公开(公告)号：CN112212843A

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN202011125734.4

申请日：2020-10-20

申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 ,  西南交通大学

发明人： 梅熙 ,  曹体涛 ,  刘竹均 ,  杨雪峰 ,  倪先桃 ,  周世明 ,  刘成龙 ,  高淑照 ,  陈海军 ,  赖鸿斌 ,  游为 ,  郑子天

IPC分类号： G01C15/00 ,  G01S19/14 ,  E01B35/00

摘要： 本发明公开了一种铁路CPⅡ和CPⅢ控制网同步测量与联合平差的方法，首先在对空条件良好的位置设置CPⅡ点，CPⅡ设置有GNSS接收机和全站仪测量的棱镜。进行CPⅢ网测量时，在测站点设置全站仪，对附近的6对CPⅢ点和自由设站的CPⅡ点进行边角交会测量，CPⅡ点的GNSS接收机对附近的3个CPⅠ点进行联测，实现CPⅡ点和CPⅢ点同步测量，将全站仪测量获取的边角数据和GNSS测量获取的基线数据进行联合平差，即可得到CPⅡ点和CPⅢ点的平面坐标。本发明减少了CPⅡ点的埋设成本，即测即用，不需要对中，实现了CPⅡ点和CPⅢ点的同步测量，提高了测量效率，通过联合平差可得到CPⅢ点的坐标。

公开(公告)号：CN112212843B

公开(公告)日：2022-07-12

申请号：CN202011125734.4

申请日：2020-10-20

申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司 ,  西南交通大学

发明人： 梅熙 ,  曹体涛 ,  刘竹均 ,  杨雪峰 ,  倪先桃 ,  周世明 ,  刘成龙 ,  高淑照 ,  陈海军 ,  赖鸿斌 ,  游为 ,  郑子天

IPC分类号： G01C15/00 ,  G01S19/14 ,  E01B35/00

摘要： 本发明公开了一种铁路CPⅡ和CPⅢ控制网同步测量与联合平差的方法，首先在对空条件良好的位置设置CPⅡ点，CPⅡ设置有GNSS接收机和全站仪测量的棱镜。进行CPⅢ网测量时，在测站点设置全站仪，对附近的6对CPⅢ点和自由设站的CPⅡ点进行边角交会测量，CPⅡ点的GNSS接收机对附近的3个CPⅠ点进行联测，实现CPⅡ点和CPⅢ点同步测量，将全站仪测量获取的边角数据和GNSS测量获取的基线数据进行联合平差，即可得到CPⅡ点和CPⅢ点的平面坐标。本发明减少了CPⅡ点的埋设成本，即测即用，不需要对中，实现了CPⅡ点和CPⅢ点的同步测量，提高了测量效率，通过联合平差可得到CPⅢ点的坐标。

公开(公告)号：CN113212491A

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN202110369203.8

申请日：2021-04-06

申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司

发明人： 郑子天 ,  王国祥 ,  梅熙 ,  刘志鹏 ,  陈海军 ,  赖鸿斌 ,  刘畅 ,  赵龙 ,  杨锋 ,  倪先桃 ,  曹体涛 ,  王一川 ,  刘竹均 ,  周震

IPC分类号： B61K9/08 ,  E01B35/00

摘要： 本发明涉及铁路测绘技术领域，具体涉及一种用于轨道线路平顺性评价的设站测量方法，用于对绝对测量精度要求不高的低速轨道线路，通过测量设站点与控制点之间的斜距与天顶距、轨道与地面的偏角，并依照测量的数据计算设站点相对于控制点的横向偏差与高度偏差，再结合铁路设计文件中的已知点数据计算设站点的坐标，用于评价轨道线路的平顺性。本发明中公开了两种计算设站点坐标的方式，分别为利用一个控制点进行一次设站测量与进行两次设站测量并计算设站点的坐标，本发明所提供的用于轨道平顺性评价的设站方法，相对传统设站方法而言，能够提高对绝对精度要求不高的轨道线路处设站点的测量效率，且能够满足测量结果所需要的精度要求。

公开(公告)号：CN117523084A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202311410313.X

申请日：2023-10-27

申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司

发明人： 吴柯 ,  谢威 ,  陈鸣 ,  周震 ,  梅熙 ,  赵兵 ,  李文威 ,  李斌彬 ,  倪先桃 ,  杨博理 ,  孙智虎 ,  胥海燕 ,  刘畅 ,  陈海军 ,  唐敏 ,  赵龙 ,  黄华平 ,  王国祥

IPC分类号： G06T17/00 ,  G06V10/762 ,  G06T7/593

摘要： 本发明公开了一种移动扫描点云的自动三维重建方法及电子设备，属于数据分析技术领域，包括获取原始点云数据，对原始点云数据进行预处理，首先对原始点云数据进行自适应分割，其次对分割后的点云数据进行多线程并行的点云降采样，对降采样后的点云数据进行离群点去除；获取经过离群点去除处理后的点云数据的法向量，并对法向量进行纠正；根据带有法向量的点云数据使用泊松重建算法生成三角面片网格，得到初始模型；去除初始模型中不属于测量区域的三角面片网格，得到三维重建模型。提高了点云降采样的处理效率；避免了采集到一些不属于测量区域的离群点；避免了对后续模型重建造成影响，导致重建不准确。

公开(公告)号：CN113212491B

公开(公告)日：2022-03-25

申请号：CN202110369203.8

申请日：2021-04-06

申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司

发明人： 郑子天 ,  王国祥 ,  梅熙 ,  刘志鹏 ,  陈海军 ,  赖鸿斌 ,  刘畅 ,  赵龙 ,  杨锋 ,  倪先桃 ,  曹体涛 ,  王一川 ,  刘竹均 ,  周震

IPC分类号： B61K9/08 ,  E01B35/00

摘要： 本发明涉及铁路测绘技术领域，具体涉及一种用于轨道线路平顺性评价的设站测量方法，用于对绝对测量精度要求不高的低速轨道线路，通过测量设站点与控制点之间的斜距与天顶距、轨道与地面的偏角，并依照测量的数据计算设站点相对于控制点的横向偏差与高度偏差，再结合铁路设计文件中的已知点数据计算设站点的坐标，用于评价轨道线路的平顺性。本发明中公开了两种计算设站点坐标的方式，分别为利用一个控制点进行一次设站测量与进行两次设站测量并计算设站点的坐标，本发明所提供的用于轨道平顺性评价的设站方法，相对传统设站方法而言，能够提高对绝对精度要求不高的轨道线路处设站点的测量效率，且能够满足测量结果所需要的精度要求。