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公开(公告)号:CN117328884A
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202311061342.X
申请日:2023-08-22
申请人: 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中南大学
摘要: 本发明公开了一种盾构长时间停机稳定土层变形的支护装置,包括至少两个斜钻车,斜钻车上侧转动连接斜板,斜板滑动连接导向座,导向座固定连接支撑板,支撑板固定连接驱动电机,驱动电机的主轴设有夹持装置,还包括轴向拼接的多节套管,最下端的套管下端设置切割齿,一侧斜钻车的多节的套管内共同穿入第一锚杆,另一侧斜钻车的多节的套管内穿入第二锚杆,第一锚杆与第二锚杆下端设有锁扣结构。本发明通过至少的两个斜钻车分别向盾构机头正下方对正钻入套管,并配合套管、第一锚杆与第二锚杆的注浆,使得盾构机头正下方形成注浆硬化块,并在硬化块两侧延伸出第一锚杆与第二锚杆,形成斜拉支撑,从而提高盾构机头底部地层的支撑力。
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公开(公告)号:CN117345278A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311061332.6
申请日:2023-08-22
申请人: 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中南大学
摘要: 本发明公开了一种盾构隧道离侧穿高架桥桩基用的支撑装置,包括支撑环,支撑环至少固定连接两个横拉装置,每个横拉装置均包括横梁,横梁与支撑环固定连接,横梁固定连接圆环,圆环内固定连接竖管,横梁中部固定连接斜管,斜管向竖管下端倾斜,斜管下部两侧分别设有卡槽,竖管下部设有贯穿孔,贯穿孔内设有卡接装置,斜管由贯穿孔穿过,卡槽与卡接装置对应设置。本发明通过在竖管和斜管内灌入水泥浆液,水泥浆液由贯穿孔位置往外蔓延并对附近土体形成加固块,加固块内部由竖管、斜管和卡接装置作为骨架,竖管、斜管和横梁构成三角形结构,提供直接的刚性支撑,且由远端的桥墩提供稳定的基础,从而加快支撑作业的时间。
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公开(公告)号:CN117967367A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410068424.5
申请日:2024-01-17
申请人: 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
IPC分类号: E21D13/00 , E21D13/02 , E21D9/14 , E21D11/00 , E21D11/10 , E21D11/38 , E21D11/18 , E21D21/00 , E21F1/00 , E21F16/02
摘要: 一种暗挖车站进出站通道结构及其施工方法,包括:站厅层主通道,站厅层主通道分为上下两层,站厅层主通道上层连接上层斜坡段分通道,站厅层主通道下层连接下层斜坡段分通道;站厅层主通道通过上层斜坡段分通道连接火车站台层,构成出站通道;站厅层主通道通过下层斜坡段分通道连接火车站台层,构成进站通道;站厅层主通道上下层之间设置有支护结构,用于加固上层通道的支撑并维持下层通道的顶部。本发明所述的结构能够大大减少人员拥挤实现进出站通道分离,便捷人员进出站通道转换,同时减少暗挖通道的开挖方量,较少隧道间的相互影响,减少投资,具有安全性高、施工效率高等优点。
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公开(公告)号:CN118532197A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410700380.3
申请日:2024-05-31
申请人: 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
摘要: 本发明涉及一种隧道大断面盾构拆解洞主体回填结构及其施工方法。本发明所述的隧道大断面盾构拆解洞主体回填结构施工方法包括:拆解盾构拆解洞中的盾构主体,施工下部回填层;在所述下部回填层上施工底部仰拱防水层;所述底部仰拱防水层达到设计强度后,进行仰拱衬砌施工;所述仰拱衬砌达到设计强度后,进行仰拱填充施工;进行拱墙衬砌施工;在所述拱墙衬砌达到设计强度后,施工中部拱墙防水层;所述中部拱墙防水层达到设计强度后,施工中部回填层;对所述盾构拆解洞的拱顶进行回填,施工拱顶回填层。本发明所述的隧道大断面盾构拆解洞主体回填结构及其施工方法具有结构稳定,不易变形,易施工,成本低的优点。
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公开(公告)号:CN118246098A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202410071542.1
申请日:2024-01-17
申请人: 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
摘要: 本发明涉及一种基于三维空间信息拟建桥梁工程构筑物模型的构建方法,包括以下步骤:S1:构建拟建桥梁工程的线路信息和构筑物参数信息;S2:根据所述构筑物的参数,建立不含空间信息的构筑物三维立体模型;S3:将不含空间信息的构筑物三维立体模型添加精确的三维空间信息,获得含有三维空间信息的构筑物三维立体模型;S4:利用含有三维空间信息的构筑物三维立体模型与卫星图像进行交互,获得可自动化计算所述构筑物特征点及三维空间信息的卫星图像。本发明所述基于三维空间信息拟建桥梁工程构筑物模型的构建方法,能够准确形象展示出三维工程立体模型,可自动化获取特征点的三维空间信息,便于拟建桥梁工程的决策和施工前的信息掌握。
