隧道电机车控制系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112519808A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011478615.7

    申请日:2020-12-15

    IPC分类号: B61C17/00 G05B19/05 G01D21/02

    摘要: 本发明涉及电机车控制技术领域,具体涉及一种隧道电机车控制系统,包括可编程逻辑控制器(PLC)、变频器(VFD)、人机操作界面(HMI),可编程逻辑控制器(PLC)、变频器(VFD)、人机操作界面(HMI)之间采用以太网通讯实现信息传输;可编程逻辑控制器(PLC)将电机车的功能和安全连锁保护通过预先设计编写的程序和变频器(VFD)、人机操作界面(HMI)进行通讯,从而达到控制电机及监测电机各项数据的目的。本发明可大幅度提升电机车控制系统的稳定性,且可利用可编程逻辑控制器对故障精准定位,可节约很大时间,有效的提高隧道施工的进程,且开发人员的技术也有了相应的提升。

    一种新型的位于盾构机连接桥回油管的冷却装置

    公开(公告)号:CN218062935U

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202221962354.0

    申请日:2022-07-28

    IPC分类号: F15B21/0423 E21D9/06

    摘要: 本实用新型公开了一种新型的位于盾构机连接桥回油管的冷却装置,涉及油管冷却领域,连接桥回油管的外部套设有若干节冷却装置,相邻两个冷却装置之间通过连接管贯通连接;连接桥回油管的一端设有进油口,连接桥回油管的另一端设有出油口,出水管连接有循环冷水箱,循环冷水箱内设有水泵,水泵外接控制开关,本实用新型将若干冷却装置包裹连接桥回油管,通过水泵将循环冷水箱内的冷水抽出,从出水管流经若干冷却装置,再回流到循环冷水箱内,使液压油在进入油箱之前提前冷却,降低油箱的液压油温度,提高液压油的冷却效果,不使用时,还可以将若干冷却装置从连接桥回油管上取下,可以便于维护,本实用新型结构简单,实用性强。

    一种液压泵电气控制系统

    公开(公告)号:CN214146067U

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202023059830.1

    申请日:2020-12-17

    摘要: 本实用新型涉及盾构机液压控制技术领域,具体涉及一种液压泵电气控制系统,包括PLC模块,所述PLC模块电气连接有软启动器、放大卡、液位传感器、温度传感器与HMI,所述软启动器连接有液压阀组,液压阀组与放大卡电气连接;液位传感器用于测量液压阀组液位信号,温度传感器用于测量液压阀组温度信号,PLC模块用于接收液位信号与温度信号,并发送至HMI进行显示,PLC模块还用于通过软启动器对液压阀组进行启动。本实用新型利用液压泵站单独对盾构机机进行动态检测,模拟实际运转工况,实时监控设备运行的各项数据,提高了设备维修质量,同时选用软启动器对电机进行启动,更有效的提升设备的使用寿命。

    一种盾构施工用渣土装载装置

    公开(公告)号:CN214650346U

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202121037896.2

    申请日:2021-05-15

    IPC分类号: B65D43/16 B65D25/02

    摘要: 本实用新型公开了一种盾构施工用渣土装载装置,涉及输送机械技术领域,包括底板,底板与前挡板之间的夹角为60度,避免在倾倒渣土时,渣土残留在前挡板上;两个盖板可将装载装置盖住,避免在运输过程中由于道路颠簸导致渣土溅出装载装置;限位管和支撑杆配合可保证盖板转动到一定角度后不再转动,两个盖板可增加掉落的渣土与装载装置的接触面积,减少渣土喷溅;螺母可保证第一凸起插入到限位管内后支撑杆不再移动,避免在运输中由于晃动导致支撑杆与限位管脱离。本实用新型结构简单可靠,操作方便,避免在装载渣土和运输渣土时导致渣土飞溅,提高施工进度,适于推广。

