一种高速铁路站台梁结构的施工方法

    公开(公告)号:CN113529582B

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202110851275.6

    申请日:2021-07-27

    IPC分类号: E01D21/00 E01D19/00 E01D2/02

    摘要: 本发明公开了一种高速铁路站台梁结构的施工方法,其施工方法包括步骤:构建所述单线桥墩和所述双线桥墩;搭建所述现浇站台梁的临时支架、模板和梁段钢筋,使得所述梁段钢筋分别架设于一所述单线桥墩和一所述双线桥墩;后现场浇筑所述梁段钢筋以形成所述站台梁本体,并使得用于浇筑形成翼缘板的翼缘板钢筋显露于外环境,后卷曲所述翼缘板钢筋使其朝向所述站台梁本体一侧弯折以形成架桥机避让位;架桥机于所述架桥机避让位做往复运动以将所述预制单线梁架设于所述单线桥墩、所述预制双线梁架设于所述双线桥墩;现场浇筑所述翼缘板钢筋以形成所述翼缘板。本发明实现了站台梁结构平行施工和流水作业相结合,缩短工期并节约施工成本。

    一种路缘石短距离装运一体板车及装运方法

    公开(公告)号:CN113737617B

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202111097434.4

    申请日:2021-09-18

    IPC分类号: E01C19/52

    摘要: 本发明属于路缘石安装技术领域,具体涉及一种路缘石短距离装运一体板车及装运方法。本发明包括车体、履带、传动装置、移动装置和卸料装置;所述车体上滚动连接有履带,车体的下方转动连接有移动装置,移动装置与履带通过传动装置连接,移动装置的行走带动履带的传输,并且车体的左侧设有卸料装置,以板车为动力牵引,边行进边卸载路缘石,实现逐个连续的直接精确定位卸载至开挖槽内。避免二次搬运,很大程度的节省人力,减少施工步骤,提升工作效率,专人负责施工精细,出现施工问题方便解决;可以实现路缘石的卸载和安装同时进行,无需作业等待,缩短工期。

    一种无支撑的临时钢架桥的施工方法

    公开(公告)号:CN113529581A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110851264.8

    申请日:2021-07-27

    摘要: 本发明公开了一种无支撑的临时钢架桥的施工方法,所述无支撑的临时钢架桥包括:钢管柱、工字钢、调平钢板和桥面钢板;两个以上钢管柱沿桥宽方向依次间隔布置以形成钢管桩,两个以上钢管桩沿桥长方向依次间隔布置;钢管柱的顶端安装有调平钢板,以实现每一钢管柱最远离其自身的调平钢板齐平设置;调平钢板承托有工字钢横梁,工字钢横梁与调平钢板焊接连接;沿桥长方向布置的两个以上工字钢横梁铺设由多个工字钢形成的工字钢纵梁,多个工字钢沿桥宽方向依次布置;工字钢纵梁远离工字钢横梁一侧铺装有桥面钢板以形成桥面。本发明有效避免了运输设备输送过程中对既有输送管线的扰动,保护既有输送管线的正常使用;还能保证高架桥的顺利施工。

    一种锚固土钉及其支护结构的施工方法

    公开(公告)号:CN113756300B

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202111100862.8

    申请日:2021-09-18

    摘要: 本发明属于边坡支护技术领域,具体涉及一种锚固土钉及其支护结构的施工方法;该土钉包括钉杆和钉帽,钉杆包括外钢套筒、活动套筒、注浆管,外钢套筒上设置有内螺纹接头,活动套筒从上端口滑动推入外钢套筒内,注浆管的上管段无缝内套在活动套筒中,下管段上开有第一注浆孔、管外设有翼片,注浆管的底部设置有锥头;钉帽包括帽盖,帽盖底面设置有外螺纹堵头。该方法是首先在欲加固土体表层铺设钢筋网、层状结构;将钉杆植入土体内后注浆;注浆完成后安装钉帽锁紧层状结构。该土钉通过活动钢翼片组合成的倒置伞状结构和浆液的锚固,降低边坡、基坑的坍塌风险,同时增大了土钉与浆液的接触面积,综合增强了土钉在结构中的锚固能力。

    一种高速铁路站台梁结构的施工方法

    公开(公告)号:CN113529582A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110851275.6

    申请日:2021-07-27

    IPC分类号: E01D21/00 E01D19/00 E01D2/02

    摘要: 本发明公开了一种高速铁路站台梁结构的施工方法,其施工方法包括步骤:构建所述单线桥墩和所述双线桥墩;搭建所述现浇站台梁的临时支架、模板和梁段钢筋,使得所述梁段钢筋分别架设于一所述单线桥墩和一所述双线桥墩;后现场浇筑所述梁段钢筋以形成所述站台梁本体,并使得用于浇筑形成翼缘板的翼缘板钢筋显露于外环境,后卷曲所述翼缘板钢筋使其朝向所述站台梁本体一侧弯折以形成架桥机避让位;架桥机于所述架桥机避让位做往复运动以将所述预制单线梁架设于所述单线桥墩、所述预制双线梁架设于所述双线桥墩;现场浇筑所述翼缘板钢筋以形成所述翼缘板。本发明实现了站台梁结构平行施工和流水作业相结合,缩短工期并节约施工成本。