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公开(公告)号:CN117780437A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311706864.0
申请日:2023-12-13
申请人: 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种隧道矮边墙纵向排水结构及施工方法,包括初支面、第一排水机构和第二排水机构,第一排水机构设置于初支面的外壁,第二排水机构设置于初支面的外壁,第二排水机构和第一排水机构呈交叉设置,第一排水机构包括多个第一纵向盲管,多个第一纵向盲管呈间隔设置,第二排水机构包括多个第二纵向盲管,多个第二纵向盲管呈间隔设置,相邻第二纵向盲管和第一纵向盲管之间呈交叉设置,第二纵向盲管和第一纵向盲管的交叉部分呈上下错位设置。本发明利用第一纵向盲管和第二纵向盲管交叉设置的方式,使得排水管路既可从本段接入侧沟,还可以从相邻段落内接入侧沟,从而增加了排水管路的通水路径,提高了通水效果。
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公开(公告)号:CN117386381A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311209328.X
申请日:2023-09-18
申请人: 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
摘要: 本发明涉及一种隧道大断面盾构拆解洞及其施工方法。本发明所述的隧道大断面盾构拆解洞施工方法包括以下步骤:在两侧边墙上施工若干边墙预应力锚杆,墙预应力锚杆部分露出所述边墙;进行导台施工,导台中部设有凹陷的导道;紧贴两侧边墙分别施工第一承重墙和第二承重墙;分别在第一承重墙和所述第二承重墙顶部安装第一吊机轨道和第二吊机轨道;将吊机横梁的一端安装于第一吊机轨道上,将另一端安装于第二吊机轨道上安装吊机横梁于第一吊机轨道和第二吊机轨道上,安装吊机于吊机横梁上;试运行吊机,根据吊机的运行轨道于导道两侧安装滑行轨道。本发明所述的隧道大断面盾构拆解洞施工方法具有能够安全、快速实现盾构机的拆解的优点。
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公开(公告)号:CN117846695A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202410003635.0
申请日:2024-01-02
申请人: 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
摘要: 一种大直径通风竖井的排水系统,地下土质湿度较高的区域中设置有排水层;排水层设置于初期支护和二次衬砌之间;排水层包括上方排水层和下方排水层。上方排水层包括:吸水层、内侧引水层、外侧引水层;吸水层设置于内侧引水层和外侧引水层之间,吸水层底部伸入下方排水层内部。在地下土质湿度较高的区域中设置排水层,并通过上下排水结构的设置,将衬砌结构施工缝处或者混凝土不密实处可能出现的渗漏水引至排水管道排出,使得竖井周围保持干燥,从而保障了竖井的结构功能维持稳定。并且,使得渗漏的水分保持从外侧初期支护、内侧二次衬砌向中间吸水层的方向流入。
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公开(公告)号:CN221118516U
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202322422919.7
申请日:2023-09-06
申请人: 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
摘要: 本实用新型涉及一种市政管道施工的安全防护装置,防护架体,所述防护架体包括两个相对设置的框架结构,所述框架结构沿竖直方向依次设有爬梯区和防护网区;防护网,所述防护网竖直设置在两个所述框架结构的防护网区;脚踏板,所述脚踏板设置在防护架体顶部并与两个所述框架结构连接。本实用新型所述的安全防护装置,其在运输搬运过程中能够拆卸成单一零件,节省运输空间,提高运输效率;还能有效的保障管道施工人员的安全,降低施工过程中的安全风险。
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公开(公告)号:CN221077649U
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202323102250.X
申请日:2023-11-16
申请人: 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第四工程有限责任公司
IPC分类号: G01C15/00
摘要: 本实用新型涉及一种基于地铁车站围护墙的可拆卸式悬吊钢丝装置。本实用新型所述的可拆卸式悬吊钢丝装置,包括L型钢板、钢管、支座、第一挂钩、第二挂钩、钢丝、重锤;L型钢板包括第一钢板和第二钢板;L型钢板固定设置在地铁车站竖井的围护墙上;钢管的一端可拆卸固定设置在第一钢板上,并与第一钢板之间形成夹角;支座可拆卸固定设置在第一钢板上,并承接钢管;第一挂钩固定设置在钢管的另一端;第二挂钩固定设置在第二钢板上;钢丝的一端系有重锤,钢丝绕经第一挂钩,钢丝的另一端绑扎在第二挂钩上。本实用新型可拆卸式悬吊钢丝装置,安装简易,可拆卸,可调节,无需配重,安全性高,方便现场施工。
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