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公开(公告)号：CN117027826A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310805549.7
申请日：2023-07-03
Applicant: 中铁十五局集团有限公司
IPC: E21D9/06 , E21D13/02 , E21D9/00 , G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06Q10/20 , G06Q50/08 , G06F18/214 , G06N3/0442 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站与隧道区间盾构协同施工方法，属于地铁施工领域，包括制定施工方案、制定施工保证措施、进行盾构机的检修和调试、进行盾构掘进和地铁车站的扩挖、盾构拖拉过站、过站监控和完成过站；本发明提出的一种地铁车站与隧道区间盾构协同施工方法，具有较高的安全性和施工效率，降低了施工风险。
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公开(公告)号：CN117051894A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310818801.8
申请日：2023-07-05
Applicant: 中铁十五局集团有限公司
IPC: E02D33/00 , G06F18/214
Abstract: 本发明公开了一种下穿隧道施工期间对上部既有桥梁桩基的安全预警监控方法，适用于隧道施工领域，包括现场情况调查、制定监测方案、监测和数据分析、施工调整和完成下穿隧道施工；本发明提出的一种下穿隧道施工期间对上部既有桥梁桩基的安全预警监控方法，具有数据处理简单、适用性广、适用性强和节约成本等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113586064B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202110942489.4
申请日：2021-08-17
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁盾构施工风险实时监测及灾害预警装置，包括预警器本体、滚轮、万向轮、减震器、连接杆、伸缩杆、翻折检测机构和防护监控机构，本发明通过在连接杆上端设置了翻折检测机构，摆动机构带动摆动杆在活动座内侧进行逆时针摆动，使摆动杆带动检测头的进行倾斜，可以调节检测方位，同时升降机构将检测头推出，使检测头与地面相接触，对地铁盾构施工时地面震动力进行检测，达到了能够快速调节检测角度和对检测头进行收放的优点。
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公开(公告)号：CN113586064A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110942489.4
申请日：2021-08-17
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁盾构施工风险实时监测及灾害预警装置，包括预警器本体、滚轮、万向轮、减震器、连接杆、伸缩杆、翻折检测机构和防护监控机构，本发明通过在连接杆上端设置了翻折检测机构，摆动机构带动摆动杆在活动座内侧进行逆时针摆动，使摆动杆带动检测头的进行倾斜，可以调节检测方位，同时升降机构将检测头推出，使检测头与地面相接触，对地铁盾构施工时地面震动力进行检测，达到了能够快速调节检测角度和对检测头进行收放的优点。
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公开(公告)号：CN116971389A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310812450.X
申请日：2023-07-04
Applicant: 中铁十五局集团有限公司
IPC: E02D17/02 , G06N3/0442 , G06N3/084 , G06F18/214 , G06F18/21 , E02D17/04
Abstract: 本发明公开了一种基于保护既有管道安全的基坑分区开挖及支护方法，适用于基坑施工领域，包括确定管线位置与保护范围、制定基坑分区开挖方案和管线位移监测方案、开始挖掘、基坑支护施作和完成挖掘；本发明提出的一种基于保护既有管道安全的基坑分区开挖及支护方法能够有效的保护既有管道的安全，实现基坑开挖和管道保护的有机结合，可应用于基坑施工领域。
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公开(公告)号：CN117470166A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311219434.6
申请日：2023-09-20
Applicant: 中铁十五局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式沉井施工中管片环缝张开量的测定方法，包括：通过环管片侧壁与各土层的实际极限摩阻力标准值fkx和各土层厚度Hi，计算环管片侧壁与各土层的总的侧壁摩阻力Tf；根据土中沉井侧壁高度H和沉井开挖深度d的关系，计算环管片侧壁刃脚的刃脚反力R；根据环缝螺栓受到的重力G、反向作用力N、侧壁摩阻力Tf、刃脚反力R计算环缝螺栓的总的受力F；根据环缝螺栓的受力F计算得到相邻环管片之间的环缝张开量Δx。实现对环缝张开量的精准测定。
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公开(公告)号：CN215268544U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121890920.7
申请日：2021-08-13
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁施工基坑连续墙自动监控装置，属于建筑施工技术领域，一种地铁施工基坑连续墙自动监控装置，包括底座，所述底座的顶部卡接有连接座，所述底座的左右两侧均开设有卡槽，所述卡槽与连接座之间设置有卡接机构，所述连接座的顶端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的外侧套设有连接壳。该实用新型通过底座与连接座对装置进行支撑，先将底座水平稳定放置在合适位置，然后将连接座卡接至底座的顶部，然后使用卡接机构对连接座与底座进行限位固定，完成装置的安装，从而实现了装置具备实时监控，时效性高，降低施工成本，稳定性好，并且不易疲劳可以连续不间断进行监控的优点。
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