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公开(公告)号:CN111441800A
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN202010264213.0
申请日:2020-04-07
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本发明涉及一种溶洞填充装置及其填充方法,溶洞填充装置包括挖掘模块、注浆模块和扩力架模块,其中,注浆管穿设在所述钻杆内部,所述注浆管连通所述注浆口;套管可拆卸地设置于所述钻杆外表面且靠近前端,套管外侧设有滑槽,滑槽的后端设有卡槽,可伸直和收缩的扩力架主体前端固定在套管前端,所述扩力架主体的后端包括可滑动设在滑槽中的磁性单元,设置在所述套管内的电磁铁经由电流方向的改变而变化磁极,当所述电磁铁施加吸引力到所述磁性单元,所述扩力架主体被伸直,当电磁铁施加排斥力到所述磁性单元,扩力架主体朝套管外扩展。
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公开(公告)号:CN117127990A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202210328834.X
申请日:2022-03-30
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 同济大学
Inventor: 黄昌富 , 刘中欣 , 李建旺 , 张庆军 , 牛得草 , 王建秀 , 李胡博强 , 栾焕强 , 焦雷 , 田国文 , 杨云 , 潘恒宇 , 张玉龙 , 王春晓 , 唐冬雪 , 吴凡 , 刘笑天
Abstract: 本发明涉及一种高水压卵石层盾构泥水流场透明实验通用试验装置,包括设于同一个透明腔体内的泥渣产生单元、刀盘切削单元及泥渣排泄单元,泥渣产生单元包括第一驱动机构、设置在第一驱动机构上的螺旋盘;刀盘切削单元包括第二驱动机构、设置在第二驱动机构上的盾构机模拟刀盘及多个隔离板,隔离板与盾构机模拟刀盘间隔一定距离形成模拟泥水仓;泥渣排泄单元包括长管、抽水机和电动钳,长管的前端固定电动钳,所述长管的后端固定抽水机。与现有技术相比,本装置用于地铁、铁路等隧道工程模型实验,通过泥渣产生装置加入试验材料,经过刀盘切削装置的切削,最后排泄出去,模拟隧道盾构开挖全过程,对隧道工程模型试验有着重大意义。
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公开(公告)号:CN115358586A
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202211004736.7
申请日:2022-08-22
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC: G06Q10/06 , G06Q50/08 , G06F16/215
Abstract: 本发明涉及盾构工程技术领域,具体是一种监测盾构工程关键风险点辅助决策系统,包括盾构工程安全风险管理智能决策支持系统,所述盾构工程安全风险管理智能决策支持系统包括有运行采集模块、预警设置模块和过程监控模块,本发明通过设置有运行采集模块、预警设置模块和过程监控模块,依次进行量化施工过程、预警规则和建议措施以及实时监控预警,进而对施工过程数据采集整合案例数据,设定预警规则实现对施工过程的监控和建议,收集到的文本类型的案例数据通过数据清洗后提取关键属性,然后建立标签体系,最后录入数据库,解决了传统的盾构施工过程监控需要人员值守,只能对正在进行中的工程进行监控,无法提供预警和建议措施。
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公开(公告)号:CN113899817A
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202111084285.8
申请日:2021-09-16
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 石家庄铁道大学
IPC: G01N29/14
Abstract: 本发明涉及一种泥浆成膜性能现场检测方法,属于隧道施工技术领域。包括以下步骤:首先在泥水盾构的压力舱内固定若干特制的聚波器,再将泥浆注入压力舱并保持特定范围压力,然后进行声发射信号采集。通过频谱分析,选取指定特征范围内的声发射信号进行统计,得到累计撞击数时程曲线,经由分析该曲线的增长趋势,判定泥浆成膜性能的优劣。所需的聚波器制作简单,费用低,试验表明该方法的测试结果和相同配比泥浆的工程现场成膜性能具有很好的一致性。
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公开(公告)号:CN113535748A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110748033.4
申请日:2021-07-02
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC: G06F16/24
Abstract: 本发明提供了一种基于历史案例的盾构机选型系统及选型方法,选型方法包括:构建盾构工程历史案例库,生成盾构机选型知识库;新盾构工程解析,产生若干个新盾构工程概况信息,若干个新盾构工程概况信息形成用于盾构机选型的选型参数集合;输入选型参数集合中的选型参数,与盾构工程历史案例库内的盾构工程历史案例匹配,输出盾构工程历史案例选型区间;基于盾构工程历史案例选型区间及盾构机选型原则,新盾构工程的盾构机选型结果。盾构机选型方法基于历史大数据,参考已完成的盾构工程历史案例,筛选出与新盾构工程相匹配的盾构工程历史案例选型区间,结合新盾构工程及盾构机参数选型区间结果,可获得更加精准的盾构机选型结果。
