-
公开(公告)号:CN115110578B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202210831927.4
申请日:2022-07-15
申请人: 中铁十九局集团第三工程有限公司 , 长安大学
IPC分类号: E02D29/05 , E02D29/045 , E04B1/74
摘要: 本发明公开了一种季冻区隧道电控式正积温导流明洞结构及调控方法,本发明通过活动式翼板实现了对外部空气的导流,结合三重传感器的数据采集,以及控制芯片带动电机旋转,使竖向翼板进行开启和闭合,从而使本发明能够在冬季有效杜绝冷空气进入隧道内部,在夏季可以引导热空气进入隧道内部,发挥围岩介质对热量的调蓄作用,可以显著提高了保温明洞结构保温效果。本发明结构简单,能够适用于不同种类类型的明洞。
-
公开(公告)号:CN116084997A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211485570.5
申请日:2022-11-24
申请人: 长安大学 , 中铁十九局集团第三工程有限公司
摘要: 本发明公开了寒区隧道主动供热与被动保温结合的防寒结构。本发明防寒结构包括若干个防寒结构单元,每个防寒结构单元包括主动供热结构和被动保温结构,主动供热结构包括温度采集构件和供热构件,被动保温结构包括保温空气腔和保温层结构;在隧道二衬上设置凹凸型钢板,隧道二衬和凹凸型钢板的凸型槽形成封闭的保温空气腔,保温空气腔内设置温度采集构件,供热构件设置在凹凸型钢板的凹型槽内,凹凸型钢板凸面的外侧设置连贯的保温层结构。本发明的目的在于缓解隧道冻害现象,减小施工难度以及运行期间的耗能,将主动防寒措施与被动防寒措施相结合,扩大防冻害措施的适用范围。
-
公开(公告)号:CN115110578A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210831927.4
申请日:2022-07-15
申请人: 中铁十九局集团第三工程有限公司 , 长安大学
IPC分类号: E02D29/05 , E02D29/045 , E04B1/74
摘要: 本发明公开了一种季冻区隧道电控式正积温导流明洞结构及调控方法,本发明通过活动式翼板实现了对外部空气的导流,结合三重传感器的数据采集,以及控制芯片带动电机旋转,使竖向翼板进行开启和闭合,从而使本发明能够在冬季有效杜绝冷空气进入隧道内部,在夏季可以引导热空气进入隧道内部,发挥围岩介质对热量的调蓄作用,可以显著提高了保温明洞结构保温效果。本发明结构简单,能够适用于不同种类类型的明洞。
-
公开(公告)号:CN115217150B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202210831931.0
申请日:2022-07-15
申请人: 中铁十九局集团第三工程有限公司 , 长安大学
IPC分类号: E02D29/05 , E02D29/045 , E04B1/74
摘要: 本发明公开了一种季冻区隧道悬吊式正积温导流明洞结构、安装及调控方法,属于隧道冻害防治技术领域。本发明通过悬吊式复位装置、带活动卡齿的卡位装置、带轴承的限位装置和底部碗式承托件的共同作用实现对自然风的导流,能够适应季节和风向的变化,在冬季可以有效隔绝冷空气进入隧道内部,在夏季可以引导热空气进入隧道内部,通过减少冷量输入,增加热量输入,有效稳定季冻区隧道洞口段温度场,传统的保温明洞由于无法实现空气的导流作用,在隔绝外部冷空气进入隧道内部方面的表现不佳,导致保温效果有限,应用潜力不足。针对此缺陷,本发明提出了一种季冻区隧道悬吊式正积温导流明洞结构、安装及调控方法。
-
公开(公告)号:CN115217150A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210831931.0
申请日:2022-07-15
申请人: 中铁十九局集团第三工程有限公司 , 长安大学
IPC分类号: E02D29/05 , E02D29/045 , E04B1/74
摘要: 本发明公开了一种季冻区隧道悬吊式正积温导流明洞结构、安装及调控方法,属于隧道冻害防治技术领域。本发明通过悬吊式复位装置、带活动卡齿的卡位装置、带轴承的限位装置和底部碗式承托件的共同作用实现对自然风的导流,能够适应季节和风向的变化,在冬季可以有效隔绝冷空气进入隧道内部,在夏季可以引导热空气进入隧道内部,通过减少冷量输入,增加热量输入,有效稳定季冻区隧道洞口段温度场,传统的保温明洞由于无法实现空气的导流作用,在隔绝外部冷空气进入隧道内部方面的表现不佳,导致保温效果有限,应用潜力不足。针对此缺陷,本发明提出了一种季冻区隧道悬吊式正积温导流明洞结构、安装及调控方法。
