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公开(公告)号：CN114160919A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111671209.7
申请日：2021-12-31
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 铁科院(深圳)研究设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种站台层及以下钢结构的焊接方法，包括以下步骤：S1：根据钢结构的焊接节点搭设操作平台；S2：对各焊接节点进行检查；S3：节点检查合格后，进行引弧板和熄弧板检查；S4：对节点位进行预热；S5：对节点进行定位焊；S6：对节点进行低氢焊条打底焊；S7：对节点进行焊条或焊丝满焊；S8：对焊缝外观进行检查；S9：对检查合格的焊缝进行打磨；S10：进行超声波探伤检测。具有安全性高、可提高焊接质量和外观效果的优点。
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公开(公告)号：CN114232915A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111664905.5
申请日：2021-12-31
申请人： 中铁五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种交通枢纽位站台屋盖雨棚挂片单元现场拼装方法，包括以下步骤：S1：测量放线，设置拼装胎架；S2：将分段主龙骨吊装至拼装胎架；S3：将挂片吊装至主龙骨之间；S4：将挂片与分段主龙骨拼合并进行焊接连接。具有安全性高、可提高施工效率和质量的优点。
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公开(公告)号：CN113309153A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110540613.4
申请日：2021-05-18
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
IPC分类号： E02D31/02 , E02D31/04 , E02D31/06 , E02D29/16 , E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种地铁主体结构中底板与桩的防水结构，包括底板、柱下桩基和钢管柱，柱下桩基位于底板的下方，钢管柱自柱下桩基向上延伸贯穿底板，柱下桩基具有环绕钢管柱间隔布置的多根筋，柱下桩基的顶端涂覆有防水涂料层，底板的下方设有防水面层，防水涂料层和防水面层以环形面相互搭接，防水涂料层与底板之间设有防水密封组件。本发明具有防水密封效果好、结构稳定性高、使用寿命长、施工简便等优点。
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公开(公告)号：CN117901246A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410060499.9
申请日：2024-01-16
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第六工程有限责任公司 , 长江沿岸铁路集团四川有限公司
摘要： 本发明提供一种预制箱梁混凝土智能浇筑装置，属于建筑设备技术领域，以解决采用传统的车载泵浇注箱梁混凝土，浇注由人根据经验控制布料，且特别容易堵管，浇注时长不受控制的问题，包括底座，底座底部设置有多个移动机构，底座上中部设置有主架，底座上的主架两边分别设置有对称的副架，主架与每个副架之间设置有倾斜的提升带，两个提升带交错设置，副架的平台上设置有转台，转台上转动连接有伸缩皮带机，提升带顶部设置有引导罩，引导罩下的漏斗与同位置的伸缩皮带机相对应。
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公开(公告)号：CN117605493A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311464204.6
申请日：2023-11-06
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 成都理工大学 , 贵州天威建材科技有限责任公司
IPC分类号： E21D11/00
摘要： 本申请提供了陡倾结构面下小净距隧道开挖中间岩体自稳结构，属于隧道中间岩体自稳结构领域，该陡倾结构面下小净距隧道开挖中间岩体自稳结构，包括：防护网组件和防护板组件，所述防护网组件包括网体、挡板和连接杆，所述连接杆贯穿中间岩体与所述挡板固定连接，所述挡板与所述网体一侧固定连接；所述防护板组件包括第一板体、第二板体和第一花篮螺丝，所述第一板体一侧和与所述第二板体一侧转动连接。在整个使用的过程中，实现了通过连接杆贯穿小净距隧道中间岩体，配合网体、挡板、第一板体和第二板体对小净距隧道的自稳定处理，从而达到了为清除隧道内部的岩土预留了充足的空间，进而提高了小净距隧道开挖的速度和效率。
