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公开(公告)号：CN109972515B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201910320748.2
申请日：2019-04-20
申请人： 中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种斜拉桥钢板混凝土结合型索塔微调装置，包括焊接在钢薄壁结构分节段上的弧形限位板、设在弧形限位板外侧面上的平台、设在平台上的悬臂、固定在悬臂自由端上的顶板、设在顶板上的手动液压装置和设在手动液压装置液压杆上的弧形推板，手动液压装置和悬臂位于顶板的同一侧，悬臂与平台螺栓连接，弧形推板与所述手动液压装置的液压杆螺纹连接，手动液压装置的液压杆上设有轴肩。本发明用于斜拉桥钢板混凝土结合型索塔建设过程中的钢薄壁结构分节段对准，具有操作简单，使用方便的技术效果，能够有效缩短对准时间，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN117328382A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311287218.5
申请日：2023-10-07
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司
发明人： 郭少华 , 田家 , 郝强 , 尚俊良 , 王勇 , 谷明 , 刘飞 , 李国华 , 李册 , 刘严辉 , 董佳明 , 赵延 , 赵硕 , 胡许林 , 郝云飞 , 吴丽钗 , 郑立杰 , 王天一
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本发明提供了一种箱梁拆除工艺，包括以下步骤：将将桥梁沿桥向进行逐段切割形成多段拆除段；对安全拆除区域内的所述拆除段沿垂直于桥向的方向进行逐段切割，以将所述拆除段分成多个梁片；将同一个所述拆除段中的多个所述梁片分为至少两个梁片组，每个所述梁片组的两端分别设有支架，所述支架将同一所述梁片组中的多个所述梁片固定成一体；将吊具连接于所述支架，以依次将两个所述梁片组移至收集区；对安全拆除区域外的所述拆除段进行爆破拆除。本发明提供的箱梁拆除工艺，将拆除段分隔成多个梁片，通过两组支架将多个梁片分成两个梁片组，支架与吊具连接，吊具分两次将梁片组吊运，实现将多个梁片分两次转运，大大提高了桥梁的拆卸效率。
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公开(公告)号：CN108824212A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810855262.4
申请日：2018-07-31
申请人： 中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
发明人： 杨玉辉 , 姜秀全 , 王建军 , 董会川 , 李文华 , 吴松 , 舒庭波 , 唐伟东 , 王松 , 刘成丹 , 任志鹏 , 李波 , 史建伟 , 刘岐东 , 王世鹏 , 尤路通 , 刘泽宇 , 黄迎庆 , 贵磊 , 刘跃 , 刘海生 , 管龙飞 , 李永亮 , 王昭 , 郑立杰 , 王恒玉 , 郭强
IPC分类号： E01D21/00 , E01D21/10 , E01D101/26 , E01D101/30
摘要： 本发明提供了一种连续梁挂篮悬浇法施工对既有交通的防护方法，属于桥梁施工技术领域，包括以下步骤：1)将多根相同长度的钢筋的同一端悬挂在挂篮的前横梁和后横梁上；2)将2组双拼槽钢固定在多根钢筋的下端；3)在双拼槽钢上设置肋板骨架，两侧设置防护骨架；4)在肋板骨架上铺设钢板，在防护骨架上铺设钢丝网；5)钢板与钢丝网之间焊接固定，钢丝网与钢丝网之间焊接固定，缝隙处用密封材料封堵。本发明提供的一种连续梁挂篮悬浇法施工对既有交通的防护方法，保障了道路上车辆及河道船只的安全正常通行，同时也确保了整个梁底施工区域的环境保护，且对连续梁挂篮悬浇法施工无不利影响。
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公开(公告)号：CN109972515A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910320748.2
申请日：2019-04-20
申请人： 中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司 , 中铁六局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种斜拉桥钢板混凝土结合型索塔微调装置及其对准方法，包括焊接在钢薄壁结构分节段上的弧形限位板、设在弧形限位板外侧面上的平台、设在平台上的悬臂、固定在悬臂自由端上的顶板、设在顶板上的手动液压装置和设在手动液压装置液压杆上的弧形推板，手动液压装置和悬臂位于顶板的同一侧，悬臂与平台螺栓连接，弧形推板与所述手动液压装置的液压杆螺纹连接，手动液压装置的液压杆上设有轴肩。本发明用于斜拉桥钢板混凝土结合型索塔建设过程中的钢薄壁结构分节段对准，具有操作简单，使用方便的技术效果，能够有效缩短对准时间，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN220433401U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202322096162.7
