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公开(公告)号：CN116717280A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310948878.7
申请日：2023-07-31
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
发明人： 方兵 , 李勇 , 熊军 , 王福海 , 游勇 , 张开顺 , 王元清 , 陈永平 , 王碧军 , 唐双林 , 朱丹 , 王棣 , 甘宇 , 吕超 , 罗勇 , 魏兴春 , 姚清山 , 何飞兰 , 孙丹丹
摘要： 本发明公开了一种隧道钢拱架及钢筋网安装方法，包括以下步骤：S1：开挖；按照施工顺序开挖隧道后打上锚杆，然后向隧道壁喷射混凝土，待混凝土凝固到预计硬度后，将成片的钢筋网按照施工方向依次并排放置；S2：安装钢筋网；通过钢筋网快速搭接组件将相邻两片钢筋网搭接在一起，同时也将钢筋网连接在锚杆上；S3：安装钢拱架，将钢拱架安装在钢筋网远离隧道壁的一侧，同时在钢拱架的下端接头处放置保护装置，并回填砂石将保护装置掩埋，然后复喷混凝土。不仅能通过筋网快速搭接组件将相邻两片钢筋网搭接在一起，从而减少钢筋网片的浪费，还能通过保护装置保护钢拱架的连接接头，从而方便两个钢拱架之间的连接。
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公开(公告)号：CN118704471A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410915618.4
申请日：2024-07-09
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 京昆高速铁路西昆有限公司
摘要： 本发明公开了一种利用挖机进行挡土板的快速安装方法，采用带自动装卸挖斗功能的挖机，且挖机的挖斗已被拆除，给挖机在挖斗安装位置处装上能自动装卸的“n”形的抓斗，挡土板预留有勾槽或由钢筋折弯制成的吊环；挖机控制前端的抓斗移动到挡土板上方，缓慢向下放后对挡土板进行吊装，再由挖机控制移动至安装位置，解除挂钩锁定，抬起大臂收回；循环吊装操作，完成后续挡土板的安装。利用挡土板配合抓斗顶部增设的挂钩或侧面增设的倒钩，连接方便，结构稳固；通过使用带抓斗的挖机，对挡土板进行移动安装，无需人员站在下面挪动定位安装，提高施工的安全系数；采用“n”形的抓斗，由抓斗对挡土板进行钩挂吊装，由挖机操控安装，提升了安装精度。
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公开(公告)号：CN118029274A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410203691.9
申请日：2024-02-23
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明提出了一种桥梁墩柱模块化螺旋桨升降喷淋系统，包括喷淋架，喷淋架设置于墩柱外围且与墩柱截面形状相同，喷淋架的尺寸大于墩柱的截面尺寸；喷淋架由多段桁架模块依次拼接围成，每段桁架模块上均设有喷淋管，喷淋管绕墩柱设置，每段喷淋管上间隔设有若干喷淋头，喷淋头朝向墩柱一侧，所有喷淋管依次串接，从而在喷淋架上形成围绕墩柱的闭环管，闭环管上连接有供水管，供水管通过供水泵与地面供水源相连；喷淋架沿周向设有若干螺旋桨旋翼；喷淋架上设有飞行平衡结构，飞行平衡结构包括设于喷淋架前后侧的两排滚轮机构，两排滚轮机构配合始终能夹持抵接在墩柱上，且能沿墩柱上下滚动。本发明能降低桥梁墩柱混凝土的养护难度，提高养护质量。
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公开(公告)号：CN202164552U
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201120255245.0
申请日：2011-07-19
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本实用新型公开了一种0号块托架预压反力架装置，包括墩顶预植钢筋、反力架以及千斤顶，其中所述墩顶预植钢筋埋设在墩身墩顶部，所述反力架由梯形桁架经连接杆焊接而成，该反力架与所述墩顶预植钢筋锚固连接，所述反力架位于托架的正上方，在所述反力架和托架之间设有所述千斤顶。采用以上结构，通过在墩顶预植钢筋作为预压反力架的受力系统，利用千斤顶张拉反力从而能够对托架进行等效荷载预压，很好的解决了托架预压的加载问题。
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公开(公告)号：CN216920402U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202220657231.X
申请日：2022-03-23
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁施工钢围堰锚固装置，属于桥梁施工领域，包括围堰，所述围堰的内壁设置有若干个竖梁和若干个横梁，对应两个竖梁的相对面设置有若干个反压梁，对应两个反压梁的相对面设置有若干个预应力梁。该桥梁施工钢围堰锚固装置，通过设置围堰、锚桩和预应力梁，随着将围堰插入土中，并随之开始抽出水体，同步组装竖梁与横梁并固定于围堰内壁的设定高度，随即在桩基架设前，通过将锚桩穿过对应若干个卡套与中套，使其通过振桩锤将锚桩打入土中，并且深度多于围堰的入土深度，随即即可进行桩基的浇筑，这种方式，整体结构强度高，设立简单，且整体抗压效果突出，能够有效对桩基未达到预期强度时起到很好的保护效果。
