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公开(公告)号：CN117051894A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310818801.8
申请日：2023-07-05
申请人： 中铁十五局集团有限公司
IPC分类号： E02D33/00 , G06F18/214
摘要： 本发明公开了一种下穿隧道施工期间对上部既有桥梁桩基的安全预警监控方法，适用于隧道施工领域，包括现场情况调查、制定监测方案、监测和数据分析、施工调整和完成下穿隧道施工；本发明提出的一种下穿隧道施工期间对上部既有桥梁桩基的安全预警监控方法，具有数据处理简单、适用性广、适用性强和节约成本等优点。
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公开(公告)号：CN103953353A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410166581.6
申请日：2014-04-23
申请人： 中铁十五局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明涉及一种盾构始发反力架，通过圆环状的钢环本体有利于在成型的圆形隧道内为盾构机始发提供反作用力，很好的改善反力架受力环境，变换反力的传递途径，在钢环本体上设置16个钢支撑，钢支撑同时作用在钢环本体上，增强反力架整体的强度、刚度和稳定性，减小反力架应力，同时钢环本体由多个弧形段拼接而成，方便隧道内反力架的安装施工，降低施工作业风险，提高盾构掘进安全性。本发明还涉及一种盾构始发反力架的安装使用方法。本发明可应用于圆形隧道的盾构施工。
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公开(公告)号：CN118793028A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411014966.0
申请日：2024-07-26
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团地下工程有限公司 , 北京科技大学
IPC分类号： E02D1/00
摘要： 本发明涉及传感器监测保护领域，提供了一种分体式的土压力盒固定装置及固定方法，所述装置包括焊接固定外壳部、圧力盒盖板部、线路保护套管和连接板；焊接固定外壳部与外部钢构件表面焊接连接，焊接固定外壳部设置土压力盒容置空间，容置空间具有土压力盒外露面；圧力盒盖板部与焊接固定外壳部为分体设置，圧力盒盖板部设置有土压力盒卡槽，土压力盒卡槽与容置空间配合用以放置及固定土压力盒；圧力盒盖板部设置导线槽；线路保护套管安装在导线槽内并固定在连接板上，连接板与圧力盒盖板部可拆卸连接；土压力盒引出的线路通过线路保护套管与外部连通。本发明，结构合理，便于使用，很好地提高了压力盒在使用过程中的安全性能。
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公开(公告)号：CN117470166A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311219434.6
申请日：2023-09-20
申请人： 中铁十五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种装配式沉井施工中管片环缝张开量的测定方法，包括：通过环管片侧壁与各土层的实际极限摩阻力标准值fkx和各土层厚度Hi，计算环管片侧壁与各土层的总的侧壁摩阻力Tf；根据土中沉井侧壁高度H和沉井开挖深度d的关系，计算环管片侧壁刃脚的刃脚反力R；根据环缝螺栓受到的重力G、反向作用力N、侧壁摩阻力Tf、刃脚反力R计算环缝螺栓的总的受力F；根据环缝螺栓的受力F计算得到相邻环管片之间的环缝张开量Δx。实现对环缝张开量的精准测定。
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公开(公告)号：CN114399408A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210040875.9
申请日：2022-01-14
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团物资有限公司
摘要： 一种智慧工地综合管理平台及其方法，属于工程管理技术领域，为了解决路桥项目上战线长，考核环境要求高，不能使用闸机等设备进行出勤考核；以及现有的指纹打卡出勤考核具有不准确性，不能主动识别出勤打卡真实身份信息的问题；本发明通过工人进入预设工作地点后，基于GPS位置核验模块核验定位模块定位信息，工人利用手机摄像对比信息库中预存照片进行打卡，或者通过班组长利用班组出勤模块进行走动式考勤，考勤结束后轨迹跟踪模块实时记录工人的轨迹数据，借助数据传输模块上传到PC系统终端，现场管理者登录PC系统终端查看数据，按照施工现场的劳务用工需求进行人员调度；本发明有效保证了工人出勤考核的准确性，帮助管理者合理分配劳动力。
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公开(公告)号：CN103953353B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201410166581.6