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公开(公告)号：CN115521119B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202211084787.5
申请日：2022-09-06
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 贵州天威建材科技有限责任公司 , 贵州铁建工程质量检测咨询有限公司
IPC分类号： C04B28/06 , C04B28/04 , E21D11/38 , E21D11/10 , C04B24/06 , C04B24/24 , C04B24/26 , C04B24/38 , C04B111/70
摘要： 本发明提供一种用于地下作业中超高温涌水治理的注浆材料及施工方法，该注浆材料按质量份数计，由以下成分组成：水泥基材料30～65份；矿物掺和料20～60份；纳米材料0～5份；膨胀剂0～10份；纤维素类增稠剂0.001～0.1份；液态分散剂折固掺量0.5％～2％，加入抗水分散剂使之具有一定的抗水分散能力，通过调整其胶凝材料组分和化学外加剂的种类及掺量，从而精确控制该注浆新材料在不同高温、超高温涌水条件下的凝结时间，实现高速、大流量、短时间、精确定时定点封堵超高温热水的目标。
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公开(公告)号：CN116464453A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310418635.2
申请日：2023-04-18
申请人： 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 中铁五局集团第五工程有限责任公司
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种硬岩隧道一次挑顶快速转正洞施工方法，包括如下步骤：S1、辅助通道挑高施工；S2、永久弧形门架施作；S3、临时导洞施工；S4、交叉口正洞上台阶施工；S5、正洞施工。本发明施工方法施工便捷，进度稳定，工期保障性强；相比传统的转正洞后扩挖施工，效率增加且成本降低；进一步的，本发明拓展了硬岩隧道快速挑顶的技术应用范围，通过采用合理的结构设计，施工组织设计，简化了原本复杂的挑顶工序，缩短交叉处暴露时间，使挑顶施工更加安全、高效，本工法具有广阔的推广前景及应用价值，能够对类似工程的建设提供借鉴与指导。
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公开(公告)号：CN116398185A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310330544.3
申请日：2023-03-30
申请人： 中铁五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种富水隧道用注浆堵水装置及方法，该装置包括前端封闭的导管，导管的侧壁成型有注浆孔，注浆孔的前后两侧均套装有环形气囊，气囊在鼓胀状态下能够填满导管与钻孔间的空隙。该方法包括测定原始涌水量；确定岩体裂隙的数量和深度；调节导管和气囊的位置使得各岩体裂隙均位于两气囊之间；气囊充气至完全充满导管与钻孔间的空隙，并向导管内注入高压浆液；待浆液初凝，气囊放气，并通过反转导管使得导管与钻孔间隙中的初凝浆液断裂；从钻孔中拔出导管。通过设置气囊，可封堵空隙，避免了浆液填满钻孔，在进行后续探测时，钻杆可直接插入原钻孔继续向前钻进，从而减小了超前钻孔作业的工作量，有效降低施工成本。
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公开(公告)号：CN114233011A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111671206.3
申请日：2021-12-31
申请人： 中铁五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种交通枢纽位站台屋盖雨棚Y型柱现场拼装方法，包括以下步骤：S1：测量放线，设置拼装胎架；S2：将第1节钢柱吊装至拼装胎架中；S3：将第2节树杈分支吊装至拼装胎架中；S4：将第2节树杈分支与第1节钢柱拼合并进行焊接连接。具有安全性高、可提高施工效率和质量的优点。
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公开(公告)号：CN113309152A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110540599.8
申请日：2021-05-18
申请人： 中铁五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁主体结构中的顶板变形缝防水结构，包括分设于变形缝两侧的两个顶板主体，变形缝的中部设有钢边橡胶止水带，钢边橡胶止水带的两侧边分别对应延伸至两个顶板主体内，钢边橡胶止水带上方和下方的变形缝中均设有防水砂浆注浆成型层和密封胶层，防水砂浆注浆成型层位于钢边橡胶止水带和密封胶层之间，防水砂浆注浆成型层和密封胶层均与两个顶板主体粘结。本发明具有防水密封效果好、使用寿命长、施工简便、成本低等优点。
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