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公开(公告)号：CN114411479B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202210037687.0
申请日：2022-01-13
申请人： 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本发明提供一种跨冲沟段傍山施工便道及其施工方法，属于路基工程施工的技术领域，包括沿着冲沟底由上到下依次设置的急流槽、水沟兼消能池、台阶状支撑和混凝土基座；混凝土基座上竖向固定有预制板保护壁、钢立柱Ⅰ和钢立柱Ⅱ；台阶状支撑最上层平面以下为泡沫轻质土层，台阶状支撑最上层平面以上为片石混凝土层，片石混凝土层以上为路面结构层；片石混凝土层中设置有与钢立柱Ⅱ固定连接的钢横梁；多组压力注浆锚杆沿着线路纵向设置；多根仰斜式泄水管沿着线路纵向与压力注浆锚杆错位设置。本发明可以改善现有高原地区跨冲沟段傍山施工便道施工存在的施工工程量大、施工风险高、生态破坏严重及便道结构不稳定的问题。
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公开(公告)号：CN114017058B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202111334763.6
申请日：2021-11-11
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明提供一种高原铁路隧道双车道无轨运输辅助坑道装配式风渠隔板施工方法，属于隧道工程施工的技术领域，包括S1，测量预埋排水管点位；S2，安装预埋排水管；S3，浇筑二衬混凝土；S4，拼装可行走台架；S5，测量支座点位；S6，安装支座；S7，安装拼接钢板；S8，安装矩形框架；S9，浇筑混凝土；S10，密封处理。采用本方法施工可紧跟二衬施工，不影响施工车辆通行，大大缩短了施工工期，具有极其广泛的推广价值。
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公开(公告)号：CN109537617B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201811465434.3
申请日：2018-12-03
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明提供一种利用悬吊式底模托架浇筑悬空承台的施工方法，属于桥梁施工的技术领域，包括下述步骤：S1，测量放线；S2，安装承台悬吊式底模托架；S3，安装承台底模；S4，安装承台钢筋；S5，安装承台侧模；S6，混凝土拌和与运输；S7，浇筑承台混凝土；S8，拆模与养生。该施工方法有效改善了现有技术中临水、高陡边坡上悬空承台的修建工作量大、成本高、损伤结构整体稳定性的问题。
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公开(公告)号：CN106245488B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201610848360.6
申请日：2016-09-26
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 青连铁路有限责任公司
摘要： 本发明涉及路基边沟施工领域，具体为一种利用振搅式自行滑模连续浇筑路基边沟的施工方法，解决路基边沟施工过程中传统工艺效率低及质量难控制等问题，包括场地平整；采用定型挖斗实现沟槽一次性开挖成型；振搅式自行滑模吊装；振搅式自行滑模通过其内部的液压油缸挤压已灌注的混凝土，并利用其产生的反向推力行走，进行连续的作业运动，水沟一次性浇筑成型；人工收光抹面；置沉降缝等步骤，滑模自主行走形成的混凝土挤压力与自带附着式振捣器提升了混凝土的密实度与浇筑质量。行走过程中即浇筑水沟成型，无需人工反复安装、拆除、倒运模板与等待混凝土凝固的环节，大幅提高了施工效率，大大缩短了施工工期。
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公开(公告)号：CN114017057B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202111333103.6
申请日：2021-11-11
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明提供一种高原铁路隧道双车道无轨运输辅助坑道现浇混凝土风渠隔板施工方法，属于隧道工程施工的技术领域，包括S1，测量预埋排水管点位；S2，安装预埋排水管；S3，测量预埋槽道点位；S4，安装预埋槽道及预埋钢筋；S5，浇筑二衬混凝土；S6，二衬脱模及拆除预埋槽道；S7，安装底模；S8，安装隔板钢筋；S9，浇筑隔板混凝土；S10，密封处理。采用本方法施工可紧跟二衬施工，不影响施工车辆通行，大大缩短了施工工期，具有极其广泛的推广价值。
