一种铁路斜拉桥的组合梁

    公开(公告)号:CN111705618A

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN202010609611.1

    申请日:2020-06-29

    Abstract: 本发明涉及斜拉桥的组合梁技术领域,公开了一种铁路斜拉桥的组合梁,包括边跨梁体和中跨梁体,边跨梁体与中跨梁体之间设置有组合段,组合段包括中空的钢箱,钢箱的一侧与中跨梁体焊接,钢箱另一侧与边跨梁体连接;边跨梁体包括位于钢箱上方的混凝土面板和位于钢箱内的混凝土板,钢箱上固定连接有剪切钉,剪切钉包括钉轴和钉体,钉轴上焊接有与钉体竖直滑动连接的钉板,钉板的下方设置有位于钉体内的缓冲层,钉体位于混凝土板内,钉轴位于混凝土面板内。本发明结构简单,能够有效的降低混凝土面板受到的作用力,降低混凝土面板发生形变的几率,延长组合段的使用寿命。

    一种铁路斜拉桥的组合梁

    公开(公告)号:CN111705618B

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202010609611.1

    申请日:2020-06-29

    Abstract: 本发明涉及斜拉桥的组合梁技术领域,公开了一种铁路斜拉桥的组合梁,包括边跨梁体和中跨梁体,边跨梁体与中跨梁体之间设置有组合段,组合段包括中空的钢箱,钢箱的一侧与中跨梁体焊接,钢箱另一侧与边跨梁体连接;边跨梁体包括位于钢箱上方的混凝土面板和位于钢箱内的混凝土板,钢箱上固定连接有剪切钉,剪切钉包括钉轴和钉体,钉轴上焊接有与钉体竖直滑动连接的钉板,钉板的下方设置有位于钉体内的缓冲层,钉体位于混凝土板内,钉轴位于混凝土面板内。本发明结构简单,能够有效的降低混凝土面板受到的作用力,降低混凝土面板发生形变的几率,延长组合段的使用寿命。

    一种铁路空心桥墩结构
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216515099U

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202123024547.X

    申请日:2021-12-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种铁路空心桥墩结构,包括顶部实心段、中部空心段和底部实心段,所述中部空心段包括相对的两个横向直线段,该横向直线段的两端分别设有一个圆弧段,每一个所述圆弧段的两侧分别通过纵斜向直线段与对应侧的所述横向直线段连接,且所述横向直线段的长度从下往上依次递减,所述纵斜向直线段的长度从下往上依次递减,所述圆弧段的半径和长度上下一致。本实用新型通过在圆弧段的两侧增加纵斜向直线段,通过纵斜向直线段与对应侧的横向直线段相连,施工过程中通过调整此纵斜向直线段的长度实现双向变坡桥墩的爬模施工,而不用改变圆弧段的模板,大大缩减了工作量,提高了施工效率,也减少了桥墩施工期对大型吊装设备的依赖。

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