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公开(公告)号：CN117627044B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410103388.1
申请日：2024-01-25
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 北京工业大学
发明人： 黄昌富 , 李少华 , 王鹏 , 李安云 , 孙振雨 , 杨涛 , 李鹏飞 , 苏栋 , 李文兵 , 姚铁军 , 赵中华 , 李安杰 , 沈翔 , 孔凡超 , 谢剑楠 , 栾焕强 , 童彦劼 , 谭毅俊
摘要： 本发明属于地铁车站施工技术领域，公开了一种硬岩地层大跨度无柱拱形地铁车站弧形顶板的施工方法，包括以下步骤：在基坑布设立杆支撑体系，在立杆支撑体系上沿纵向间隔架设若干弧形工字钢主楞；在各弧形工字钢主楞的上方沿弧面间隔布设若干方木；在方木上方拼装布置弧形木模板，弧形木模板的整体两侧缘连接于基坑的两侧已浇筑侧墙上；在弧形木模板、基坑侧壁以及所述已浇筑侧墙的围护空间内布设钢筋笼，之后浇筑混凝土，以形成所述弧形顶板。本发明的优点是：通过可调式钢楔，可实现对弧形工字钢主楞的密贴稳定支撑；通过相互铰接的一级斜托板和二级斜托板，以适应弧形工字钢主楞的弧度变化，形成尽可能多的同弧形工字钢主楞的支撑点。
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公开(公告)号：CN114491969A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111666069.4
申请日：2021-12-31
申请人： 中铁十五局集团有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/13 , G06F17/13 , G06F17/12 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种TBM变坡施工间隙引起地层应力增量的预测方法，预测方法包括以下步骤：TBM沿大坡度施工路径掘进开挖隧道，基于三维源汇法理论，得到半无限体内单位体积空隙引起的空间任一点应力增量解答；建立大坡度隧道的三维空间模型，结合大坡度隧道的施工路径，确定TBM在掘进中产生的地层损失百分率，得到大坡度隧道的实际施工间隙；对单位体积空隙在大坡度隧道的实际施工间隙的体积域内进行积分运算，得到由大坡度隧道的实际施工间隙导致的地层应力增量。本发明的优点是：适用于土体损失间隙为三维空间工况，以沿大坡度路径掘进为例，地层损失百分率为随埋深而变化的非定值，可准确计算三维施工间隙导致周围地层应力场的变化。
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公开(公告)号：CN114386265A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111673134.6
申请日：2021-12-31
申请人： 中铁十五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种大坡度TBM施工导致围岩侧向位移的预测方法，包括以下步骤：基于三维随机介质理论，推导出TBM掘进开挖隧道时由围岩损失引起围岩侧向变形的理论公式；建立大坡度隧道三维空间模型，结合大坡度隧道施工路径、TBM外径R以及地层损失百分率η，得到隧道的围岩收敛变形边界的半径r；将围岩损失所产生的单位体积“空隙”在实际的三维施工间隙的体积域内进行积分运算，以得到TBM三维施工间隙导致的围岩侧向位移计算公式。本发明的优点是：以三维随机介质理论为基础，充方考虑了大坡度TBM实际施工特点，能准确的进行围岩侧向位移预测，并为今后关于地平线非对称的围岩损失导致围岩变形方面的计算方法提供研究基础。
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公开(公告)号：CN117646440A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202410103392.8
申请日：2024-01-25
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 北京工业大学
摘要： 本发明属于基坑施工技术领域，公开了一种应用于基坑中的铰接锁定式钢支撑安装装置及其安装方法，包括起吊机构和旋转拨杆机构；起吊机构为用于起吊铰接锁定式钢支撑的起重机，布置于基坑一侧的地面上；铰接锁定式钢支撑包括三组依次铰接的H型钢节段；所述拨杆机构由起吊机构所吊装，旋转拨杆机构包括吊装平衡板、旋转驱动机构以及拨杆机构，吊装平衡板经四组缆索吊装居中设置的H型钢节段，旋转驱动机构的数量为两组且分别固定设置于吊装平衡板的斜向对角区域，旋转驱动机构包括由电机驱动的主动齿轮以及由主动齿轮所传动的从动齿轮。本发明的优点是：通过旋转拨杆机构可将折叠状态下的钢支撑快速拨转展开，实现快速安装。
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公开(公告)号：CN114417463A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111666095.7
申请日：2021-12-31
申请人： 中铁十五局集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q10/04 , E21D9/06 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种大坡度隧道施工间隙导致地层变形的预测方法，预测方法包括以下步骤：盾构机沿大坡度施工路径掘进开挖隧道，基于三维源汇法理论，得到半无限体内由于单位体积空隙产生的土体竖向变形；建立大坡度隧道的三维空间模型，结合大坡度隧道的施工路径，得到大坡度隧道的掌子面的实际施工间隙；对单位体积空隙在由掌子面沿大坡度隧道的施工路径所形成的体积域内进行积分运算，得到由掌子面的实际施工间隙导致的地层沉降。本发明的优点是：以三维源汇法为基础，充分考虑了大坡度隧道实际施工特点，能准确的进行地层变形预测，并为今后关于地平线非对称的地层损失导致地层变形方面的计算方法提供研究基础。
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公开(公告)号：CN114417454A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111552594.3
