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公开(公告)号：CN111441800A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010264213.0
申请日：2020-04-07
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本发明涉及一种溶洞填充装置及其填充方法，溶洞填充装置包括挖掘模块、注浆模块和扩力架模块，其中，注浆管穿设在所述钻杆内部，所述注浆管连通所述注浆口；套管可拆卸地设置于所述钻杆外表面且靠近前端，套管外侧设有滑槽，滑槽的后端设有卡槽，可伸直和收缩的扩力架主体前端固定在套管前端，所述扩力架主体的后端包括可滑动设在滑槽中的磁性单元，设置在所述套管内的电磁铁经由电流方向的改变而变化磁极，当所述电磁铁施加吸引力到所述磁性单元，所述扩力架主体被伸直，当电磁铁施加排斥力到所述磁性单元，扩力架主体朝套管外扩展。
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公开(公告)号：CN113586064B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202110942489.4
申请日：2021-08-17
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁盾构施工风险实时监测及灾害预警装置，包括预警器本体、滚轮、万向轮、减震器、连接杆、伸缩杆、翻折检测机构和防护监控机构，本发明通过在连接杆上端设置了翻折检测机构，摆动机构带动摆动杆在活动座内侧进行逆时针摆动，使摆动杆带动检测头的进行倾斜，可以调节检测方位，同时升降机构将检测头推出，使检测头与地面相接触，对地铁盾构施工时地面震动力进行检测，达到了能够快速调节检测角度和对检测头进行收放的优点。
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公开(公告)号：CN111189712B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202010069982.5
申请日：2020-01-21
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 郑州大学
Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道接缝受力原型试验系统，包括反力钢架、型钢底座、滑轨、滑动支架、竖向液压伺服千斤顶、加载短柱以及水平加载横梁机构，水平加载横梁机构包括水平加载横梁以及至少四个水平液压伺服千斤顶，滑动支架包括钢板焊接主体、至少六个转动支托、滑轮组以及水平加载块。本发明使用时，在滑动支架上通过螺栓拼装隧道管片，调整水平液压伺服千斤顶，在竖向液压伺服千斤顶加载作用下，滑动支架的橡胶垫群被压缩，产生部分位移，拼装管片产生变形、纵缝张开、环缝产生错台等，通过传感器采集相应数据，用于分析错缝拼装时管片环间传力形式。
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公开(公告)号：CN113586064A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110942489.4
申请日：2021-08-17
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁盾构施工风险实时监测及灾害预警装置，包括预警器本体、滚轮、万向轮、减震器、连接杆、伸缩杆、翻折检测机构和防护监控机构，本发明通过在连接杆上端设置了翻折检测机构，摆动机构带动摆动杆在活动座内侧进行逆时针摆动，使摆动杆带动检测头的进行倾斜，可以调节检测方位，同时升降机构将检测头推出，使检测头与地面相接触，对地铁盾构施工时地面震动力进行检测，达到了能够快速调节检测角度和对检测头进行收放的优点。
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公开(公告)号：CN110593895A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910894783.5
申请日：2019-09-20
Applicant: 郑州大学 , 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种单侧卸载下模型隧道管片变形测量装置，模型箱一侧的挡墙可以水平移动或转动；模型箱上安装有U型钢支架，U型钢支架两端设有滑轮，U型钢支架其中的一部分是穿过模型隧道的，该部分钢支架用钢管制作而成，在该部分钢支架上间隔留有走线孔，同时焊接有钢圆环，在钢圆环上用螺栓连接有4个位移传感器，其中位移传感器的数据线穿过走线孔，通过钢管引到模型隧道外面；模型隧道是由钢管或有机玻璃管制成，在模型隧道管壁上间隔设有4个圆形凹槽和4个出线孔，凹槽内安装有土压力传感器，4个出线孔分别设在4个圆形凹槽的旁边。本发明提供了一种可以模拟卸荷后隧道管片的变形，并能测量该变形的模型隧道管片变形测量装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110593895B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201910894783.5
