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公开(公告)号:CN116003071B
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202211557918.7
申请日:2022-12-06
申请人: 中铁十七局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 中铁十二局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交一航局城市交通工程有限公司
发明人: 陈宏伟 , 凌贤长 , 郭小雨 , 唐亮 , 王欣亮 , 何会盟 , 赵香萍 , 孙辉 , 曲宝军 , 程然 , 杜有超 , 程小伟 , 雷云生 , 丛晟亦 , 田爽 , 孔祥勋 , 胡心雨 , 王名远
IPC分类号: C04B28/06 , C04B111/70
摘要: 本发明公开了一种岩溶隧道动水封堵的抗分散黏土‑硫铝酸盐基注浆材料及其制备方法,所述注浆材料包括基体组分和外加剂组分,其中:基体组分由黏土和硫铝酸盐水泥组成,外加剂组分由抗分散剂、缓凝剂、减水剂、消泡剂、矿物掺合料组成。本发明以硫铝酸盐水泥和黏土为基础,添加羟丙基甲基纤维素、乙烯‑醋酸乙烯酯、绒毛纳米水凝胶和矿物掺合料,聚合物长链结构增加团聚,提高浆液粘度,且可形成成膜聚合物,提高内聚强度和抗冲刷性能,而水凝胶的绒毛状结构确保了在浆液中具有超强的吸水性能,进一步提高水泥浆的抗冲刷性能,矿物掺合料提高基体浆液性能,且其中超细颗粒可被高分子链包裹吸附,提高浆液体系的粘聚性,起到增稠作用。
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公开(公告)号:CN116003071A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211557918.7
申请日:2022-12-06
申请人: 中铁十七局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院 , 中铁十二局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交一航局城市交通工程有限公司
发明人: 陈宏伟 , 凌贤长 , 郭小雨 , 唐亮 , 王欣亮 , 何会盟 , 赵香萍 , 孙辉 , 曲宝军 , 程然 , 杜有超 , 程小伟 , 雷云生 , 丛晟亦 , 田爽 , 孔祥勋 , 胡心雨 , 王名远
IPC分类号: C04B28/06 , C04B111/70
摘要: 本发明公开了一种岩溶隧道动水封堵的抗分散黏土‑硫铝酸盐基注浆材料及其制备方法,所述注浆材料包括基体组分和外加剂组分,其中:基体组分由黏土和硫铝酸盐水泥组成,外加剂组分由抗分散剂、缓凝剂、减水剂、消泡剂、矿物掺合料组成。本发明以硫铝酸盐水泥和黏土为基础,添加羟丙基甲基纤维素、乙烯‑醋酸乙烯酯、绒毛纳米水凝胶和矿物掺合料,聚合物长链结构增加团聚,提高浆液粘度,且可形成成膜聚合物,提高内聚强度和抗冲刷性能,而水凝胶的绒毛状结构确保了在浆液中具有超强的吸水性能,进一步提高水泥浆的抗冲刷性能,矿物掺合料提高基体浆液性能,且其中超细颗粒可被高分子链包裹吸附,提高浆液体系的粘聚性,起到增稠作用。
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公开(公告)号:CN113047915B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202110361617.6
申请日:2021-04-02
申请人: 国能粤电台山发电有限公司 , 南京遒涯信息技术有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC分类号: F01D17/10
摘要: 减小汽流激振力的顺序阀启闭方案优化方法,属于汽轮机技术领域。解决了现有汽轮机顺序阀启闭方案存在安全性差或经济成本高的问题。本发明采集汽轮机组的轴振信号,当轴振信号幅值超过安全阈值,三阀组合优化调整策略、双对角预开启策略、顺序阀预开启策略、优化顺序阀策略或单/顺序阀结合策略,利用不平衡汽流力来改变高中压转子在汽缸中的位置,达到优化通流间隙的目的,最大限度地减小密封激振力和叶顶间隙激振力。本发明适用于汽轮机技术领域。
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公开(公告)号:CN113047915A
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN202110361617.6
申请日:2021-04-02
申请人: 国能粤电台山发电有限公司 , 南京遒涯信息技术有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC分类号: F01D17/10
摘要: 减小汽流激振力的顺序阀启闭方案优化方法,属于汽轮机技术领域。解决了现有汽轮机顺序阀启闭方案存在安全性差或经济成本高的问题。本发明采集汽轮机组的轴振信号,当轴振信号幅值超过安全阈值,三阀组合优化调整策略、双对角预开启策略、顺序阀预开启策略、优化顺序阀策略或单/顺序阀结合策略,利用不平衡汽流力来改变高中压转子在汽缸中的位置,达到优化通流间隙的目的,最大限度地减小密封激振力和叶顶间隙激振力。本发明适用于汽轮机技术领域。
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公开(公告)号:CN113033103A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110341508.8
