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公开(公告)号：CN217708644U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202221633894.4
申请日：2022-06-28
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团汉江重工有限公司 , 中铁十一局集团第六工程有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种用于沿钢梁行走的屋面板吊装装置，包括吊臂，吊臂的根部固定于安装顶板上，安装顶板的两侧分别固定于第一门式钢架和第二门式钢架的顶部，第一门式钢架和第二门式钢架的支腿间设有连接横梁，连接横梁上设有一组夹轨器和一组走行轮。本实用新型提供的一种用于沿钢梁行走的屋面板吊装装置整体采用门架式结构，结构轻便稳固，可以首先通过大型吊装设备吊装至钢梁上，通过走行轮进行位置调整，最后利用夹轨器固定于钢梁的翼缘，即可开始进行吊装工作，占地面积小，施工幅度小，安全系数高，施工效率高，施工灵活，成本较低，适用于大型吊装设备难以施展的吊装场景。
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公开(公告)号：CN203172381U
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201320143808.6
申请日：2013-03-27
申请人： 中铁十一局集团第六工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本实用新型的名称为交流电驱矿用自卸车。属于矿用自卸车技术领域。它主要是解决现有矿用自卸车车载重量不够大、效率不够高的问题。它的主要特征是：包括车架、车厢、悬架、工作平台、转向系统、制动系统、传动系统、进排气系统、电液系统；所述的车架包括两根纵梁、横梁、龙门、连接支座，纵梁、横梁均为封闭箱型结构；车厢的底面为12º单坡度结构；悬架采用单气室油气悬架，且该单气室油气悬架的活塞杆分别通过关节轴承与两个连杆相连，该两个连杆的另一端均设有关节轴承。本实用新型具有车载重量大、效率高、维修次数少、相对寿命长、性价比高的特点，可广泛用于煤、铁、铜、金、油砂等各种露天矿产和特大工程土石方的运输，提高采矿生产率。
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公开(公告)号：CN204383596U
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201520014161.6
申请日：2015-01-09
申请人： 中铁十一局集团汉江重工有限公司
摘要： 本实用新型的名称为矿用自卸车仪表台。属于工程机械技术领域。它主要是解决现有仪表台存在布置不够合理、美观，操控不便，监控显示系统不足的问题。它的主要特征是：包括仪表台骨架、仪表台面板；在仪表台面板的左边区域布置有功能开关；在仪表台面板的左中区域布置有蜂鸣器、仪表、故障报警灯和钥匙开关；在仪表台面板的右中区域布置有电源开关、车辆控制显示屏和车载空调控制面板；在仪表台面板的右边区域布置有360环视系统显示屏；空调出风口分设于仪表台面板的左、中、右下部及挡风玻璃侧左、中、右上部。本实用新型具有功能更加完善、设计更加合理、操作更加方便和舒适、外面更加美观的特点，主要用于大吨位矿用自卸车仪表台。
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公开(公告)号：CN203774387U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201420185218.4
申请日：2014-04-17
申请人： 中铁十一局集团汉江重工有限公司
IPC分类号： H01M2/10
摘要： 本实用新型的名称为矿用自卸车电池盒。属于机械工程技术领域。它主要是为大吨位矿用自卸车提供一种固定良好的电池盒。它的主要特征是：包括电池盒盒体及安装在电池盒盒体上的盒盖；所述盒体的正前面安装有锁扣，盒体的两侧面均安装有吊耳；所述盒盖上安装有把手；所述盒体内安装有固定挡板、压板和隔板，隔板将盒体内腔分隔成电池仓和接触器及铜排仓，固定挡板为一组间隔固定在电池仓底部的电池固定挡板，压板为设置在固定挡板上方的电池固定压板；所述盒体两侧设有空气拉杆。本实用新型具有较好固定蓄电池、方便电池盒移动和内部检修维护的特点，主要用于大吨位矿用自卸车的电池盒。
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公开(公告)号：CN203766741U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201320872123.5
申请日：2013-12-27
申请人： 中铁十一局集团汉江重工有限公司
IPC分类号： B60T8/1755 , B60T15/02
摘要： 本实用新型的名称为一种矿用自卸车湿滑路面制动系统。属于矿用自卸车控制系统技术领域。它主要是解决现有矿用自卸车在湿滑路面脚踩刹车容易出现轮胎被抱死的问题。它的主要特征是：包括由前桥阀控制器、踏板阀、后桥阀控制器、后桥电磁比例制动阀、后桥继动阀、前桥继动阀、前桥电磁比例制动阀构成的矿用自卸车制动系统；所述的前桥电磁比例制动阀为电流型比例制动阀；所述前桥电磁比例制动阀两端并联有串接的可调电阻和湿滑路面选择开关，该可调电阻装于液压控制柜内，湿滑路面选择开关安装在驾驶室内。本实用新型具有可根据湿滑路面情况减小前桥制动系统制动力，提高车辆安全性和可靠性的特点，主要用于矿用自卸车制动系统。
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公开(公告)号：CN203698445U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201320887773.7
申请日：2013-12-31
申请人： 中铁十一局集团汉江重工有限公司
IPC分类号： B62D33/06
摘要： 本实用新型的名称为一种矿用自卸车驾驶室骨架。属于矿用自卸车技术领域。它主要是解决现有普通薄钢板做的驾驶室安全性差的问题。它的主要特征是：包括顶盖梁总成、后部框架、底端梁总成、左前立柱、右前立柱、左后立柱、右后立柱、中间斜支撑梁、前部框架；驾驶室骨架上设有蒙皮和底板，里侧设有内饰；所述顶盖梁总成与底端梁总成分别与后部框架焊接在一起，左前立柱和左后立柱分别与顶盖梁总成和底端梁总成焊接在一起，右前立柱和右后立柱分别与顶盖梁总成和底端梁总成焊接在一起，中间斜支撑梁分别与底端梁总成与后部框架焊接在一起。本实用新型具有安全性高、加工制造方便的特点，主要用于矿用自卸车驾驶室骨架。
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