申请日：2023-08-04
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司
发明人： 尚俊良 , 郭少华 , 田家 , 郝强 , 王勇 , 谷明 , 刘飞 , 李国华 , 李册 , 刘严辉 , 董佳明 , 张文涛 , 赵延 , 胡许林 , 郝云飞 , 吴丽钗 , 郑立杰 , 王天一
摘要： 本实用新型提供了一种预制箱梁湿接缝结构，包括吸附组件和连接组件，吸附组件包括壳体和设于所述壳体底部的挡板，所述壳体侧壁开设有多个吸附孔，所述壳体内填充有吸附填料；连接组件包括第一连接板和设于所述第一连接板顶部的第二连接板，并分别开设有上下对应的第一连接孔和第二连接孔，还包括插设于所述第一连接孔和所述第二连接孔内的连接件，所述第一连接板与所述第二连接板边缘焊接连接，所述第一连接板套设于所述壳体外，并搭设于预制箱梁上。本实用新型提供的预制箱梁湿接缝结构，旨在解决现有技术中箱梁湿接缝由于结构工艺复杂，施工操作难度大、施工周期长，且传递载荷能力不足和连接组件易老化锈蚀，导致安全性和耐久性差的问题。
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公开(公告)号：CN220433442U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202322084015.8
申请日：2023-08-03
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司
发明人： 田家 , 尚俊良 , 郭少华 , 王勇 , 谷明 , 刘飞 , 李册 , 刘严辉 , 董佳明 , 李国华 , 张文涛 , 赵延 , 赵硕 , 胡许林 , 郝云飞 , 吴丽钗 , 郑立杰 , 王天一
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本实用新型提供了一种桥梁片拆除用夹具，包括上吊板、下托板和连接组件；上吊板下表面设有沿自身宽度方向贯通的安装槽；下托板上表面对应所述安装槽设有适配槽，所述适配槽和所述安装槽围合形成沿所述下托板宽度方向贯通的固定空间，所述固定空间内具有至少三个梁片的固定位；连接组件分别连接所述上吊板和所述下托板。本实用新型提供的桥梁片拆除用夹具，设置了上吊板和下托板，上吊板和下托板之间形成固定空间，固定空间内存在多个梁片的安装位，固定空间能一次性固定多个梁片，使得梁片拆卸时，垂停的次数减少，极大的缩短了整体工期耗费时间，梁片拆卸的效率提高，交通恢复的时间提前，降低了交通风险，进而提高了交通安全。
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公开(公告)号：CN220827706U
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202322083599.7
申请日：2023-08-03
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司
发明人： 刘飞 , 郭少华 , 田家 , 尚俊良 , 王勇 , 谷明 , 闫立章 , 李国华 , 刘严辉 , 董佳明 , 张文涛 , 赵延 , 赵硕 , 胡许林 , 郝云飞 , 吴丽钗 , 郑立杰 , 王天一
摘要： 本实用新型提供了一种载人用施工平台，包括两个竖直设置的支撑柱、两组抱箍组件、承载平板和扶梯；两个支撑柱沿水平方向间隔设置；两组抱箍组件与所述支撑柱一一对应，所述抱箍组件的上部具有能上下伸缩的伸缩端，所述抱箍组件的侧壁连接有停留块；两个所述抱箍组件的所述伸缩端均与所述承载平板固定连接，所述承载平板上设有向下延伸的爬梯，所述爬梯与所述停留块相互对应；扶梯顶端与所述抱箍组件的底端连接，底端固定在地面上，所述爬梯沿上下方向倾斜设置。本实用新型提供的载人用施工平台，扶梯设在抱箍底部，并和抱箍一起支撑承载平板，分担了抱箍的压力，可以降低抱箍对支撑柱的箍筋力，延长了支撑柱的使用寿命。
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公开(公告)号：CN218264014U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202221737893.4
申请日：2022-07-07
申请人： 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本实用新型提供了一种用于桩基模型加载试验装置，其结构包括龙门架、挤压机构、模型箱、群桩加载承台以及位移传感器。其中龙门架包括两根固设在地板上的立柱以及连接在两立柱之间的横梁；挤压机构包括压头以及驱动压头做下压运动的驱动件；模型箱箱口朝上放置在地板上，并位于挤压机构的压头下方；群桩加载承台，用以放置在模型箱内的桩基掩埋土上并位于压头的正下方，其底面上开有桩基盲孔；位移传感器，安装在压头上，用以检测压头的下压量。本实用新型可用于桩基模型的试验，通过本实用新型可以绘制桩基的荷载‑沉降曲线以及桩基的沉降‑时间曲线，推定实际桩基的极限载荷，有助于合理确定实际桩基的数量以及桩径大小，降低施工成本。
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