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公开(公告)号：CN107327306B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201710716446.8
申请日：2017-08-21
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种城市浅埋条件下叠加隧道开挖施工方法，涉及隧道施工工法技术领域，上层主隧道开挖采用CRD法施工，上层主隧道左右两侧自上而下依次分为至少两个导坑，分侧由上到下依次进行开挖，并进行必要的初期支护、临时支护；上层主隧道的分左右两侧先后进行施工，每侧的上导坑采用钻孔机水平钻进取芯+破碎锤破碎的方式开挖，其余导坑采用静态爆破的方式开挖；先开挖上层主隧道，再开挖下层隧道，下层隧道采用机械切割+破碎锤破碎的方式开挖。适用于埋深不小于5米、开挖断面不大于150平米的无不利地质条件(如断层、破碎带等)的浅埋隧道，周边环境要求高，需进行无振动保护性施工，且施工进程快。
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公开(公告)号：CN107327306A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710716446.8
申请日：2017-08-21
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种城市浅埋条件下叠加隧道开挖施工方法，涉及隧道施工工法技术领域，上层主隧道开挖采用CRD法施工，上层主隧道左右两侧自上而下依次分为至少两个导坑，分侧由上到下依次进行开挖，并进行必要的初期支护、临时支护；上层主隧道的分左右两侧先后进行施工，每侧的上导坑采用钻孔机水平钻进取芯+破碎锤破碎的方式开挖，其余导坑采用静态爆破的方式开挖；先开挖上层主隧道，再开挖下层隧道，下层隧道采用机械切割+破碎锤破碎的方式开挖。适用于埋深不小于5米、开挖断面不大于150平米的无不利地质条件(如断层、破碎带等)的浅埋隧道，周边环境要求高，需进行无振动保护性施工，且施工进程快。
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公开(公告)号：CN216030787U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202121797130.4
申请日：2021-08-03
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司
IPC分类号： B25J5/02
摘要： 本实用新型公开了一种既有管廊用挂轨巡检机器人的主轨道模块，包括挂轨组件和套筒支架，套筒支架通过紧固件水平固定在既有管廊的管廊支架的外侧端，所述挂轨组件的顶部通过紧固件直接或间接固定在套筒支架的外侧端底部。利用既有综合管廊的用于布置线缆盒和管道盒的管廊支架构筑挂轨巡检机器人的主轨道模块，施工简单，最大限度降低了施工对地下空间结构中既有设备运行的干扰，降低施工干扰同时节约造价，有助于自动巡检系统的推广应用。
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公开(公告)号：CN219659242U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202320364972.3
申请日：2023-03-02
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种配电箱移动装置，包括底板、移动轮、支架以及限位固定结构；限位固定结构安装在支架上，底板安装在支架上，移动轮安装在支架上；所述限位固定结构包括固定组件、收线组件和辅助限位组件。本实用新型涉及配电箱移动技术领域，可以使得配电箱的固定更加稳定，不易发生脱落，导致配电箱掉落受损；有效地防止较长的线缆在移动的过程中，发生掉落，导致线缆受损，同时避免了线缆掉落后绊倒操作人员，导致施工事故的发生，一定程度上减少了安全隐患；可以对配电箱进行二次固定防护，有效地防止在运输的过程中配电箱掉落。
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公开(公告)号：CN107060778A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710463306.4
申请日：2017-06-15
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种穿越超高层建筑群回填区隧道施工方法，包括以下步骤：施工准备；多层次自进式锚杆超前支护；进行分段式导坑施工；类悬挑式加强衬砌结构。该工法采用多层次自进式锚杆超前支护、小导管环形注浆固结加固以及类悬挑式加强衬砌结构施工，有效解决了隧道施工过程中因回填土下落而导致地面下沉的问题，极大地减小了安全风险，节约了工期成本，显著提高了安全环保及经济效益。
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公开(公告)号：CN107060778B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710463306.4