    一种带有强制脱轨制动装置的电瓶车

    公开(公告)号:CN210618145U

    公开(公告)日:2020-05-26

    申请号:CN201921122352.9

    申请日:2019-07-17

    IPC分类号: B61K7/20

    摘要: 本实用新型公开了一种带有强制脱轨制动装置的电瓶车,具体涉及大坡度盾构法隧道施工中的电瓶车制动部件领域,包括第一气缸,所述第一气缸的底部设置有连接器,所述连接器的底部设置有气管,所述气管的底部设置有第二气缸,所述第二气缸的两侧均设置有固定杆。本实用新型通过设置防滑板与第一气缸,通过第一气缸可以将连接器向下运动,让挡板发生移动,通过限制板可以防止脱轨器本体左右移动,并通过底部的防滑板以及齿条可以产生摩擦力,让第一气缸与第二气缸分别与卡槽脱离,之后通过导槽可以引导车轮的运动轨迹,完成脱轨,从而在紧急情况下强制脱轨防止电瓶车向前溜车造成破坏,提高盾构施工的安全性。

    一种用于对盾构机主轴承小齿轮轴进行精准装配的装置

    公开(公告)号:CN215673497U

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202120270668.3

    申请日:2021-01-29

    IPC分类号: F16H57/023 E21D9/06

    摘要: 本实用新型适用于主轴承装配技术领域,提供了一种用于对盾构机主轴承小齿轮轴进行精准装配的装置,包括小齿轮组件、定位组件、配重组件,所述小齿轮组件包括齿轮、轴一、前端调心轴承、轴二和后端轴承,所述定位组件包括定位盘、轴承套、齿轮套、轴三、电机和第一吊环,所述配重组件包括配重盘,所述配重盘固定连接在所述轴三远离所述定位盘的一端,通过设置所述齿轮套、所述定位盘、所述轴三和所述电机,使得所述齿轮能够与主轴大齿圈配合,从而精准装配,通过设置多个所述配重盘,使得所述小齿轮组件、所述定位组件和所述配重组件能够保持平衡,从而对所述小齿轮组件进行水平安装。

    一种防跳道轨枕
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210712386U

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201921121364.X

    申请日:2019-07-17

    IPC分类号: E01B3/16

    摘要: 一种防跳道轨枕,它包括下拱弧形钢板,所述下拱弧形钢板上设有两个轨道支撑平台,且两个轨道支撑平台对称地设置在下拱弧形钢板的两边,各轨道支撑平台上均设有轨道固定结构,前述轨道固定结构包括梯形压块和半圆形压块,前述梯形压块和半圆形压块内安装轨道,对轨道的边缘进行压固。本实用新型的轨道固定部分采用焊接件,焊接件统一尺寸,安装方便,避免了安装时造成的轨距错误,且采用焊接件进行轨道固定,避免了运行过程中螺栓松动导致的轨道松动,提高了安全系数和生产效率,避免长期调整轨道造成的人力、物力浪费。

    一种拆卸盾构机台车轮的工装

    公开(公告)号:CN210909792U

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201921849283.1

    申请日:2019-10-31

    IPC分类号: B25B27/00

    摘要: 本实用新型公开了一种拆卸盾构机台车轮的工装,包括底板固定装置、竖直位移调节装置和销轴拆卸装置;将底板固定在地面上,通过调节竖直位移调节装置到合适高度,转动手柄一步步将销轴顶出;本实用新型需要的人力少,节约时间;且可以根据不同高度进行调节,方便操作,可以避免大锤拆卸过程对销轴带来的损害;体积小,重量轻,方便移动;安全、稳定的拆卸盾构台车轮轴的工装,大大减少人力及安全隐患,提高拆解工作的效率,降低拆解成本及损坏率。

    一种液压控制系统
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214367024U

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202023049574.8

    申请日:2020-12-17

    IPC分类号: F15B21/02 F15B19/00

    摘要: 本实用新型公开了一种液压控制系统,属于盾构机液压控制技术领域,包括PLC模块,所述PLC模块分别电气连接有HMI、操作按键、液位传感器、温度传感器、压力传感器、继电器与液压阀组;继电器电气连接有液压阀组,用以控制液压阀组动作;液位传感器用于测量液压阀组液位信号,温度传感器用于测量液压阀组温度信号,压力传感器用于测量液压阀组压力信号;PLC模块用于接收液位信号、温度信号与压力信号;并发送至HMI进行显示;PLC模块还用于接收操作按钮的操作信号,继而发送操作信号至继电器对液压阀组进行动作控制;本系统模拟实际运转工况,实时监控设备运行的各项数据,便于发现设备运行隐患,提高了设备维修质量。