一种铁路斜拉桥的组合梁

    公开(公告)号:CN111705618A

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN202010609611.1

    申请日:2020-06-29

    IPC分类号: E01D2/04

    摘要: 本发明涉及斜拉桥的组合梁技术领域,公开了一种铁路斜拉桥的组合梁,包括边跨梁体和中跨梁体,边跨梁体与中跨梁体之间设置有组合段,组合段包括中空的钢箱,钢箱的一侧与中跨梁体焊接,钢箱另一侧与边跨梁体连接;边跨梁体包括位于钢箱上方的混凝土面板和位于钢箱内的混凝土板,钢箱上固定连接有剪切钉,剪切钉包括钉轴和钉体,钉轴上焊接有与钉体竖直滑动连接的钉板,钉板的下方设置有位于钉体内的缓冲层,钉体位于混凝土板内,钉轴位于混凝土面板内。本发明结构简单,能够有效的降低混凝土面板受到的作用力,降低混凝土面板发生形变的几率,延长组合段的使用寿命。

    一种铁路斜拉桥的组合梁

    公开(公告)号:CN111705618B

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202010609611.1

    申请日:2020-06-29

    IPC分类号: E01D2/04

    摘要: 本发明涉及斜拉桥的组合梁技术领域,公开了一种铁路斜拉桥的组合梁,包括边跨梁体和中跨梁体,边跨梁体与中跨梁体之间设置有组合段,组合段包括中空的钢箱,钢箱的一侧与中跨梁体焊接,钢箱另一侧与边跨梁体连接;边跨梁体包括位于钢箱上方的混凝土面板和位于钢箱内的混凝土板,钢箱上固定连接有剪切钉,剪切钉包括钉轴和钉体,钉轴上焊接有与钉体竖直滑动连接的钉板,钉板的下方设置有位于钉体内的缓冲层,钉体位于混凝土板内,钉轴位于混凝土面板内。本发明结构简单,能够有效的降低混凝土面板受到的作用力,降低混凝土面板发生形变的几率,延长组合段的使用寿命。

    一种新型可更换桥-棚合建危岩落石防护结构

    公开(公告)号:CN220166716U

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202321361750.2

    申请日:2023-05-31

    IPC分类号: E01F7/04

    摘要: 本实用新型提供了一种新型可更换桥‑棚合建危岩落石防护结构,属于桥梁结构建筑技术领域。它解决了现有桥梁危岩落石防护结构施工复杂、对桥墩不利、及不方便检修的问题。它包括若干设于桥梁一侧的第一支撑柱、若干设于桥梁另一侧的第二支撑柱、设于若干第一支撑柱上的第一纵梁以及设于若干第二支撑柱上的第二纵梁,第一纵梁与第二纵梁上设有由若干独立单元拼接而成的防护层,若干独立单元位于同一平面内,防护层上设有缓冲层。由于防护层采用若干位于同一平面内的独立单元拼接而成,当其中一块独立单元损坏时,可单独对该块独立单元进行更换;结构设计合理,充分发挥桥墩混凝土材料的抗压能力,通过防护结构自身压重对桥梁本身稳定性起加强作用。

    一种铁路空心桥墩结构
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216515099U

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202123024547.X

    申请日:2021-12-03

    IPC分类号: E01D19/02

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路空心桥墩结构,包括顶部实心段、中部空心段和底部实心段,所述中部空心段包括相对的两个横向直线段,该横向直线段的两端分别设有一个圆弧段,每一个所述圆弧段的两侧分别通过纵斜向直线段与对应侧的所述横向直线段连接,且所述横向直线段的长度从下往上依次递减,所述纵斜向直线段的长度从下往上依次递减,所述圆弧段的半径和长度上下一致。本实用新型通过在圆弧段的两侧增加纵斜向直线段,通过纵斜向直线段与对应侧的横向直线段相连,施工过程中通过调整此纵斜向直线段的长度实现双向变坡桥墩的爬模施工,而不用改变圆弧段的模板,大大缩减了工作量,提高了施工效率,也减少了桥墩施工期对大型吊装设备的依赖。