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公开(公告)号：CN113293712B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202110730748.7
申请日：2021-06-30
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
IPC分类号： E01D21/10 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种悬臂梁施工用挂篮，包括以吊带为主的联结系将主架构和模板支架系统连接，主构架包括两片三角形桁架及联结系、前上横梁，门架和前上横梁的两端都分别固定连接于两片三角形桁架，挂篮走行及锚固系统分别设于两片三角形桁架底部；吊带系统包括内模走行梁吊带、行走小车以及第二吊环；内模板由内模走行梁支撑；内模走行梁的两端都套装有第二吊环，一端所述第二吊环通过内模走行梁吊带吊装连接于已成梁段表面，另一端第二吊环吊装连接于前上横梁，行走小车接触连接于内模走行梁表面，与之滚动连接；挂篮整体体系结构简单拆装便利，内模可通过行走小车整体抽拉，加快施工进度，解决了小型悬臂梁施工中挂篮复杂影响施工进度的问题。
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公开(公告)号：CN113252552B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202110396685.6
申请日：2021-04-13
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
IPC分类号： G01N19/04
摘要： 本发明提供一种检测喷射混凝土与围岩间粘结强度的试验方法，属于混凝土质量检测的技术领域，包括S1，选取需要检测区域对应的围岩试样，对围岩试样进行预处理；S2，安装分片拼装钢模、预埋拉筋固定杆和预埋拉筋；S3，组装完毕后，将试验装置以与水平80°夹角置于墙角或固定于墙面，具有侧孔的一侧朝下；S4，在分片拼装钢模内喷射混凝土，喷射时，保证固定在分片拼装钢模底部的围岩试样与分片拼装钢模接纳的喷射混凝土接触良好，并且预埋拉筋在喷射过程中始终保持预埋位置、姿态；S5，将试件养护至制定龄期进行拉拔试验。本发明在检测喷射混凝土与围岩粘结强度时，避免了对隧道内支护的破坏，保护其整体性。
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公开(公告)号：CN111622786B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202010505456.9
申请日：2020-06-05
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
IPC分类号： E21D11/18
摘要： 本发明提供一种拱架连接板角度定位装置及角度定位方法，属于隧道初支拱架安装施工装置的技术领域，装置包括可调节平衡板、底座和角度调节组件；可调节平衡板的第一端和底座的正面铰接，铰链轴线与底座平行，可调节平衡板的正面或背面设置水准机构；底座的背面与拱架连接板可拆卸的贴合固定；角度调节组件设置在可调节平衡板和底座之间，包括滑块、限位件和连接杆；滑块滑动设置在底座上；限位件设置在滑块的两侧；连接杆的两端分别与可调节平衡板和滑块铰接。该装置保证了连接板角度安装成准确，拱架与拱架之间的连接板能够密贴，消除了各台阶拱架间连接易出现的鼓包、不圆顺、整体受力效果差等缺陷，从而保证了拱架的安装质量。
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公开(公告)号：CN112412496A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011393988.4
申请日：2020-12-03
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明属于隧道施工技术领域，具体是一种富水破碎地质带隧道全断面超前帷幕注浆施工方法。包括以下步骤，S100～施工准备；S200～止浆墙施工；S300～测量放线、标注孔位，根据设计图孔位、钻孔参数，在工作面上放出钻孔位置，并用油漆标定；S400～开孔钻孔，调整钻杆的仰角和水平角，移动钻机，将钻头对准所标孔位。将棱镜放在钻杆的尾端，用全站仪检查钻杆的姿态并调整；S500～孔口管安装；S600～前进式分段注浆；S700～钻孔检测注浆效果。
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公开(公告)号：CN111734453A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010500020.0
申请日：2020-06-04
申请人： 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本发明属于涉及公路、铁路隧道及地下工程施工领域，具体是一种自行式仰拱弧形模板移动栈桥施工方法。包括以下步骤，S100～把N米的栈桥分成N/2的两个作业区段，分别为一区段混凝土施工作业区和二区段仰拱开挖作业区；S200～掌子面测量放样时，在左右边墙每N/4设计标高上1m放一对仰拱开挖控制点；S300～二区段仰拱分段整幅开挖，S400～二区段对开挖支护完成的N/2m仰拱进行土工布、防水板、横向排水管、纵向排水管以及仰拱钢筋绑扎施工；S500～二区段根据测量控制点进行两侧仰拱弧形模板纵梁定位；S600～二区段仰拱混凝土满足脱模条件后，脱模后等待仰拱混凝土达到填充施工条件，一区段填充混凝土达到通车条件，进行下个循环施工。
