱(可用车拖走)、充气加压装置;钢架固定装置包括四周环包钢架、边墙锚杆预留插入孔、以及正面三角支撑架和固定撑起气囊排淤通道钢架固定口;边墙锚杆用于和三角架一起固定钢架;气囊排淤口支撑装置用于插入气囊排淤通道中后端与钢架固定装置紧密连接;送淤传送装置用于传送涌出的淤泥和钢架紧密连接接口处大于气囊预留通道口;装淤集装箱用于装涌出的淤泥;充气加压装置给气囊快速充气加压。本发明所提供的隧道气囊充堵淤排淤装置方法可解决隧道涌泥、涌沙限量排放及合理处理等的问题。

    山区城市浅埋地铁区间隧道下穿运营铁路施工方法

    公开(公告)号:CN113565514A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202110821859.9

    申请日:2021-07-20

    申请人: 贵州大学

    IPC分类号: E21D9/00 E21D9/10 E21D11/00

    摘要: 本发明公开了山区城市浅埋地铁区间隧道下穿运营铁路施工方法,施工过程中采用管棚超前支护加固围岩,采用悬臂掘进机进行区间隧道开挖。悬臂掘进机开挖时将掌子面分为上下两个台阶开挖,上台阶开挖拱部和边墙,采用左右循环,从下至上的S型截割路线。上台阶通过下穿段后,开挖下台阶,及时施作初期支护和仰拱,使隧道支护结构及时闭合。同时对既有铁路线进行沉降监测,并通过及时对监测数据进行分析,来反映施工过程中铁路路基和隧道支护结构的动态变化。本发明采用的施工方法,施工速度快,对围岩的扰动小,结合实时监控,区间隧道下穿运营铁路沉降变形安全可控。

    一种隧道仰拱逆向排水装置

    公开(公告)号:CN220705763U

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202322430292.X

    申请日:2023-09-07

    申请人: 贵州大学

    IPC分类号: E21F16/02

    摘要: 本实用新型公开了一种隧道仰拱逆向排水装置,包括橡胶垫一,橡胶垫二以及套筒,其中橡胶垫一装配在圆形排水孔的下方,而在圆形排水孔上方设有活动杆以及装配在活动杆上的弹簧和梯形活塞,在梯形活塞与圆形排水孔之间则装配有网状通道并且弹簧位于梯形活塞下方,而阻断墙位于梯形活塞上方,并在其外围还装配有橡胶垫二。本实用新型可将仰拱以下高压水在压力差的作用下逆向排出,当排出足够水量后在弹簧的作用下不至于过多的排出地下水。并且更好的保护了隧道结构的安全。并且可以实现“点对点”的进行施工,大大降低了施工步骤,即降低项目造价,又确保了隧道周边地下水不被过度排放。