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公开(公告)号：CN106276729A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610916326.8
申请日：2016-10-21
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团机电有限责任公司 , 贵州大学
IPC分类号： B66F11/04
CPC分类号： B66F11/046 , B66F2700/12
摘要： 本发明公开了一种拱架安装机上的吊篮臂装置，包括大臂2、二臂3、举升油缸5、伸缩油缸6和调平油缸7，其特征在于：所述二臂3安装在大臂2内，大臂2底部与底座1之间有举升油缸5，大臂2前端与二臂3之间有伸缩油缸6，二臂3前端与吊篮4连接，二臂3前端与吊篮4之间有调平油缸7，利用本发明提供的拱架安装机的吊篮臂完全可以解决现有技术中吊篮臂均为固定尺寸的吊篮臂且无吊篮臂回转功能，导致在有的地方无法克服现有拱架安装中作业强度大、安全性差等弊端，市场上急需一种设计合理，动作平稳，无刚性冲击，作业范围广，伸缩速度高，缩回后体积小，便于拱架安装机的装运。
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公开(公告)号：CN106321122A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610916294.1
申请日：2016-10-21
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团机电有限责任公司 , 贵州大学
摘要： 本发明公开了一种隧道用拱架安装机转台，包括底盘1、驾驶室2、行走机构3、上部平台4、工作臂5和工作装置6；其特征在于：所述回转平台45包括底板451、驾驶室回转底座452、两安装臂底座453、吊篮臂回转底座454，所述底板用于支撑安装平台上所有组件，所述驾驶室回转底座布置于左前方位置，两安装臂底座及吊篮臂回转底座布置在底板的右前方位置位于驾驶室回转底座的右侧，且两安装臂相对于吊篮臂成对称安装。
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公开(公告)号：CN106368723A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610916327.2
申请日：2016-10-21
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团机电有限责任公司 , 贵州大学
IPC分类号： E21D11/40
CPC分类号： E21D11/40
摘要： 一种轮胎式底盘的两臂一篮隧道拱架安装机，包括底盘1、驾驶室2、行走机构3、上部平台4、工作臂5和工作装置6；其特征在于：所述的底盘1为轮式底盘，包括前后支臂11；所述的行走机构3为轮胎式，液压驱动；所述的上部平台4包括动力系统41、机罩42、配重43、电气系统44、回转平台45、平台液压管路46和回转支撑47，所述回转平台45包括底板451、驾驶室回转底座452、两安装臂底座453和吊篮臂回转底座454；所述的工作臂5包括动臂51、斗杆52和吊篮臂53；所述的工作臂5的动臂51、斗杆52和吊篮臂53可单独在回转平台45上360度空间任意操作，解决传统的双臂式拱架安装机双臂同时动作，操作不灵活，普遍存在就位困难、安装时间增长的问题。
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公开(公告)号：CN107420114B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN201710900215.2
申请日：2017-09-28
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团机电有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于隧道施工的多功能高空作业施工装置，它包括安装座和调平油缸，所述安装座的一端固定连接在隧道施工的多功能高空作业台车悬臂上，其另一端铰接在平台立架的中段上，所述平台立架的底端与调平油缸铰接，其上部设有水平回转支撑装置，所述水平回转支撑装置上设有吊篮和垂直回转支撑装置，调平油缸的另一端铰接在安装座上。可实现包括掌子面的超欠挖和危岩处理、钢拱架安装、钢筋网片挂设，同时还能够完成隧道内其它的高空作业及吊装作业，实现了一机多用的目的，节约了设备采购成本，整个施工过程可以实现全机械化操作，不需要搭设架子，大大提高了施工效率，同时也提高了工人的安全系数，保证了拱架安装的施工质量。
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公开(公告)号：CN106437951A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610937436.2
申请日：2016-10-25
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团机电有限责任公司
CPC分类号： F01N3/04 , F01N3/022 , F01N13/082 , F01N13/16 , F01N2250/10 , F01N2250/14
摘要： 本发明公开了一种用于地下施工的挖掘式装载机尾气净化装置，包括过滤装置2、水箱5和金属波纹管10，所述的发动机尾气排放管11和波纹管10一端连接；波纹管10另一端和弯管8一端连接；弯管8另一端安装在水箱5中；过滤装置2进口端安装在水箱5上方；尾气排放管1在过滤装置2出口端，水箱5安装在支撑架7上，利用本技术方案解决现有发动机驱动的挖掘式装载机，其发动机的尾气一般直接排放。对于在隧道和矿井等地下施工，由于通风效果差，尾气一般难以排出，对作业人员人体健康影响很大，且对环境污染也大。国内挖掘式装载机制造商很难有效解决，目前无成熟的尾气净化设备的问题。