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公开(公告)号：CN113756300A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111100862.8
申请日：2021-09-18
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明属于边坡支护技术领域，具体涉及一种锚固土钉及其支护结构的施工方法；该土钉包括钉杆和钉帽，钉杆包括外钢套筒、活动套筒、注浆管，外钢套筒上设置有内螺纹接头，活动套筒从上端口滑动推入外钢套筒内，注浆管的上管段无缝内套在活动套筒中，下管段上开有第一注浆孔、管外设有翼片，注浆管的底部设置有锥头；钉帽包括帽盖，帽盖底面设置有外螺纹堵头。该方法是首先在欲加固土体表层铺设钢筋网、层状结构；将钉杆植入土体内后注浆；注浆完成后安装钉帽锁紧层状结构。该土钉通过活动钢翼片组合成的倒置伞状结构和浆液的锚固，降低边坡、基坑的坍塌风险，同时增大了土钉与浆液的接触面积，综合增强了土钉在结构中的锚固能力。
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公开(公告)号：CN113293712A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110730748.7
申请日：2021-06-30
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
IPC分类号： E01D21/10 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种悬臂梁施工用挂篮，包括以吊带为主的联结系将主架构和模板支架系统连接，主构架包括两片三角形桁架及联结系、前上横梁，门架和前上横梁的两端都分别固定连接于两片三角形桁架，挂篮走行及锚固系统分别设于两片三角形桁架底部；吊带系统包括内模走行梁吊带、行走小车以及第二吊环；内模板由内模走行梁支撑；内模走行梁的两端都套装有第二吊环，一端所述第二吊环通过内模走行梁吊带吊装连接于已成梁段表面，另一端第二吊环吊装连接于前上横梁，行走小车接触连接于内模走行梁表面，与之滚动连接；挂篮整体体系结构简单拆装便利，内模可通过行走小车整体抽拉，加快施工进度，解决了小型悬臂梁施工中挂篮复杂影响施工进度的问题。
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公开(公告)号：CN113756300B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202111100862.8
申请日：2021-09-18
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明属于边坡支护技术领域，具体涉及一种锚固土钉及其支护结构的施工方法；该土钉包括钉杆和钉帽，钉杆包括外钢套筒、活动套筒、注浆管，外钢套筒上设置有内螺纹接头，活动套筒从上端口滑动推入外钢套筒内，注浆管的上管段无缝内套在活动套筒中，下管段上开有第一注浆孔、管外设有翼片，注浆管的底部设置有锥头；钉帽包括帽盖，帽盖底面设置有外螺纹堵头。该方法是首先在欲加固土体表层铺设钢筋网、层状结构；将钉杆植入土体内后注浆；注浆完成后安装钉帽锁紧层状结构。该土钉通过活动钢翼片组合成的倒置伞状结构和浆液的锚固，降低边坡、基坑的坍塌风险，同时增大了土钉与浆液的接触面积，综合增强了土钉在结构中的锚固能力。
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公开(公告)号：CN113529582A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110851275.6
申请日：2021-07-27
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种高速铁路站台梁结构的施工方法，其施工方法包括步骤：构建所述单线桥墩和所述双线桥墩；搭建所述现浇站台梁的临时支架、模板和梁段钢筋，使得所述梁段钢筋分别架设于一所述单线桥墩和一所述双线桥墩；后现场浇筑所述梁段钢筋以形成所述站台梁本体，并使得用于浇筑形成翼缘板的翼缘板钢筋显露于外环境，后卷曲所述翼缘板钢筋使其朝向所述站台梁本体一侧弯折以形成架桥机避让位；架桥机于所述架桥机避让位做往复运动以将所述预制单线梁架设于所述单线桥墩、所述预制双线梁架设于所述双线桥墩；现场浇筑所述翼缘板钢筋以形成所述翼缘板。本发明实现了站台梁结构平行施工和流水作业相结合，缩短工期并节约施工成本。
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公开(公告)号：CN113252552A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110396685.6
申请日：2021-04-13
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
IPC分类号： G01N19/04
摘要： 本发明提供一种检测喷射混凝土与围岩间粘结强度的试验方法，属于混凝土质量检测的技术领域，包括S1，选取需要检测区域对应的围岩试样，对围岩试样进行预处理；S2，安装分片拼装钢模、预埋拉筋固定杆和预埋拉筋；S3，组装完毕后，将试验装置以与水平80°夹角置于墙角或固定于墙面，具有侧孔的一侧朝下；S4，在分片拼装钢模内喷射混凝土，喷射时，保证固定在分片拼装钢模底部的围岩试样与分片拼装钢模接纳的喷射混凝土接触良好，并且预埋拉筋在喷射过程中始终保持预埋位置、姿态；S5，将试件养护至制定龄期进行拉拔试验。本发明在检测喷射混凝土与围岩粘结强度时，避免了对隧道内支护的破坏，保护其整体性。
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