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公开(公告)号：CN118188108A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410521607.8
申请日：2024-04-28
申请人： 西安思源学院
摘要： 一种汽车尾气颗粒物吸纳装置，壳体一端内表面设有弹性垫；壳体中段设有两隔板；两隔板之间设有叶片A、叶片B，转动轴贯穿叶片A、叶片B；壳体内部尾端位于隔板另一侧设有均匀排布的横向管道和纵向管道；所述的横向管道和纵向管道按层分布。启动装置，尾气带动叶片转动，空气微粒进入叶片区域后被叶片散开，通过横向管道和纵向管道的网孔进入后被吸附，具有方便更换，成本低，高效吸附效率的特点。
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公开(公告)号：CN113266452B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202110135772.6
申请日：2021-02-01
申请人： 株式会社三国
摘要： 一种车辆的排气阀装置(1)，通过轴支承于阀主体(3)的转动轴(5)在排气通路(4)内支承阀芯(7)，在安装于阀主体(3)的马达单元(13)的输出轴(13a)固定柔性接头构件(16)，经由刚性接头构件(15)将柔性接头构件(16)下端和转动轴(5)上端连结，刚性接头构件(15)由密封件(18)和传递件(19)构成，密封件具有与转动轴(5)的一端连结并对转动轴(5)的一端的轴支承部位密封而防止排气泄漏的密封面(18a)以及形成于密封面(18a)周围的臂部(18c)，传递件具有与柔性接头构件(16)的一端连结的弹簧槽(19a)以及与密封件(18)的臂部(18c)卡合来限制相对旋转的卡合槽(19b)。
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公开(公告)号：CN108518261B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN201810560681.5
申请日：2018-05-25
申请人： 深圳中雅机电实业有限公司
发明人： 谭志华
摘要： 一种可有效消除柴油机排出的废气中的灰烬并可大大延长排气消声器的使用寿命的船用柴油机排气口的烟尘收集器。该烟尘收集器设置在船用柴油机排气口与该柴油机的消声器之间，其由固接在柴油机排气筒上的壳体、存放收集到的烟尘的集灰筒和引导柴油机排出的高速废气气流变为旋转气流的旋流器构成，旋流器置于壳体的中空通道内，其由导流体和固接其上的旋流叶片构成；在导流体中段对应的中空通道的内壁上设有与集灰筒相通的排灰孔，废气气流中的烟尘通过相邻两片旋流叶片构成的气流槽后，在离心力的作用下穿过该排灰孔甩入集灰筒中。其结构简单、布局合理、安装方便，同时，在能够收集所述废气中的烟尘的情况下，还能降低废气气流冲击产生的部分噪音。
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公开(公告)号：CN118008549A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410091730.0
申请日：2024-01-23
申请人： 合肥安与合新材料科技有限公司
摘要： 本发明涉及衬垫技术领域，具体公开了一种多晶氧化铝纤维制品在内燃机后处理器衬垫中的应用，包括筒体，所述筒体的两端均螺纹连接有螺纹圈，所述螺纹圈上设置有衬垫，所述衬垫远离螺纹圈的一侧安装有密封圈，所述密封圈中套接有定位销，所述定位销贯穿衬垫和螺纹圈螺纹连接，通过衬垫的使用，在汽车生命周期内对催化剂载体及后处理器筒体具有保持力、密封性、隔热性、耐环境老化性，采用多晶氧化铝纤维材料制成的衬垫，产品经1000次热老化压缩试验，保持力压强超90kPa，远超同等测试条件下陶瓷纤维材料产品老化58.7kPa，产品高低温时保持力稳定，性能优越，便于衬垫损坏后及时更换。
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公开(公告)号：CN115434797B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202211172528.8
申请日：2022-09-26
申请人： 无锡宝顺不锈钢有限公司
发明人： 余建林
IPC分类号： F01N13/08 , F01N13/18 , F01N13/16 , F01N13/00 , F01N3/02 , B32B3/26 , B32B3/08 , B32B15/04 , B32B15/18 , B32B15/20 , B32B33/00
摘要： 本发明涉及一种用于汽车排气系统的不锈钢带，包括不锈钢基板，不锈钢基板的上下表面均设置有降噪板，降噪板的内部设置有第一降噪腔，降噪板背离不锈钢基板的表面设置有散热板，散热板为金属板，两块散热板之间固定连接有若干导热杆，导热杆贯穿不锈钢基板和降噪板，导热杆为金属杆，不锈钢基板内设置有若干第二降噪腔，若干第二降噪腔位于同一平面内且间隔均匀地分布，散热板为铜板，导热杆为铜杆，基板包括贴合设置的上半板和下半板，上半板位于下半板的上方，上半板与下半板固定连接，上半板的下表面开设有若干上半槽，下半板的上表面开设有与上半槽相同数量的下半槽。本发明具有散热效果好，降噪效果佳的优点。
