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公开(公告)号：CN117249308A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311181026.6
申请日：2023-09-13
Applicant: 中铁北京工程局集团第二工程有限公司
IPC: F16L3/12
Abstract: 本申请涉及风管安装的领域，尤其是涉及一种地铁站用狭小空间快装风管及安装方法，其包括多根管体，管体长度方向的一端设置有安装环板，管体长度方向的另一端开设有安装环槽，相邻两根管体中，一根管体上的安装环板穿设于另一根管体上的安装环槽内；安装环板上设有用于固定相邻两根管体的固定件，固定件沿安装环板的厚度方向滑动设置，安装环板上开设有供固定件滑动的第一固定通槽，安装环槽的内壁上开设有供固定件穿入的第二固定通槽，当安装环板穿入对应的安装环槽内时，固定件由第一固定通槽内滑动至同时位于第一固定通槽和第二固定通槽内，安装环板上设置有用于驱动固定件滑动的驱动组件。本申请具有提高风管的安装效率的效果。
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公开(公告)号：CN117071498A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310837117.4
申请日：2023-07-07
Applicant: 中铁北京工程局集团第二工程有限公司 , 广州地铁建设管理有限公司 , 天仁民防建筑工程设计有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
Abstract: 本申请涉及地铁风亭防洪的技术领域，尤其是涉及一种地铁风亭自动防洪系统及控制方法；第一方面，地铁风亭自动防洪系统包括机械组件、智能传感组件和远程监控组件；机械组件用于执行风亭防洪；智能传感组件用于检测相应的水位、防洪挡板位置信息；远程监控组件用于接收智能传感组件的信息、实时监控机械组件的运行状态，并下达控制指令。第二方面，地铁风亭自动防洪系统的控制方法包括如下步骤：S1、现场感应；S2、执行上升；S3、执行下降。本申请具有帮助解决洪水从风亭口部倒灌的问题，提高地铁安全运营的可靠性，减少不必要的损失的效果。
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公开(公告)号：CN117345939A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311184700.6
申请日：2023-09-13
Applicant: 广州地铁建设管理有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁北京工程局集团第二工程有限公司
Abstract: 本申请涉及风管安装的技术领域，具体涉及一种地铁站大体积风管竖向安装施工方法包括S1：准备工作，在地铁站上方预留安装口，且安装口的位置位于地铁站内其中一个主体结构的墙或柱的一侧；S2：将地铁站风管分成多节；S3：将第一节风管从地铁站顶部预留的安装口出向下吊装至预定位置；S4：将第一节风管固定在所述主体结构的墙或柱；S5：依次吊装其他节风管，并将相邻两节风管密封。通过纵向安装降低了风管自身重力带来的对风管的压力。
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公开(公告)号：CN118934019A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410938241.4
申请日：2024-07-12
Applicant: 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司 , 中铁北京工程局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及地铁口疏水结构技术领域，尤其涉及一种地铁口用疏水结构及建造方法，包括地铁口；立柱设于地铁口外侧的四个角点处，立柱与地面连接；下水道环绕地铁口设置，下水道与城市排水系统连接；盖板盖于下水道上，盖板与下水道的侧壁铰接设置；驱动件驱动盖板在封堵状态与排水状态之间切换；盖板处于封堵状态时，每个盖板与两个立柱抵靠；盖板处于排水状态时，盖板盖于对应的下水道上。通过在地铁口的周围设置下水道，便于增强排水能力，进而减少积水灌入地铁口的可能，盖板在驱动件的作用下切换至封堵状态时，能够对积水进行阻挡，进一步减少积水灌入地铁口的可能，而立柱则能够对盖板进行支撑，减少盖板倾倒的可能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117001588A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310851747.7
申请日：2023-07-12
