一种隧道光面爆破综合质量评价方法

    公开(公告)号:CN115660487A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211342184.0

    申请日:2022-10-31

    摘要: 本发明提供了一种隧道光面爆破综合质量评价方法,具体包括以下步骤:结合实际工程确定隧道光面爆破质量综合评价的影响因素;根据所确定的三个影响因素分别获取评价指标;采用层次分析法建立评价模型,并对三个影响因素的权重及不同影响因素下各评价指标的权重进行计算;建立层次结构模型;基于层次结构模型,构造判断矩阵;基于判断矩阵利用归一法求出单层次权重;能够解决现有爆破质量评价方法采用抽样测量超欠挖量的方式进行评价,这种评价方法一方面难以达到准确的评价效果,另一方面未考虑爆破断面的不平整度、爆破进尺对爆破质量的影响,故而不能形成有效的爆破质量评价体系用于指导钻爆法施工作业的问题。

    一种铁路工程用轨道板检测装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN117382697B

    公开(公告)日:2024-03-05

    申请号:CN202311674463.1

    申请日:2023-12-08

    摘要: 本发明涉及铁路轨道板技术领域,具体是一种铁路工程用轨道板检测装置及其使用方法,其中装置包括滑动组件、检测结构以及轨道板检测组件,同时基于上述装置提供的一种使用方法为将滑套套设于左右两侧轨道本体的前后两侧,然后对相邻两处轨道本体的间距进行检测,在相邻轨道本体的间距变化时,滑杆在固定管的内部向右侧滑动,从而使得滑杆作用于行程放大组件,行程放大组件传动带动制动组件抵住轨道本体,从而实现轨道间距变化时自动制动的功能,从而可实现测量误差的同时,能够在间距过大或者间距过小时自动制动。