-
公开(公告)号：CN117852144A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410043298.8
申请日：2024-01-11
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中国地质大学(北京)
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F113/26 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了基于破坏模式的叠合加固盾构隧道衬砌结构设计方法，基于叠合界面本构与叠合加固盾构隧道的破坏机制，对叠合加固后的衬砌结构的结构承载力和变形进行计算，并根据盾构隧道加固的特点，将隧道加固设计方法分为按承载力控制和按变形控制两种，并提出对应的设计方法。该方法在计算承载力和变形时，考虑叠合衬砌结构中加固材料的应变滞后情况，包络考虑所有截面应变发展情况以确定极限承载力，结合加固材料的宏观性能和管片信息，同时考虑叠合加固截面刚度迭代及衬砌初始变形，填补盾构隧道叠合加固设计规范的空白，解决了现有技术中加固设计关键问题。
-
公开(公告)号：CN117494259A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311426969.0
申请日：2023-10-31
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中国地质大学(北京) , 北京工业大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于结构接触状态的隧道顶进力预测方法，该预测方法包括以下步骤：判断顶管顶进时土、泥浆以及管道之间相互作用的形态，所述的形态为管土全接触模型、管‑泥浆全接触模型、管‑土‑泥浆接触模型中的一种，在判断完具体的作用形态之后，再基于直线顶管顶进或曲线顶管顶进的情况进行顶进力的具体计算。本发明的优点是：基于不同的土‑结构接触状态进行分情况讨论计算，以对注浆减阻效果下的顶管顶推力计算进行优化，获得更为准确的顶推力预测结果。
-
公开(公告)号：CN117290932A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311313571.6
申请日：2023-10-11
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中国地质大学(北京) , 北京工业大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F17/10 , E21D9/00 , G06F119/14 , G06F113/14
摘要： 本发明公开了一种隧道推进顶力传递模式与摩阻力判定方法，该摩阻力判定方法将顶管管节自重引起的管道摩阻力fw、管周土压力引起的摩阻力fs、土抗力造成的摩阻力fv进行叠加计算获得。本发明的优点是：通过所推导出的摩阻力计算公式，考虑到顶管侧向分力的变化对摩阻力的影响，可以快速计算获得每节顶管管节的摩阻力，对管节间顶力传递的分析极为重要。
-
公开(公告)号：CN117421802A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311312959.4
申请日：2023-10-11
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中国地质大学(北京) , 北京工业大学
IPC分类号： G06F30/13 , E21D9/00 , G06F17/10 , G06F119/14 , G06F113/14
摘要： 本发明公开了一种适用于不同地层条件的隧道结构受力计算方法，包括以下步骤：分别计算顶管管节截面所受到的荷载，包括管节自重g、管顶垂直土压力qv、管侧水平土压力qh以及平均迎面阻力Ps；其中，平均迎面阻力Ps在计算前，对地层条件进行判断：当所述地层条件为地下水位位于所述顶管敷设高程之上且土体性质为砂土、粉土或粉质粘土时，采用水土分算方法；当所述地层条件为地下水位位于所述顶管敷设高程之上且土体性质为不透水的粘土层时，采用水土合算方法。本发明的优点是：对于不同地层条件，采用不同计算方法来计算隧道结构受力，获得更为精准的受力测算结果。
-
公开(公告)号：CN117725800A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311849404.3
申请日：2023-12-29
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中国地质大学(北京)
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 一种多土层盾构隧道开挖面安全系数的强度折减计算方法，在三维有限元模型盾构开挖面前方的失稳土体模块的楔体部分和柱体部分上建立基准线，然后选取了多个特征点用于进行强度折减计算，分别得到每个土层的安全系数并根据大小排序，对土层也重新排序，然后分别计算每个土层的强度折减对失稳土体模块的影响系数，并根据土层的重新排序的次序，逐次进行多个土层的强度折减计算，得到多个土层的安全系数，进而得到多土层盾构隧道开挖面的最终安全系数，多个特征点能够更为客观的代表失稳土体的变形情况，作为特征数据的位移模量相较于累计位移更能清晰反映位移变形趋势，能够更为精准获得多土层盾构隧道开挖面楔形扰动区的安全状态。
-
公开(公告)号：CN220819733U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322510704.0
申请日：2023-09-15
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中国地质大学(北京) , 河南理工大学