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公开(公告)号：CN107503760B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN201710901489.3
申请日：2017-09-28
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团机电有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于隧道施工的多功能高空作业台车的施工平台，它包括平台支座和调平油缸，所述平台支座的一端固定连接在隧道施工的多功能高空作业台车悬臂上，其另一端铰接在平台支架的中段，所述平台支架的底端与调平油缸铰接，其上部设有平面回转支撑装置，所述平面回转支撑装置上设有吊篮和液压操作机构，调平油缸的另一端铰接在平台支座上。可实现包括掌子面的超欠挖和危岩处理、钢拱架安装、钢筋网片挂设，同时还能够完成隧道内其它的高空作业及吊装作业，实现了一机多用的目的，节约了设备采购成本，整个施工过程可以实现全机械化操作，不需要搭设架子，大大提高了施工效率，同时也提高了工人的安全系数，保证了拱架安装的施工质量。
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公开(公告)号：CN107503760A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710901489.3
申请日：2017-09-28
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团机电有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于隧道施工的多功能高空作业台车的施工平台，它包括平台支座和调平油缸，所述平台支座的一端固定连接在隧道施工的多功能高空作业台车悬臂上，其另一端铰接在平台支架的中段，所述平台支架的底端与调平油缸铰接，其上部设有平面回转支撑装置，所述平面回转支撑装置上设有吊篮和液压操作机构，调平油缸的另一端铰接在平台支座上。可实现包括掌子面的超欠挖和危岩处理、钢拱架安装、钢筋网片挂设，同时还能够完成隧道内其它的高空作业及吊装作业，实现了一机多用的目的，节约了设备采购成本，整个施工过程可以实现全机械化操作，不需要搭设架子，大大提高了施工效率，同时也提高了工人的安全系数，保证了拱架安装的施工质量。
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公开(公告)号：CN106703833A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611195246.4
申请日：2016-12-22
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团机电有限责任公司
CPC分类号： E21D11/102 , E01D15/10
摘要： 本发明公开了一种步进式自行移动栈桥的支承横移装置，包括导向支架、支撑油缸、滑套、加高节和滑移耐磨板，支撑油缸安装在导向支架的纵向滑套内，横移油缸安装在导向支架的横向支架上表面，并和横移拉杆连接；主支腿的横梁上平面安装有滑移耐磨板；加高节的一端与滑套下部一端通过螺纹连接；解决传统的横移机构支撑腿为无伸缩功能的支撑腿，在实际操作过程中，需要增加垫块来完成操作，给操作带来不便的问题。
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公开(公告)号：CN107514270A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201710901449.9
申请日：2017-09-28
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团机电有限责任公司
IPC分类号： E21D11/40
CPC分类号： E21D11/40
摘要： 本发明公开了一种用于隧道施工拱架安装的主夹持装置，它包含有旋转座、夹持头底座、橡胶支撑背板、钢拱架夹持板、夹持连杆和纵向回转支撑装置，所述旋转座用螺栓与纵向回转支撑装置固定连接，旋转座与夹持头底座之间用方管固定连接，所述夹持头底座的一侧为橡胶支撑背板，另一侧铰接有夹持连杆，夹持连杆的活动端铰接有钢拱架夹持板，所述纵向回转支撑装置固定连接在施工平台的基座上。它是一种可以180°旋转的钢拱架安装主夹持装置，实现了首节（中间段）钢拱架在任何工况下均可自动拾取，同时能够安全均衡夹持，施工中仅需要一工人稍加辅助即可完成，解决了某些同类设备需要复杂精准操作而耗时耗力的硬对接问题。
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公开(公告)号：CN107503773A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710900236.4
申请日：2017-09-28
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团机电有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于隧道施工拱架安装的偏摆夹持装置，它包含有垂直回转支撑装置、液压绞车、限位滑轮、偏摆臂和提拉支撑悬臂，所述偏摆臂的一端侧边用螺栓与垂直回转支撑装置固定连接，偏摆臂的另一端为悬臂端；提拉支撑悬臂的一端固定连接在偏摆臂的固定端上，所述垂直回转支撑装置固定连接在施工平台的基座上。本发明装置实现了隧道施工拱架安装法兰的快速柔性对接和连接紧固，解决了某些同类设备需要负复精准操作而耗时耗力的硬对接问题。同时在整榀拱架安装成型后可以配合主夹持装置（中间臂夹持装置）形成三点固定式对整榀拱架进行前后距离调整，解决现有某些类似设备对成型后整榀钢架调整比较困难的难题，取得了较好的效果。
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