申请日:2021-03-30
申请人: 吉林松花江热电有限公司 , 南京遒涯信息技术有限公司 , 哈尔滨工业大学
发明人: 李军 , 陈利 , 李华东 , 龙振华 , 程然 , 史鸿君 , 崔启生 , 代书海 , 李润龙 , 朱拓宇 , 杨小东 , 王坤 , 刘刚 , 王伦 , 魏化雷 , 刘鑫 , 李文峰 , 刘金福
IPC分类号: G06F30/27 , F01K7/38 , G06F119/08
摘要: 面向含两段抽汽的汽轮机组热耗曲线的确定方法,现有多抽汽点汽轮机组在运行过程中不同工况下热耗值难以确定的问题,属于汽轮机技术领域。本发明包括:固定第一段抽汽为0,第二段抽汽为最大值和最小值的实验,记录当前的最大最小热耗值,固定第二段抽汽为0,第一段抽汽为最大值和最小值的实验,记录当前的最大最小热耗值,利用抽汽量为0时的热耗值及主蒸汽流量确定主蒸汽流量与热耗值间的非线性关系,根据记录的最大最小热耗值设置线性修正系数,对确定主蒸汽流量与热耗值间的非线性关系获得汽轮机组热耗进行修正,减少确定热耗曲线所需的实验的次数。
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公开(公告)号:CN113033103B
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202110341508.8
申请日:2021-03-30
申请人: 吉林松花江热电有限公司 , 南京遒涯信息技术有限公司 , 哈尔滨工业大学
发明人: 李军 , 陈利 , 李华东 , 龙振华 , 程然 , 史鸿君 , 崔启生 , 代书海 , 李润龙 , 朱拓宇 , 杨小东 , 王坤 , 刘刚 , 王伦 , 魏化雷 , 刘鑫 , 李文峰 , 刘金福
IPC分类号: G06F30/27 , F01K7/38 , G06F119/08
摘要: 面向含两段抽汽的汽轮机组热耗曲线的确定方法,现有多抽汽点汽轮机组在运行过程中不同工况下热耗值难以确定的问题,属于汽轮机技术领域。本发明包括:固定第一段抽汽为0,第二段抽汽为最大值和最小值的实验,记录当前的最大最小热耗值,固定第二段抽汽为0,第一段抽汽为最大值和最小值的实验,记录当前的最大最小热耗值,利用抽汽量为0时的热耗值及主蒸汽流量确定主蒸汽流量与热耗值间的非线性关系,根据记录的最大最小热耗值设置线性修正系数,对确定主蒸汽流量与热耗值间的非线性关系获得汽轮机组热耗进行修正,减少确定热耗曲线所需的实验的次数。
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公开(公告)号:CN217871866U
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202122235527.0
申请日:2021-09-15
申请人: 中交一公局第三工程有限公司
IPC分类号: E04G21/04
摘要: 本实用新型涉及建筑设备技术领域,具体为一种二次结构砌筑用浇筑装置,包括设备主体,设备主体上端面的一侧设置进料口,进料口上设置振动平台机构,进料口正下方设置混凝土搅拌机构,设备主体上端面远竖向设置第一输送管道,第一输送管道上端设置第一转动电机,第一转动电机的输出端贯穿第一输送管道上方并连接螺旋杆,第一输送管道上设置有第二输送管道;振动平台机构包括有支撑块、弹簧、挡板、振动筛以及振动电机,支撑块设置在进料口上沿的两侧,弹簧设置在支撑块的上方,弹簧的上方与挡板连接,振动筛设置在挡板之间,振动电机设置在振动筛的下端面。本实用新型相比较传统的人工浇筑,具有更高的浇筑效率,能够更加快速的进行混凝土浇筑。
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公开(公告)号:CN218991626U
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202320571476.5
申请日:2023-03-22
申请人: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
摘要: 本实用新型提供一种隧道堵头钢模变宽调节装置,涉及隧道施工相关设备的技术领域,包括支撑结构、翻折组件和伸缩支撑组件,支撑结构与伸缩支撑组件连接,支撑结构用于带动伸缩支撑组件延长或收缩,且支撑结构用于与外接的二衬台车连接;翻折组件的一端用于与二衬台车连接,另一端用于夹持中埋止水带;伸缩支撑组件远离支撑结构的一端用于与背贴止水带连接,且伸缩支撑组件用于将背贴止水带与隧道内壁抵接。本实用新型缓解了现有技术中存在的无法调整中埋止水带的位置以及无法根据不规则衬砌厚度进行模板宽度调整的技术问题。
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公开(公告)号:CN217925911U
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202221743388.0
申请日:2022-07-06
申请人: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
IPC分类号: E21D11/18
摘要: 本实用新型提供一种隧道钢拱架铰接装置,涉及隧道加工设备的技术领域,包括铰接结构、两个固定结构和四个紧固组件,铰接结构与紧固组件连接,且铰接结构两端通过固定结构用于与两个相邻的拱架单体连接;四个紧固组件分别用于与两个拱架单体端部的相邻的连接钢板抵接,紧固组件连同固定结构用于将铰接结构与相邻的两个拱架单体连接。本实用新型缓解了现有技术中存在的钢拱架在隧道内不便于运输以及相邻的钢拱架之间安装效率低下的技术问题。
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