申请日：2021-12-17
申请人： 中铁十五局集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , E21D9/06 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于不同开挖路径的叠交隧道深层土体位移场预测方法，预测方法包括以下步骤：建立叠交隧道的三维模型，叠交隧道包括上行曲线隧道和下行直线隧道；根据上行曲线隧道和下行直线隧道的空间位置，确定盾构机以及上行曲线隧道和下行直线隧道管片外环面的标准方程；计算上行曲线隧道由开挖导致的深层土体位移场；计算下行直线隧道由开挖导致的深层土体位移场；对由开挖导致的深层土体位移场和进行叠加，得到不同开挖路径下叠交隧道深层土体位移场。本发明的优点是：能够准确预测不同开挖路径的叠交隧道施工期由地层损失和盾壳与土体间摩擦力导致的深层土体位移场，具有较高的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN117646440B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410103392.8
申请日：2024-01-25
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 北京工业大学
摘要： 本发明属于基坑施工技术领域，公开了一种应用于基坑中的铰接锁定式钢支撑安装装置及其安装方法，包括起吊机构和旋转拨杆机构；起吊机构为用于起吊铰接锁定式钢支撑的起重机，布置于基坑一侧的地面上；铰接锁定式钢支撑包括三组依次铰接的H型钢节段；所述拨杆机构由起吊机构所吊装，旋转拨杆机构包括吊装平衡板、旋转驱动机构以及拨杆机构，吊装平衡板经四组缆索吊装居中设置的H型钢节段，旋转驱动机构的数量为两组且分别固定设置于吊装平衡板的斜向对角区域，旋转驱动机构包括由电机驱动的主动齿轮以及由主动齿轮所传动的从动齿轮。本发明的优点是：通过旋转拨杆机构可将折叠状态下的钢支撑快速拨转展开，实现快速安装。
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公开(公告)号：CN117744446A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311853337.2
申请日：2023-12-29
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 北京工业大学
发明人： 黄昌富 , 李少华 , 杜修力 , 王帆 , 李鹏飞 , 崔小普 , 苏栋 , 李文兵 , 姚铁军 , 赵中华 , 李安杰 , 沈翔 , 孔凡超 , 谢剑楠 , 栾焕强 , 童彦劼 , 谭毅俊
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F111/08
摘要： 本发明公开了一种砂卵石地层隧道施工随机结构模型生成方法，包括：根据研究尺度选取砂卵石地层隧道施工随机结构模型的最大块石粒径和最小块石粒径，将块石粒径分布分成若干个区间，并确定各块石粒径区间的体积含石量和块石数目；利用Python代码，基于蒙特卡罗模拟随机生成块石位置信息，当块石位置信息同时满足“块石在模型内部”和“任意两个块石无重叠”这两个条件时，将该块石位置信息存储在json文件中，否则，继续随机生成下一组块石位置信息；批量提取和导入块石位置信息，生成单个非流形闭合曲面并划分网格，得到砂卵石地层隧道施工随机结构模型。本发明的优点是：在保证数值模拟的准确性的同时，还可以有效地提高数值模拟的计算效率。
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公开(公告)号：CN117627685A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202410103371.6
申请日：2024-01-25
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 北京工业大学
发明人： 李少华 , 王鹏 , 李安云 , 孙振雨 , 杨涛 , 李鹏飞 , 苏栋 , 李文兵 , 姚铁军 , 赵中华 , 李安杰 , 沈翔 , 孔凡超 , 谢剑楠 , 栾焕强 , 童彦劼 , 谭毅俊
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种地铁车站大跨无柱弧形顶板的可调式支模结构，包括自上而下依次设置的弧形木模板、方木、弧形工字钢主楞、可调式钢楔、顶托以及立杆，所述方木沿纵向设置并沿所述弧形木模板的内弧面间隔布置以承托所述弧形木模板，所述弧形工字钢主楞在纵向上间隔布置以支顶各所述方木，所述弧形工字钢主楞由若干弧形工字钢节段拼接组成，所述可调式钢楔设置在相邻所述弧形工字钢节段的拼接处进行支顶，所述顶托固定于所述立杆的上端部，所述顶托作为所述可调式钢楔的支撑平台。本发明的优点是：通过相互铰接的一级斜托板和二级斜托板，以适应弧形工字钢主楞的弧度变化，形成尽可能多的同弧形工字钢主楞的支撑点。
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公开(公告)号：CN117626999A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202410103432.9
申请日：2024-01-25
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 北京工业大学
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明属于基坑施工技术领域，公开了一种应用于基坑中的铰接锁定式钢支撑及其施工方法，该铰接锁定式钢支撑包括三根H型钢节段，相邻的H型钢节段的拼接端面之间通过合页转轴和承插式锁定机构实现铰接锁定；承插式锁定机构包括位于其中一拼接端面上的公接头以及位于另一拼接端面上的母接口，母接口内预置有混凝土浆液膜袋。本发明的优点是：将传统螺栓连接的水平钢支撑改为可折叠式卡扣连接，可在折叠状态下运输和吊装，节约运输空间，在吊装施工过程中，可将折叠状态下的钢支撑快速展开并锁定；相邻H型钢节段之间通过采用呈铁锚状的公接头与具有弹簧限位机构的母接口相互插装实现快速装配并通过将母接口内的混凝土浆液膜袋挤破实现固结锁定。
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