一种软岩隧道施工预留变形量确定方法

    公开(公告)号:CN112343604A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202011105112.5

    申请日:2020-10-15

    Abstract: 本发明涉及隧道施工的领域,具体而言,涉及一种软岩隧道施工预留变形量确定方法。包括如下步骤:确定待施工洞段的变形等级。根据待施工洞段的变形等级确定该洞段的预留变形量范围。确定预留变形量的值。每个洞段施工前,均需要测量该洞段的地应力和围岩岩体强度,定根据公式:围岩强度应力比=Rc/σmax计算出围岩强度应力比。根据围岩强度应力比的值所处的范围确定该洞段的变形等级。最后根据变形等级确定该洞段的预留变形量。本发明的预留变形量确定方法使得隧道施工过程中的预留变形量确定过程规范化。

    一种深埋大断面软岩隧道突泥加固后快速施工方法

    公开(公告)号:CN117231231A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311217819.9

    申请日:2023-09-20

    Abstract: 本发明公开了一种深埋大断面软岩隧道突泥加固后快速施工方法,包括以下步骤:S1:验证深埋软岩隧道突泥后帷幕注浆加固围岩效果;S2:开挖上台阶,并施作初期支护钢架支护体系;S3:安装若干竖向支撑体系,用于支撑初期支护钢架支护体系;S4:将下台阶分为左中右三个区域,先采用多作业面开挖方式对下台阶的左、右区进行开挖,再对下台阶中区进行开挖;S5:拆除竖向支撑体系,施作隧道二次衬砌;该施工方法将下台阶进行分部掏挖,并采用了多作业面同时开挖的方式,不仅保证了施工过程中的安全性,而且能够有效的缩短施工工期和节约开挖成本,从而有利于深埋大断面软岩隧道突泥加固后的快速开挖施工。

    一种用于山区地形的大断面排洪沟及其施工方法

    公开(公告)号:CN112031119A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202010916436.0

    申请日:2020-09-03

    Abstract: 本发明涉及山区排洪技术领域,具体涉及一种用于山区地形的大断面排洪沟及其施工方法,其中,一种用于山区地形的大断面排洪沟包括排洪沟本体,所述排洪沟本体包括排洪沟底板以及设置于所述排洪沟底板两侧的排洪沟侧墙,所述排洪沟底板上设有跌水消能结构;用于山区地形的大断面排洪沟的施工方法,包括以下步骤:步骤一:施工排洪沟本体,包括施工排洪沟底板和排洪沟侧墙;步骤二:根据所述排洪沟本体平面转弯角度及其纵坡坡度,在所述排洪沟底板上相应地施工跌水消能结构;当水流流经所述排洪沟底板以及所述排洪沟侧墙形成的通道时,利用所述跌水消能结构的消能作用,减小水流的动能,从而减小水流所述排洪沟本体以及下游库区的冲击作用。

    一种黄土地层隧道锁脚锚管竖向承载力试验方法

    公开(公告)号:CN105675289A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201610214876.5

    申请日:2016-04-08

    CPC classification number: G01M13/00

    Abstract: 本发明公开了一种黄土地层隧道锁脚锚管竖向承载力试验方法,包括以下步骤:a在试验位置钻孔安装锁脚锚管并注浆;b在试验位置上方设置牢固反力座;c在锁脚锚管与反力座间设置供力装置;d锁脚锚管与供力装置接触部设置位移传感器并连接控制显示系统;e位移传感器检测位移量;f试验不同管径、长度和角度的锁脚锚管得到多组位移量,数值越小的位移量对应的锁脚锚管为越优选取对象,综合各项条件选取适宜锁脚锚管。运用本发明,可有效测试锁脚锚管竖向承载力,得出不同管径、长度和插入角度的锁脚锚管竖向承载力特征值,对大断面黄土隧道设置锁脚锚管具有重要意义;避免了按照经验设计和施工锁脚锚管带来的过大沉降变形等安全隐患和风险。

    一种隧道坍方应急抢险救援方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117514322A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311457228.9

    申请日:2023-11-03

    Abstract: 本发明涉及应急救援技术领域,具体涉及一种隧道坍方应急抢险救援方法,针对紧邻隧道二次衬砌端头发生大规模坍方应急抢险救援难题,通过分析研究坍体规模、坍腔形态、坍体顶部地质和地下水情况,综合研判坍体及坍腔的稳定性、失联人员的位置位于坍体的部位;将二次衬砌台车油缸顶升至端头二次衬砌面支撑衬砌结构,确保坍体端头影响区域二次衬砌结构的安全;在二次衬砌台车下方隧道仰拱填充层上施作型钢门架,型钢门架焊接固定在台车上,确保门框稳定牢固,在型钢门架顶部和两侧上部施作超前水平大管棚支护体系,在大管棚支护下,采用中导洞+侧导洞应急抢险救援方法,在坍体内搜寻失联人员,确保应急抢险救援安全性和时效性。

    一种小断面交通洞进瘦高异型空间结构引水闸室施工方法

    公开(公告)号:CN111828050B

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202010737662.2

    申请日:2020-07-28

    Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域,具体涉及一种小断面交通洞进瘦高异型空间结构引水闸室施工方法,其步骤如下:步骤1,施工过渡段:主干挑顶施工过渡段,对过渡段的拱顶及边墙进行初期支护;步骤2,施工闸室:过渡段挑顶施工闸室,对闸室拱顶及边墙进行初期支护,闸室上部采用台阶法施工,闸室中部采用分层分块法施工;步骤3,开挖支干:平挑开挖支干,使支干贯通闸室下部。施工过程将整个闸室分割为上、中、下三个区域分别挖掘,闸室上部采用台阶法施工,闸室中部采用分层分块法挖掘,最后施工支干使支干与闸室下部贯通,挖掘过程对周围的隧洞结构稳定影响较小,避免了瘦高异型复杂空间结构施工坍塌的风险,提高了施工过程中的安全性。

    一种隧道内硫化氢气体的处治方法

    公开(公告)号:CN112525026A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011205835.2

    申请日:2020-11-02

    Abstract: 本发明公开了一种隧道内硫化氢气体的处治方法,涉及隧道施工安全技术领域,包括以下步骤:在隧道开挖围岩施工时,监测正在施工的隧道内硫化氢的含量;当监测到正在施工的隧道内硫化氢含量超过安全标准时,在隧道围岩钻孔的炮眼内设置碱性水溶液,使碱性水溶液随着隧道开挖爆破而炸裂以中和正在施工的隧道内的硫化氢气体。本发明利用隧道开挖时的爆破所需的炮眼和隧道开挖爆破的冲击力,将碱性水溶液在隧道开挖位置四散、雾化,使因为隧道开挖逸散出来的硫化氢气体立刻被碱性水溶液中和除去,避免工作人员吸入溢出的硫化氢气体,降低安全隐患。

Patent Agency Ranking