申请日：2014-04-23
申请人： 中铁十五局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明涉及一种盾构始发反力架，通过圆环状的钢环本体有利于在成型的圆形隧道内为盾构机始发提供反作用力，很好的改善反力架受力环境，变换反力的传递途径，在钢环本体上设置16个钢支撑，钢支撑同时作用在钢环本体上，增强反力架整体的强度、刚度和稳定性，减小反力架应力，同时钢环本体由多个弧形段拼接而成，方便隧道内反力架的安装施工，降低施工作业风险，提高盾构掘进安全性。本发明还涉及一种盾构始发反力架的安装使用方法。本发明可应用于圆形隧道的盾构施工。
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公开(公告)号：CN116607944A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310765654.2
申请日：2023-06-26
申请人： 中铁建华南建设有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 中铁十五局集团有限公司
摘要： 本发明包括以下步骤：核算地基承载力是否满足设计要求；施作刃脚环并预埋钢绞线夹持器锚固盒，开挖土体并同步完成设备安装环管片的拼装；组装调试竖井掘进机，并将其固定于设备安装环管片上进行试掘进；向竖井井筒内灌入平衡泥浆，采用竖井掘进机截削式刀头水下分层开挖土层及软岩，并同步拼装沉放环管片，更换竖井掘进机刀盘开挖硬岩环形槽段，实现刃脚环嵌岩后进行水下混凝土封底；对管片壁后进行注浆封堵并填充开挖间隙，并确认是否向下开挖；本发明实现了竖井刃脚环嵌岩，同时解决截削式刀头竖井掘进机硬岩地层刀具损耗大、施工效率低甚至无法开挖等难题。
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公开(公告)号：CN103953355A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410165227.1
申请日：2014-04-23
申请人： 中铁十五局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种泥水盾构隧道内接收施工方法，在空推段的始发位置浇筑端头墙，使台阶段形成密闭空间，当盾构机由全断面进入半断面时，通过端头墙预留的注水管将台阶段注满液体，使隧道内压力平衡，可以避免泥水平衡遭到破坏，从而减少引起刀盘在破除上台阶掌子面时压力瞬失引起地面沉降、上方土体失稳坍塌的风险；另外，盾构机在推进台阶段时，泥水仓仍然能够形成有效的泥水空腔，保证了泥水盾构的工作条件，提高作业效率，从而保证施工质量、降低施工成本、提高施工进度，顺利实现盾构洞内接收。本发明可应用于盾构隧道接收。
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公开(公告)号：CN117027826A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310805549.7
申请日：2023-07-03
申请人： 中铁十五局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/06 , E21D13/02 , E21D9/00 , G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06Q10/20 , G06Q50/08 , G06F18/214 , G06N3/0442 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种地铁车站与隧道区间盾构协同施工方法，属于地铁施工领域，包括制定施工方案、制定施工保证措施、进行盾构机的检修和调试、进行盾构掘进和地铁车站的扩挖、盾构拖拉过站、过站监控和完成过站；本发明提出的一种地铁车站与隧道区间盾构协同施工方法，具有较高的安全性和施工效率，降低了施工风险。
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公开(公告)号：CN115718188A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211482663.2
申请日：2022-11-24
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中国地质大学(北京) , 北京中地盾构工程技术研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构渣土改良综合评测试验装置及方法，包括：支撑部；渗透性测试部，设置于所述支撑部上，且所述渗透性测试部与供气部连通；土压加载部，设置于所述支撑部上，并用于向所述渗透性测试部施加压力；刀盘剪切驱动部，一部分设置于所述渗透性测试部内，用于对所述渗透性测试部内的试样进行搅拌，另一部分设置于所述支撑部上；推进部，设置于所述支撑部上，用于带动所述渗透性测试部上下移动；改良剂注入部，与所述刀盘剪切驱动部连接，并通过所述刀盘剪切驱动部向所述渗透性测试部输入改良剂。本发明能够模拟实际施工过程中掌子面和土仓内渣土的实际受力状态，较好地保证了模型试验的可靠性。
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