Applicant: 中铁北京工程局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及地铁施工用辅助器具技术领域，且公开了一种地铁站狭小空间用风道螺拧紧装置，包括电钻本体，电钻本体的动力输出端安装有软轴，电钻本体与软轴的连接处固定安装有扭力传感器，软轴的周侧面套设有波纹护管，软轴的前部转动连接有转位旋管，转位旋管的周侧面与波纹护管转动连接，转位旋管的表面偏心位置设置有两个对称设置的安装位，一安装位的内壁转动连接有旋拧座，另一安装位的表面固定安装有与旋拧座平行设置的采集摄像头，软轴的周侧面固定安装有从动齿轮。本发明通过软轴、波纹护管和旋拧座等结构的设置，使本装置能够高效完成地铁站狭小空间用风道连接螺栓或螺丝的拧紧作业。
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公开(公告)号：CN220543529U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202321825024.1
申请日：2023-07-12
Applicant: 广州地铁建设管理有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司 , 中铁北京工程局集团第二工程有限公司
Abstract: 本申请涉及一种地铁站快装方位指示牌，涉及地铁站指示牌安装技术的领域。其包括包括立柱、卡块、卡套和指示牌，卡块设置在立柱侧壁顶端，卡套套设在卡块上，且卡套与指示牌相连；卡套和卡块上分别开设有第一卡槽和第二卡槽，第一卡槽和第二卡槽内共同插接有限位销；卡块上设有定位块，卡套内壁开设有供定位块插入并移动的定位槽，当定位块与定位槽底部相抵时，第一卡槽与第二卡槽正对。本申请具有实现地铁站指示牌快速、稳定安装以及指示牌可单独装卸、更换的效果。
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公开(公告)号：CN220534114U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202321833661.3
申请日：2023-07-12
Applicant: 中铁北京工程局集团第二工程有限公司 , 广州建筑工程监理有限公司 , 广州地铁建设管理有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型公开了一种螺丝拧紧装置的伸缩结构，该伸缩结构旨在解决现有技术中缺乏一种能够多向控制拧头工作角度并锁定拧头位置的螺丝拧紧装置的伸缩结构的技术问题。该伸缩结构包括套设于电钻软轴护管外侧的两个转环，还包括定臂，定臂的内壁滑动连接有展臂，定臂的内壁转动连接有外螺套，外螺套的周侧面与展臂传动连接，外螺套的内壁转动连接有主轴，主轴的周侧面传动连接且滑动配合有动轴，动轴的周侧面与展臂转动连接，展臂的内壁转动连接有转轴，转轴的周侧面固定安装有旋臂，旋臂和定臂的底面分别与两个转环固定连接，转轴通过动轴驱动。本实用新型能够有效提高电钻软轴工作时的稳定性及电钻软轴作业时的精准度。
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公开(公告)号：CN220539548U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202321812760.3
申请日：2023-07-11
Applicant: 中铁北京工程局集团第二工程有限公司 , 广州地铁建设管理有限公司 , 天仁民防建筑工程设计有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
IPC: E06B9/00
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁口防洪门安装结构，其包括安装框架，地铁站的地面上开设有安装槽，安装框架嵌设于安装槽内；安装框架包括第一杆体、第二杆体和第三杆体，第二杆体和第三杆体分别连接于第一杆体长度方向的两端，第一杆体沿第二杆体的长度方向设置多根，每根第一杆体上均设置有调平组件；每根第一杆体的底面上开设有连接槽，安装槽的内底壁上固定安装有连接板连接板穿入连接槽内，每根第一杆体上均设置有用于固定连接板和第一杆体的固定组件。本申请具有提高安装框架整体的顶面的水平程度的效果。
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公开(公告)号：CN220538547U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202321769801.5
申请日：2023-07-06
Applicant: 中铁北京工程局集团第二工程有限公司 , 广州地铁建设管理有限公司 , 天仁民防建筑工程设计有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
Abstract: 本申请涉及地铁风亭防洪的技术领域，尤其是涉及一种地铁风亭防洪系统安装基础，其包括混凝土基座、预埋板、壳体框架和防洪挡板；所述预埋板设置于混凝土基座上，所述壳体框架连接于预埋板上，所述防洪挡板升降设置于壳体框架内；所述混凝土基座包括同轴设置的基座框体和限位框体，所述限位框体固定设置于基座框体顶面的内侧，所述预埋板设置于基座框体的顶面上，所述壳体框架的底部连接于预埋板上，所述壳体框架的内壁与限位框体的外壁抵接。本申请具有便于对地铁风亭防洪系统进行安装的效果。
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