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公开(公告)号:CN116541926A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310392307.X
申请日:2023-04-13
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
Inventor: 黄昌富 , 李少华 , 杨宇友 , 李文兵 , 姚铁军 , 刘中欣 , 李建旺 , 祁文睿 , 张庆军 , 栾焕强 , 赵世永 , 张帆舸 , 赵璐 , 童彦劼 , 岳淬洲 , 焦雷 , 田国文 , 景建军 , 潘恒宇
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种不同地层条件下隧洞开挖后围岩力学行为的预测方法,所述预测方法包括以下步骤:根据隧洞开挖直径2R、上部覆土厚度h和隧洞全断面方式,建立数值模型;围岩的本构关系采用Mohr‑Coulomb模型,用以表达围岩土体的塑性流动特性;通过计算隧洞围岩的应力比,得到应力比云图,并在所述应力比云图中给出应力比为1.0分界线;根据所述隧洞围岩的应力比,绘制出所述隧洞围岩的应力比曲线。本发明的优点是:以数值仿真软件为基础,切合实际地考虑了围岩边界条件和本构模型,可较为真实地反映隧洞开挖后围岩力学行为的分布特征,具有便捷、高效、准确等优点,同时可为日后不同地层条件下隧洞开挖后围岩力学特征的理论修正方法提供坚实的基础。
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公开(公告)号:CN115081057A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210543917.0
申请日:2022-05-18
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
Abstract: 一种盾构或TBM变坡行进过程中地层应力确定方法,涉及隧道与地下工程技术领域,包括如下步骤:S1、基于源汇法原理,估算实际岩土体内单位体积空隙引起空间地层任一点的应力;S2、引入时间参数,建立效应的地层损失导致地层变形模型,求解单位体积间隙导致周围岩土体体积随时间的改变量;S3、实施考虑时间效应的盾构或TBM施工期由单位体积间隙引起的地层应力预测解答;S4、获得盾构或TBM变坡行进过程中的地层损失变化量,展现不同施工阶段沿不同方向的地层应力分布规律。本发明以三维源汇法和基于时间的岩土体动态变化模型为基础,结合实际隧道施工路线及工况,提供了考虑时空效应的曲线隧道地层沉降的预测程序,具有良好的工程应用及超前预测优点。
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公开(公告)号:CN113899817B
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202111084285.8
申请日:2021-09-16
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 石家庄铁道大学
IPC: G01N29/14
Abstract: 本发明涉及一种泥浆成膜性能现场检测方法,属于隧道施工技术领域。包括以下步骤:首先在泥水盾构的压力舱内固定若干特制的聚波器,再将泥浆注入压力舱并保持特定范围压力,然后进行声发射信号采集。通过频谱分析,选取指定特征范围内的声发射信号进行统计,得到累计撞击数时程曲线,经由分析该曲线的增长趋势,判定泥浆成膜性能的优劣。所需的聚波器制作简单,费用低,试验表明该方法的测试结果和相同配比泥浆的工程现场成膜性能具有很好的一致性。
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公开(公告)号:CN115677169A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211565352.2
申请日:2022-12-07
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC: C02F11/127 , C02F11/122 , E21D9/06 , E21D9/08 , E21D9/12
Abstract: 本发明公开了一种盾构泥水的三级提浓循环处理方法,包括以下步骤:泥水平衡盾构将含渣泥浆输送入二级筛分单元内;经筛分后的浆液流入储浆槽冲砂单元内,之后进入旋流单元,在其旋流筛分下,底流浆液经振动筛分脱水单元筛分回流,溢流浆液流入沉淀单元内进行多级沉淀;废浆处理单元内的废浆浓缩分离为低比重泥浆和高浓度泥浆,低比重泥浆流入沉淀单元内进行多级沉淀,高浓度泥浆流入三级提浓单元内处理以获得滤液水、压滤饼;经多级沉淀后的浆液流入调浆单元内,调浆单元内还通入有膨润土泥浆、清水、滤液水以调节泥浆浓度。本发明的优点是:由离心机对循环泥浆降比重,作为旋流筛分的补充,使泥浆指标变化趋缓,减少泥浆调整次数。
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公开(公告)号:CN114136829A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111084294.7
申请日:2021-09-16
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明涉及一种泥浆携渣能力间接测试方法,属于隧道施工技术领域。包括以下步骤:首先将搅拌均匀的泥浆注入特制的测试容器,再将特定压力范围的压缩空气通过5层不同孔径的网筛压入泥浆,从而形成一系列气泡。气泡将在泥浆中缓慢上升,并集聚在托盘底部。通过精密压电传感器得到托盘的视质量。绘制托盘视质量随时间的变化曲线,经由首次引入的等效时间参数评价泥浆的粘度,从而间接评价其携渣能力。
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