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公开(公告)号：CN115419492B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202210975173.X
申请日：2022-08-12
申请人： 成都天地直方发动机有限公司 , 山西天地煤机装备有限公司 , 江西直方数控动力有限公司
摘要： 本发明涉及一种防爆柴油机消声装置，属于消声器技术领域。防爆柴油机消声装置，包括：废气处理箱、排气阻火格栅、排气端盖和消声器，所述废气处理箱的顶部开口处设有排气阻火格栅，所述排气阻火格栅通过所述排气端盖与所述消声器的一端连接。有益效果：阻抗复合式排气消声器通过对噪声进行控制，有效降低防爆柴油机排气系统产生的空气动力噪音，能运用于各型防爆柴油机上。
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公开(公告)号：CN113494344B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202110358785.X
申请日：2021-04-02
申请人： 普瑞姆有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于内燃机排气系统的包覆装置，其包括至少一个具有包覆元件壳体(19)的包覆元件(18)和在包覆元件壳体(19)的朝向排气系统(10)的待包覆部件能定位的内侧(30)上至少局部地覆盖所述内侧(30)的隔绝材料元件壳体(19)和隔绝材料(38)的固定机构(40)固定在包覆元件壳体(19)上。本发明还涉及用于制造用于内燃机排气系统(10)的包覆装置(16)的方法以及排气系统。(38)，所述隔绝材料(38)借助至少一个贯穿包覆
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公开(公告)号：CN109899131B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN201910336128.8
申请日：2019-04-24
申请人： 济南吉美乐电源技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种高可靠型板式消声器，包括进烟管（1）、壳体（5）和排烟管（6），其特征在于：该消声器的壳体（5）内设有两个U形隔板（4），两个U形隔板（4）相对设置，利用上下两个连接板（3）将两个U形隔板（4）焊接为一体，并通过固定板（2）将U形隔板（4）焊接到进烟管（1）上，进烟管（1）和排烟管（6）为末端封闭的小孔式消声管，均焊接在壳体（5）前后侧壁上。本发明的消声器内部消声结构与壳体上下表面无任何焊点，避免了裂纹产生，解决了一般消声器的泄露问题，特别适用于小型静音发电机组等对静音性能及可靠性要求较高的领域。
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公开(公告)号：CN106640284B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN201710131296.4
申请日：2017-03-07
申请人： 广东省港航集团科学技术研究有限公司
发明人： 黄孟光
摘要： 本发明具体涉及一种船用柴油机湿式排气系统。包括：排气管、排水管、湿式消音器；湿式消音器包括外壳、内胆；内胆在外壳内；外壳顶端有进气口，外壳底端有进水口，进气口与内胆连通，进水口与外壳、内胆之间的夹层连通；内胆侧面有排出口；排气管的一端与柴油机排废气口连通，另一端与进气口连通；排水管一端与柴油机排冷却水口连通，另一端与进水口连通；内胆上端的周面上有多个进水孔。船用柴油机排出的废气由进气口进入到内胆，船用柴油机排出的冷却水由进水口进入到夹层，冷却水对内胆内的废气吸热降温，然后由进水孔射入到内胆中，净化废气中的粉尘颗粒和硫化物等，最终由排出口排出。本发明结构简单，外形紧凑，消音降温效果显著，废气粉尘颗粒净化程度高。
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公开(公告)号：CN116516241A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310473876.7
申请日：2023-04-28
申请人： 无锡正杰机械科技有限公司
发明人： 马榕
IPC分类号： C22C33/08 , C22C37/04 , C22C37/08 , C22C37/10 , C21C1/10 , F01N13/08 , F01N13/16 , F16L43/00
摘要： 本发明公开了一种高镍奥氏体球墨铸铁球化处理工艺及其应用。将58份铁、34份镍加入中频感应电炉内熔炼成一号铁水；向一号铁水中投加2.3份石墨、3份硅、1.5份猛、1.2份铬，中频感应电炉升温至1600‑1620℃，熔炼成二号铁水；二号铁水从中频感应电炉流入球化包中，向二号铁水中投加球化剂、孕育剂，二号铁水在球化包中进行球化并第一次孕育，得到三号铁水；将三号铁水倒入浇注机浇注包内，向三号铁水中投加孕育剂，进行第二次孕育，得到四号铁水；浇注机将四号铁水浇注形成奥氏体球墨铸铁，在四号铁水浇注过程中，随流投加孕育剂，进行第三次孕育。本发明保护石墨不被氧气反应吸收，使得石墨能够正常参与球化，保证球化的正常进行。
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