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公开(公告)号：CN109778663A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910216183.3
申请日：2019-03-20
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E01D2/00 , E01D19/00 , E01D101/28 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了轻质钢-砼组合梁桥结构，包括梁本体，梁本体包括顶板和钢构件，钢构件连接于顶板下方，顶板为UHPC结构件，沿梁本体负弯矩区域的顺桥向，在顶板内设置若干个缓粘结预应力钢束，每个缓粘结预应力钢束包括护套和设于其中的钢绞线，钢绞线和护套之间填充有缓凝粘合剂。运用该轻质梁桥结构，UHPC可有效提高梁本体单位面积截面的抗力，配合缓粘结预应力钢束达到同等作用力下缓粘结预应力钢束较现有结构直径小，使得顶板能够做薄，从而减小了梁本体截面尺寸，降低UHPC和钢筋用量，使得梁本体自重有效降低15％-30％，轻质的梁本体及支座、桥墩、基础等下部结构的尺寸以及材料用量均较大减少，使得整个桥梁工程具有极强的经济性，极具推广价值。
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公开(公告)号：CN109778664A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910216285.5
申请日：2019-03-20
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E01D2/00 , E01D19/00 , E01D101/28
摘要： 本发明公开了轻质预应力混凝土梁桥结构，包括梁本体，梁本体为UHPC结构件，梁本体内设有若干个缓粘结预应力钢束，每个缓粘结预应力钢束包括护套和设于其中的钢绞线，钢绞线和护套之间填充有缓凝粘合剂。运用该轻质梁桥结构，UHPC可有效提高梁本体单位面积截面的抗力，配合缓粘结预应力钢束不需要在梁本体制作时预留孔道、灌浆、穿束等，达到同等作用力下缓粘结预应力钢束较现有结构直径小，使得UHPC板件能够做薄，从而减小了梁本体截面尺寸，降低UHPC和钢筋用量，使得梁本体自重有效降低40％-60％，即便UHPC造价较普通混凝土贵，但是轻质的梁本体及支座、桥墩、基础等下部结构的尺寸以及材料用量均较大减少，使得整个桥梁工程具有极强的经济性，极具推广价值。
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公开(公告)号：CN108914793A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810739484.X
申请日：2018-07-06
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种公铁并行段防气动力及列车眩光装置，包括基础，基础设置于公铁并行段之间，其所在位置满足公路与铁路建筑限界及运行安全要求，还包括若干个防护板，所有防护板沿公铁并行方向依次相连并设于基础上，每个防护板包括两个相对设置的基板，每个防护板为公路侧向铁路侧单向透光的结构件，两个基板之间具有空隙，每个基板上设有若干个通孔，公路侧的每个基板上的所有通孔倾斜设置，且倾斜的通孔在公路侧的开口高于在空隙侧的开口。运用该防风防眩装置，具有防抛、防眩、防撞、隔离、透风等功能，具有良好的机械性能、热性能、光学性能和耐腐蚀性能，具有重量轻，成本低廉等诸多优点，良好的耐久性可长期保障铁路、公路的运营安全。
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公开(公告)号：CN108914790A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810739481.6
申请日：2018-07-06
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E01F7/02
摘要： 本发明公开了一种公铁并行段防气动力装置，包括若干个防护板和安装架，所有防护板沿公铁并行方向依次相连，安装架用于将所有防护板连接于公铁并行段之间，每个防护板包括两个相对设置的基板，两个基板之间具有空隙，铁路侧的每个基板上设有若干个通孔，每个防护板的空隙顶部为开口结构。运用该防风装置，具有防抛、隔离、透风等功能，具有良好的机械性能、热性能、光学性能和耐腐蚀性能，具有重量轻，成本低廉等诸多优点，良好的耐久性可长期保障铁路、公路的运营安全。
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公开(公告)号：CN209722683U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920370845.8
申请日：2019-03-20
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E01D2/00 , E01D19/00 , E01D101/28 , E01D101/30
摘要： 本实用新型公开了轻质钢-砼组合梁桥结构，包括梁本体，梁本体包括顶板和钢构件，钢构件连接于顶板下方，顶板为UHPC结构件，沿梁本体负弯矩区域的顺桥向，在顶板内设置若干个缓粘结预应力钢束，每个缓粘结预应力钢束包括护套和设于其中的钢绞线，钢绞线和护套之间填充有缓凝粘合剂。运用该轻质梁桥结构，UHPC可有效提高梁本体单位面积截面的抗力，配合缓粘结预应力钢束达到同等作用力下缓粘结预应力钢束较现有结构直径小，使得顶板能够做薄，从而减小了梁本体截面尺寸，降低UHPC和钢筋用量，使得梁本体自重有效降低15％-30％，轻质的梁本体及支座、桥墩、基础等下部结构的尺寸以及材料用量均较大减少，使得整个桥梁工程具有极强的经济性，极具推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209722682U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920361043.0
申请日：2019-03-20
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E01D2/00 , E01D19/00 , E01D101/28
摘要： 本实用新型公开了轻质预应力混凝土梁桥结构，包括梁本体，梁本体为UHPC结构件，梁本体内设有若干个缓粘结预应力钢束，每个缓粘结预应力钢束包括护套和设于其中的钢绞线，钢绞线和护套之间填充有缓凝粘合剂。运用该轻质梁桥结构，UHPC可有效提高梁本体单位面积截面的抗力，配合缓粘结预应力钢束不需要在梁本体制作时预留孔道、灌浆、穿束等，达到同等作用力下缓粘结预应力钢束较现有结构直径小，使得UHPC板件能够做薄，从而减小了梁本体截面尺寸，降低UHPC和钢筋用量，使得梁本体自重有效降低40％-60％，即便UHPC造价较普通混凝土贵，但是轻质的梁本体及支座、桥墩、基础等下部结构的尺寸以及材料用量均较大减少，使得整个桥梁工程具有极强的经济性，极具推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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