一种隧道长距离施工通风系统及方法

    公开(公告)号:CN117703484A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311769845.2

    申请日:2023-12-20

    IPC分类号: E21F1/04 E21F1/08

    摘要: 本发明属于隧道通风技术领域,特别涉及一种隧道长距离施工通风系统及方法,包括横洞和若干正洞,所述横洞贯穿正洞,所述正洞之间设置有运横通道,所述横洞和其中一个正洞的连接位置处设置有通风组件,所述通风组件包括通风机、进风管和若干出风管,所述进风管设置在横洞内,所述其中一根出风管连接在设置有通风组件的正洞内,其余出风管穿过运横通道和其他正洞连接,挖掘横洞时,进风机设置在横洞洞口位置处,进风机为横洞内部提供新鲜风,正洞挖掘深入后,移动风墙Ⅰ、风墙Ⅱ和通风组件,通风管伸入运横通道Ⅱ内,并将运横通道Ⅰ封闭,风仓面积变大,对正洞深处通风,使挖掘过程中持续流通新鲜风。

    一种隧道长距离施工通风系统

    公开(公告)号:CN221256846U

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202323481375.8

    申请日:2023-12-20

    IPC分类号: E21F1/08 E21F1/04 E21F1/06

    摘要: 本实用新型属于隧道通风技术领域,特别涉及一种隧道长距离施工通风系统,包括横洞和若干正洞,所述横洞贯穿正洞,所述正洞之间设置有运横通道,所述横洞和其中一个正洞的连接位置处设置有通风组件,所述通风组件包括通风机、进风管和若干出风管,所述进风管设置在横洞内,所述其中一根出风管连接在设置有通风组件的正洞内,其余出风管穿过运横通道和其他正洞连接,本实用新型中,若干通风机设置在正洞Ⅱ位置处,进气管伸入正洞Ⅱ内为通风机供风,部分通风管从远离横洞的正洞Ⅱ伸入靠近横洞的正洞Ⅰ内,保证了通入风力的强劲,同时污风排出过程也更加顺畅。

    一种钻孔角度辅助定位装置

    公开(公告)号:CN221323989U

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202323452003.2

    申请日:2023-12-15

    摘要: 本实用新型属于钻孔定位技术领域,特别涉及一种钻孔角度辅助定位装置,包括三脚架和设置在三脚架上的调节装置,所述调节装置包括支撑板、调节件和定位杆,所述支撑板内部连接有调节组件,所述调节组件内部可转动的设置有连接杆,所述连接杆上设置有连接槽,所述调节件的一端和支撑板滑动连接,另一端和连接杆转动连接,所述定位杆的一端可转动的和连接槽内,另一端和调节件连接,通过转动调节件和滑动定位杆改变不同的角度,本实用新型中,定位杆随调节件在支撑板上转动,实现水平方向的调节,同时定位杆在调节件内滑动,实现垂直方向的调节,使定位杆实现任意角度调节对孔洞进行定位。

    一种穿越石膏地层隧道结构

    公开(公告)号:CN221373614U

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202323296463.0

    申请日:2023-12-04

    IPC分类号: E21D11/38 E21D11/10 E21F16/02

    摘要: 本实用新型属于隧道防水技术领域,特别涉及一种穿越石膏地层隧道结构,包括第一防水层和第二防水层,所述第一防水层包括采用PE材料的防水板Ⅰ,所述第二防水层包括采用EVA材料的防水板Ⅱ和混凝土层,所述防水板Ⅰ的一侧设置有和隧道表面贴合的初期支护,所述防水板Ⅰ的另一侧和第二防水层连接,所述防水板Ⅱ的一侧设置有二次衬砌,本实用新型中,混凝土层采用具有弹性的泡沫混凝土材料,对石膏岩地层的膨胀压力有良好的吸收和分散作用。

    一种松散地层隧道偏压侧穿进洞组合加固结构

    公开(公告)号:CN221297922U

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202323297936.9

    申请日:2023-12-04

    IPC分类号: E02D17/20 E02D5/76 E21D9/14

    摘要: 本实用新型属于隧道加固技术领域,特别涉及一种松散地层隧道偏压侧穿进洞组合加固结构,包括防护网和设置在隧道洞口一侧的锚杆,所述锚杆的一端设置有连接装置,所述连接装置包括连接部和支撑杆,所述连接部的一端可拆卸的和锚杆连接,另一端和支撑杆连接,所述支撑杆上可转动的设置有若干连接环,所述防护网连接在连接环上,防护网通过连接装置和锚杆连接,本实用新型中,锚杆和防护网连接,将锚杆固定在边坡的同时可将防护网也固定在边坡上,且防护网可拆除,便于拆卸修复,隧道洞口下方设置有加固桩,两侧设置有桩板墙,且洞顶回填浇筑,增加了隧道整体的稳定性。