-
公开(公告)号:CN115560646A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211253626.4
申请日:2022-10-13
申请人: 沈阳工业大学 , 中铁十九局集团第三工程有限公司
摘要: 本发明提供了深埋隧道岩体爆破与悬臂掘进机联合开挖方法,爆破开挖与机械开挖联合对隧道进行开挖,其核心思想是将掌子面预开挖区域岩体分为两部分,一部分使用控制爆破开挖方法,另一部分使用机械开挖方法。在爆破开挖过程中,先确定掏槽孔、辅助孔以及周边孔参数,掏槽孔整体呈楔形,将乳化药包安置于炮孔底部,采取底部装药结构,同时采用切缝药包实现定向断裂控制爆破的目的。通过爆破开挖与机械开挖的联合使用,不仅能够解决隧道超欠挖、爆破开挖炸药用量多及围岩损伤的难题,且提高了施工安全性,缩短了施工工期。
-
公开(公告)号:CN218934439U
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202223133903.6
申请日:2022-11-24
申请人: 中铁十九局集团第三工程有限公司 , 长安大学
摘要: 本实用新型属于隧道冻害防治领域,公开了一种缓冲寒区隧道围岩冻胀作用的支护结构,本实用新型在复合防水层和二次衬砌之间设置缓冲层,优化了隧道结构体系,可有效减小隧道围岩冻胀引起的作用于二次衬砌的冻胀力,缓冲层采用陶粒混凝土的素混凝土结构层,具有良好的保温、防冻能力,可有效缓解隧道二次衬砌开裂、酥碎、渗水、挂冰等一系列冻害现象。本实用新型的构造简单,施工难度小,适用范围广,所需成本低且效果优良,具有较广的应用前景。
-
公开(公告)号:CN218937717U
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202223134394.9
申请日:2022-11-24
申请人: 中铁十九局集团第三工程有限公司 , 长安大学
IPC分类号: G01M9/08
摘要: 本实用新型属于隧道风场模型试验领域,公开了一种用于隧道风场模型试验的伸缩式纵向延长结构,本实用新型设置有环向框架,环向框架的底部支撑杆和弧形支撑杆件采用刚性连接,弧形支撑杆上的销栓铰接节点上铰接有纵向支撑架,纵向支撑架能够自由伸缩及弯曲,满足结构伸长或收缩放置的同时可任意调节横向弯曲程度;环向框架能够还原隧道横断面轮廓,本实用新型的纵向支撑架能够自由拆卸和伸缩放置,在未进行试验时将纵向支撑架收缩能够节省大量试验空间,开展试验时将纵向支撑架伸长即可还原隧道纵向尺度;本实用新型具有自由调节横向弯曲程度的能力,能够便捷实现隧道横向弯曲特征的还原,可大幅提高隧道小进深范围内风场还原的真实度。
-
公开(公告)号:CN216477368U
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202122806190.4
申请日:2021-11-16
申请人: 中铁十九局集团第三工程有限公司 , 中铁十九局集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种多功能隧道掘进台车,包括凹形框架,凹形框架的外壁对称套接有套块,底板的上表面固定连接有第一液压缸,第一液压缸的内腔安装有第一活塞杆,第一活塞杆的端部与凹形框架固定连接,凹形框架与弯板的侧壁分别固定连接有外板,外板的前侧壁固定连接有梯子。内板可以在外板内腔滑动,改变整体的长度,然后再通过第一液压缸推动第一活塞杆,使凹形框架的位置发生改变,通过高度宽度可伸缩调整,适用于不同围岩级别开挖施工,循环利用,避免每次都需要重新焊接,占用隧道开挖时间,而且可以在内板与外板任意位置钻孔,保证掌子面均匀布孔,有利于钻爆施工,同时也可以安装三角伸缩架与钢架,避免传统人工费力不方便。
-
公开(公告)号:CN217353654U
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202122917019.0
申请日:2021-11-25
申请人: 中铁十九局集团第三工程有限公司 , 中铁十九局集团有限公司
IPC分类号: E04G21/24
摘要: 本实用新型公开了一种现浇梁自动喷淋养护装置,包括箱梁翼缘板,箱梁翼缘板的上表面设置有喷淋车,喷淋车的顶部安装有第一钢管,第一钢管的侧壁设置有第一喷淋头。第一钢管采取钢管加工成异型,第一钢管设置在箱梁翼缘板两侧,第一钢管上安装有第一喷淋头,通过第一钢管输送水流,再由第一喷淋头排出,水流喷淋在箱梁翼缘板两侧,可以对箱梁翼缘板进行养护工作,解决了现浇制梁养护困难的问题,可以充分的进行洒水养护,避免产生裂缝或者开裂。
-
-
-
-
-
-
-
-
-