申请日：2017-06-15
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种穿越超高层建筑群回填区隧道施工方法，包括以下步骤：施工准备；多层次自进式锚杆超前支护；进行分段式导坑施工；类悬挑式加强衬砌结构。该工法采用多层次自进式锚杆超前支护、小导管环形注浆固结加固以及类悬挑式加强衬砌结构施工，有效解决了隧道施工过程中因回填土下落而导致地面下沉的问题，极大地减小了安全风险，节约了工期成本，显著提高了安全环保及经济效益。
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公开(公告)号：CN111139850B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202010040816.2
申请日：2020-01-15
申请人： 中铁十一局集团第一工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 一种设有快速装拆双锁扣装置的双壁钢吊箱围堰，其特征是:将第一C形管和第二C形管、第三C形管和第四C形管，分别焊接在第一钢吊箱的第二箱壁板和第二钢吊箱的箱壁上；将结构相同的三角形加劲板，分别焊接在第一C形管上、第二C形管，第三C形管上和第四C形管上；第一工字钢和第二工字钢两端翼板，分别装在第一C形管和第二C形管内、第三C形管和第四C形管内；第一长条形加劲板焊接在第一C形管、第三C形管上，第二长条形加劲板焊接在第二C形管、第四C形管上；第一锁扣装置和第二锁扣装置，分别装在第一钢吊箱和第二钢吊箱的前后外壁上，将第一钢吊箱和第二钢吊箱安装紧固在一起，组成一种设有快速装拆双锁扣装置的双壁钢吊箱围堰。
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公开(公告)号：CN118357702A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410784708.4
申请日：2024-06-18
申请人： 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局武汉重型装备有限公司
摘要： 本申请涉及一种洞内大直径主驱动拆解方法，涉及盾构施工设备技术领域，其施工步骤如下：于主驱动周侧安装安全绳索，安全绳索对主驱动底部进行承托；将拆解组件与主驱动进行对齐，拆解组件包括承接部件和设于承接部件底部的移动部件，承接部件上设置有安装部件，安装部件与承接部件转动连接，安装部件与主驱动连接；固定安装部件与主驱动，将承接部件与地面固定连接；对主驱动进行拆卸；主驱动横放于拆解组件上；解除承接部件与地面的连接；运输组件拉动承接部件，直至主驱动随拆解组件运输至运输车处；运输组件与主驱动之间通过起吊件连接，起吊件将主驱动移动至运输车上进行运出。本申请具有提高大直径主驱动的拆装效率以及安全性的效果。
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公开(公告)号：CN114960462B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202210851188.5
申请日：2022-07-19
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明提供一种自走式铁路线上空钢梁悬拼施工防护棚架，包括钢梁，还包括设于所述钢梁下方且可沿所述钢梁长度方向移动的底部桁架、设于所述底部桁架与所述钢梁之间用于驱动所述底部桁架沿钢梁长度方向移动至钢梁待悬拼端预定位置的移动装置、设于所述底部桁架上用于跟随所述底部桁架移动并承载工人在钢梁待悬拼端处施工的作业平台、设于所述底部桁架与钢梁之间用于在所述作业平台承载工人在钢梁待悬拼端处施工期间防止所述作业平台带动所述底部桁架向所述作业平台方向发生倾翻的防倾翻装置；本发明在保证既有铁路线正常运行的条件下进行钢梁悬拼，为工人操作提供作业平台。
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公开(公告)号：CN110318408B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN201910714568.2
申请日：2019-08-04
申请人： 中铁十一局集团第一工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 一种用于钢板桩围堰围檩安装的可循环使用的临时牛腿，其特征是：用螺栓将上方环和下方环安装在设有刻度尺的立柱上；在下方环的侧壁上焊接有第一横杆，将第一斜杆的两端分别焊接在第一横杆的左端顶面和上方环的一侧面上，使上方环和下方环形成三角形托架结构；将挡块上端焊接在第一横杆下底面上，第二斜杆的两端分别焊接在第一横杆的左端和挡块的底端，挡块与立柱之间设的间距形成凹槽；第三斜杆的两端分别焊接在第二横杆的右端部和立柱上，形成第三三角形支撑座结构；围檩的一端焊接在第二横杆右端顶面上；临时牛腿装置中的挡块与立柱之间的凹槽,卡装在钢护筒的筒壁上；上述结构组成一种用于钢板桩围堰围檩安装的可循环使用的临时牛腿。
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