发明人： 李少华 , 王鹏 , 杨宇友 , 李文兵 , 姚铁军 , 郭佳奇 , 魏英杰 , 刘中欣 , 李建旺 , 张庆军 , 祁文睿 , 陈帆 , 黄鑫 , 栾焕强 , 童彦劼 , 赵璐 , 张帆舸 , 田国文
摘要： 本实用新型公开了一种压密传感器的隧道衬砌拱顶压浆密实度测量装置，包括拱形板，所述拱形板上安装有紧密件，所述拱形板上通接有出气管，所述出气管上连接有压密传感器。紧密件与隧道内衬砌拱顶接触，此时使鼓风机接电工作，鼓风机的出风口通过软管和竖管向紧密件内打气，使其膨胀，并紧贴在隧道内衬砌拱顶上，密封住模板与模板之间的连接处，此时外界吹风机连接在连接管上，向隧道内衬砌拱顶与紧密件之间的空间内打气，使压密传感器检测的数值到达峰值，此时观察外界显示器，若压密传感器检测的数值变弱说明隧道内衬砌拱顶压浆密实度不合格，反之数值保持不变，说明合格。
-
公开(公告)号：CN117967368A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311849727.2
申请日：2023-12-29
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 石家庄铁道大学 , 河南理工大学
发明人： 黄昌富 , 李少华 , 王鹏 , 郭佳奇 , 李文兵 , 姚铁军 , 李户民 , 陈秀雯 , 刘志春 , 吴晓华 , 孙峰伟 , 赵旭锃 , 刘中欣 , 栾焕强 , 童彦劼 , 王浩 , 罗文玉
摘要： 本发明公开了一种软岩隧道掌子面锚杆施工方法，施工方法包括：将玻璃钢锚杆的尾部固定在滑动推移机构上，并使玻璃钢锚杆的尾部同挤压推进机构连接；将锚固剂充入到挤压推进机构内，控制滑移推动机构工作，使得滑动推移机构能够推动玻璃钢锚杆的头部插入到钻孔内；驱动挤压推进机构工作，使得挤压推进机构将锚固剂通过中空的玻璃钢锚杆注入到钻孔内；滑动推移机构通过旋转驱动组件驱动玻璃钢锚杆转动；使滑动推移机构和玻璃钢锚杆的尾部脱离连接，挤压推进机构与玻璃钢锚杆的尾部之间也断开连接，并将支撑框架转移到下一个钻孔位置。本发明的优点是：可以将玻璃钢锚杆锚固安装在掌子面的钻孔内，并提高玻璃钢锚杆的锚固安装效果。
-
公开(公告)号：CN117589021A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311848660.0
申请日：2023-12-29
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 石家庄铁道大学 , 河南理工大学
发明人： 李少华 , 王鹏 , 李文兵 , 姚铁军 , 刘志春 , 郭佳奇 , 王峥 , 肖勇 , 孙峰伟 , 赵旭锃 , 刘中欣 , 栾焕强 , 童彦劼 , 王浩 , 赵璐 , 张帆舸 , 张振波 , 田国文
摘要： 本发明公开了一种用于隧道围岩上的莲藕式聚能光面爆破方法，包括以下步骤：在隧道围岩上钻设周边孔，并向内对应置入轨道；根据周边孔的纵向深度，将若干聚能炸药段串联至对应长度；将聚能炸药段上的聚能槽对应卡置于轨道上，并沿轨道将聚能炸药段顶推至周边孔底部；将轨道从所述周边孔中抽离出来，引爆各聚能炸药段以爆破所述隧道围岩。本发明的优点是：聚能炸药段采用可开合式腔体结构，便于快速装药后进行扣接锁定，提高装药效率；采用莲藕状的可开合式腔体结构，可节省装药量，中间多而两端少，将爆破能量集中在中部；通过设置导轨可引导可开合式腔体就位至预定位置，并通过气囊膨胀方式将可开合式腔体和短管进行位置固定。
-
公开(公告)号：CN117868129A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410167038.1
申请日：2024-02-06
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 石家庄铁道大学 , 河南理工大学
摘要： 本发明公开了一种袖阀管注浆装置及其注浆方法，包括注浆芯管和袖阀管，注浆芯管在其上端外壁面上设置有两根外凸的电磁铁棒，电磁铁棒外接供电装置；袖阀管内壁固定设置有两块相互拼接成环的半圆弧钢板，两半圆弧钢板的拼接端面之间预留有供电磁铁棒贯穿通过的空隙；半圆弧钢板的竖向截面呈倒L形，两块半圆弧钢板的上表面分别开设有限位凹槽，两个限位凹槽相对设置并分别用于承托两根电磁铁棒，注浆芯管的上下两端外壁面上均设有一个充气囊，注浆芯管上开设有若干出浆口，袖阀管上开设有若干出浆孔，袖阀管上套设有包裹于出浆孔的橡胶套。本发明的优点是：实现对地层待加固区域的精准注浆，提高了袖阀管注浆精度与注浆效率。
-
公开(公告)号：CN117868914A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410103456.4
申请日：2024-01-25
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 石家庄铁道大学 , 河南理工大学
发明人： 黄昌富 , 李少华 , 王鹏 , 李文兵 , 姚铁军 , 刘志春 , 郭佳奇 , 吴晓华 , 孙峰伟 , 赵旭锃 , 刘中欣 , 栾焕强 , 童彦劼 , 王浩 , 赵璐 , 张帆舸 , 张振波 , 田国文
摘要： 本发明公开了一种折叠钢拱架在隧道围岩中的立拱自动安装方法，包括以下步骤：将钢拱以折叠形式预置在立架上；立拱安装台车的中间部位具有贯通孔洞；立拱安装台车的前端安装有自动架设机构，包括两组上端夹持臂以及两组外侧夹持臂；控制装载有钢拱的立架向前移动至立拱安装台车的前方；控制两组上端夹持臂夹持住钢拱的顶拱段，解除立架对钢拱支撑，以使各拱段向两侧下垂；上端夹持臂上提顶拱段至拱顶就位，之后控制两组外侧夹持臂向外侧顶推，在外扩作用力之下，钢拱的各拱段从折叠状态向外铰转直至形成呈拱状的钢拱，相邻的拱段之间通过公、母拼接端头形成锁定。本发明的优点是：可实现自动化的钢拱安装，快捷高效，便于规模化施工。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
195 条记录 (耗时 0.092 秒)