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公开(公告)号：CN216919971U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202220652950.2
申请日：2022-03-23
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及桥梁技术领域，且公开了一种具有升降功能的桥梁钢栈桥，解决了现有钢栈桥结构较多，组装操作较为繁琐，同时钢栈桥不能有效的进行高度调节的问题，其包括升降钢栈桥面、连接钢栈桥面和n形支架，所述n形支架的两侧均开设有竖向调节槽，两个竖向调节槽的内部均安装有螺杆，n形支架的顶部安装有第一电机，第一电机与螺杆连接，螺杆的表面且位于竖向调节槽的内部安装有移动块，升降钢栈桥面的两侧均安装有连接块；本具有升降功能的桥梁钢栈桥方便进行组装使用，并且组装操作简单便捷，能够方便人们进行使用，同时本钢栈桥能够有效的进行升降调节，能够满足不同高度的使用需求，从而有效的提高了钢栈桥的实用性。
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公开(公告)号：CN217629370U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202220649434.4
申请日：2022-03-23
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及桥梁技术领域，且公开了一种现场施工用钢栈桥，解决了钢栈桥桥板焊接不便于进行拆卸，以及焊接操作较为繁琐的问题，其包括两个桥桩、连接承载框和桥板，两个所述桥桩的顶部均安装有U形卡座，连接承载框的两侧安装在两个U形卡座的内部，桥板安装在连接承载框的顶部，连接承载框底部两侧的两端与两个桥桩之间均连接有支撑杆，两个桥桩的顶部且位于U形卡座的中部开设有竖插槽，连接承载框底部两侧的中部均安装有插块；本现场施工用钢栈桥具有有效的连接结构，能够方便且有效的对钢栈桥进行组装安装和拆卸操作，从而使钢栈桥的使用更加的便捷，同时连接结构使用与操作简答便捷，稳定可靠，能够满足钢栈桥现场施工的使用需求。
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公开(公告)号：CN216973160U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220649435.9
申请日：2022-03-23
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本实用新型涉及桥梁施工技术领域，且公开了一种桥梁悬臂浇筑用挂篮模板，包括桥梁主体，所述桥梁主体顶部两侧固定安装滑轨，滑轨顶部滑动设置有相互匹配的滑块，滑块顶部固定安装有挂篮，滑轨顶部另一侧顶部滑动设置有活动块，活动块顶部固定安装有千斤顶，本实用新型，通过滑块与滑轨相互配合即可通过千斤顶将挂篮向前推动，在需要对千斤顶进行移动时，通过启动伺服电机带动皮带轮转动，从而带动螺杆同时转动，这样带动活动块与千斤顶进行移动，从而完成调整千斤顶位置的效果，在下次需要使挂篮向前推进时，千斤顶仍能够用于驱动挂篮前移，千斤顶的位置能够随着施工位置的推进而调整，以便于桥梁施工工作的进行。
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公开(公告)号：CN216920400U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202220652956.X
申请日：2022-03-23
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁施工钢围堰下沉装置，包括船体形状结构的浮板，所述浮板内焊接有内置架，所述内置架的左右两侧面均开设有卡槽，且卡槽内卡接有可抽拉的限位块，所述内置架的左右两侧面均固定连接有固定板，所述固定板上表面开设的通孔内套接有推杆；该装置通过在内置架的底部设置船体形结构的浮板，可以使得该装置能够浮于水面，保证其能够在水面上正常移动进行位置调节，且其结构受到磕碰时不易受损影响使用，而在直接拉出限位块后，压板在弹簧的作用下，带动闭合塞上移，使得注水口打开，让水可以直接进入到浮板中，使得浮板快速下沉，简化了操作步骤，与现有技术相比，该装置具有适用性以及安全性高的特点，且为其操作提供了方便。
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公开(公告)号：CN216863455U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202220652923.5
申请日：2022-03-23
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及吊装设备技术领域，且公开了一种钢栈桥拼装用吊装设备，包括底座，所述底座顶部固定安装有固定杆，固定杆内部伸缩设置有调节杆，固定杆内部固定安装有与调节杆底部连接的气缸，调节杆顶部转动设置有转盘，调节杆顶部一侧固定安装有第一电机，转盘顶部固定安装吊装杆，本实用新型，通过启动第二电机带动回收轮对绳索进行回收，从而带动固定板底部夹持的钢栈桥梁逐渐上移到合适高度后，通过启动第一电机带动齿轮进行转动，从而带动了转盘上钢栈桥梁进位置移动，通过启动气缸从而将调节杆顶起，这样即可再次带动钢栈桥梁上移，这样便于对掉吊起的钢栈桥梁高度和角度进行相应调节，从而提高工作人员使用的更加便捷。
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