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公开(公告)号：CN114439531A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210037618.X
申请日：2022-01-13
申请人： 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本发明提供一种双车道公路隧道射流风机可调式预埋支座组件及其施工方法，属于隧道施工的技术领域，预埋支座包括吊挂筋、吊挂板、调节板、底座板、圆杆和螺母；吊挂板上设置有圆孔，侧面与吊挂筋固定连接组成支座上部；调节板为凹形板，包括腹板、上翼板和下翼板，腹板上设置有槽道孔；多块调节板的下翼板固定在底座板上组成支座下部；与调节板一一对应的支座上部通过吊挂筋顶端的吊钩吊挂在二衬上层环向主筋上；圆杆穿过吊挂板的圆孔与调节板的槽道孔将支座上部和支座下部连接成一体，圆杆由二衬下层环向主筋支撑；两个螺母套设在圆杆上。本发明可改善现有隧道射流风机预埋支座施工方法中支座加工难度大、预埋定位工作量大、定位不精准的问题。
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公开(公告)号：CN110130927A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910503781.9
申请日：2019-06-12
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
摘要： 一种炭质板岩隧道大变形控制施工方法，属于隧道施工技术领域，可解决隧道施工过程中炭质板岩地段极易出现坍塌，结构支护后围岩-初支变形大的问题，采用玻璃纤维锚杆对掌子面进行超前预加固，确保开挖后掌子面围岩稳定，提供支护时间；通过采用玻璃纤维锚杆对掌子面围岩进行超前预加固、短管棚配合小导管超前支护，有效抵抗了围岩的预收敛，控制掌子面围岩向外挤出的位移，减少围岩的松动破坏；通过增设临时仰拱和大注浆锁脚锚管，有效抑制了初期支护的收敛变形和沉降变形；通过相邻两榀拱架间增设纵向连接器，提高了初期支护的刚度和整体性，抵抗围岩巨大的压力，进而达到控制围岩-初支变形的目的。
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公开(公告)号：CN109537617A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811465434.3
申请日：2018-12-03
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明提供一种利用悬吊式底模托架浇筑悬空承台的施工方法，属于桥梁施工的技术领域，包括下述步骤：S1，测量放线；S2，安装承台悬吊式底模托架；S3，安装承台底模；S4，安装承台钢筋；S5，安装承台侧模；S6，混凝土拌和与运输；S7，浇筑承台混凝土；S8，拆模与养生。该施工方法有效改善了现有技术中临水、高陡边坡上悬空承台的修建工作量大、成本高、损伤结构整体稳定性的问题。
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公开(公告)号：CN109357935A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811177279.5
申请日：2018-10-10
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道围岩松动圈测试领域，具体是基于玻纤锚杆微应变分析的破碎软岩隧道松动圈测试方法，解决了现有隧道松动圈测试方法过于依赖围岩性质且对于破碎软岩测试精度不高的问题，通过引入带有应变片的玻纤锚杆，测试松动圈发展过程中的玻纤锚杆各点微应变数值变化并绘制相应的微应变沿锚杆轴线分布曲线，即可确定围岩松动圈的精确范围。本发明一方面解决了现有松动圈测试技术在软弱破碎围岩中不适用或难以准确量测的问题，为软弱破碎围岩松动圈的测试提供另一种选择方案；另一方面，本发明所提出的测试技术较其他松动圈测试技术具有操作简便、费用较低及后期数据分析容易的优势，不需专业人员也可依照本发明进行松动圈测试。
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公开(公告)号：CN114017058A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111334763.6
申请日：2021-11-11
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明提供一种高原铁路隧道双车道无轨运输辅助坑道装配式风渠隔板施工方法，属于隧道工程施工的技术领域，包括S1，测量预埋排水管点位；S2，安装预埋排水管；S3，浇筑二衬混凝土；S4，拼装可行走台架；S5，测量支座点位；S6，安装支座；S7，安装拼接钢板；S8，安装矩形框架；S9，浇筑混凝土；S10，密封处理。采用本方法施工可紧跟二衬施工，不影响施工车辆通行，大大缩短了施工工期，具有极其广泛的推广价值。
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