申请日：2019-09-20
Applicant: 郑州大学 , 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种单侧卸载下模型隧道管片变形测量装置，模型箱一侧的挡墙可以水平移动或转动；模型箱上安装有U型钢支架，U型钢支架两端设有滑轮，U型钢支架其中的一部分是穿过模型隧道的，该部分钢支架用钢管制作而成，在该部分钢支架上间隔留有走线孔，同时焊接有钢圆环，在钢圆环上用螺栓连接有4个位移传感器，其中位移传感器的数据线穿过走线孔，通过钢管引到模型隧道外面；模型隧道是由钢管或有机玻璃管制成，在模型隧道管壁上每间隔一定距离设有4个圆形凹槽和4个出线孔，凹槽内安装有土压力传感器，4个出线孔分别设在4个圆形凹槽的旁边。本发明提供了一种可以模拟卸荷后隧道管片的变形，并能测量该变形的模型隧道管片变形测量装置。
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公开(公告)号：CN111122329A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010069212.0
申请日：2020-01-21
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 郑州大学
Abstract: 本发明涉及一种电动移动挡墙试验系统，包括模型箱、反力架、电动推杆、活动挡墙，用于装土的模型箱四周挡板为有机玻璃，在模型箱一侧安装有高强铝合金反力架；电动推杆共四个，上下各两个，每个电动推杆上安装电动机，通电后推杆可以自由伸缩，推杆的一端固定在反力架上，另一端通过铰接装置与挡墙连接。当上、下各两个电动推杆平移距离不同时，通过铰接装置拉动挡墙随之水平移动或转动。本发明提供了一种可以分析邻近基坑开挖对既有复合地基影响以及既有复合地基作用下邻近基坑开挖过程中坑外土压力计算问题的电动移动挡墙试验装置。利用该装置进行试验可以解决邻近基坑开挖对周边环境影响问题。
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公开(公告)号：CN111239367A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010069874.8
申请日：2020-01-21
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 郑州大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明涉及一种地面沉降自动化模拟实验装置及实验方法，其中，实验装置包括模型箱、底板、多个电液推杆、至少三个支撑杆及多个固定片,模型箱箱底为塑性材料制成模板，支撑杆的上端通过固定片固定在模型箱箱底表面，支撑杆的下端通过固定片固定在底板上表面，电液推杆的推杆顶部通过固定片固定在模型箱箱底下表面，电液推杆的底座通过固定片固定在底板上表面。本发明的地面沉降自动化模拟实验装置，可以用于模拟隧道开挖导致的地面沉降或上部结构变形。
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公开(公告)号：CN111189712A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010069982.5
申请日：2020-01-21
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 郑州大学
Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道接缝受力原型试验系统，包括反力钢架、型钢底座、滑轨、滑动支架、竖向液压伺服千斤顶、加载短柱以及水平加载横梁机构，水平加载横梁机构包括水平加载横梁以及至少四个水平液压伺服千斤顶，滑动支架包括钢板焊接主体、至少六个转动支托、滑轮组以及水平加载块。本发明使用时，在滑动支架上通过螺栓拼装隧道管片，调整水平液压伺服千斤顶，在竖向液压伺服千斤顶加载作用下，滑动支架的橡胶垫群被压缩，产生部分位移，拼装管片产生变形、纵缝张开、环缝产生错台等，通过传感器采集相应数据，用于分析错缝拼装时管片环间传力形式。
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公开(公告)号：CN212250057U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020489503.0
申请日：2020-04-07
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种溶洞填充装置，溶洞填充装置包括挖掘模块、注浆模块和扩力架模块，其中，注浆管穿设在所述钻杆内部，所述注浆管连通所述注浆口；套管可拆卸地设置于所述钻杆外表面且靠近前端，套管外侧设有滑槽，滑槽的后端设有卡槽，可伸直和收缩的扩力架主体前端固定在套管前端，所述扩力架主体的后端包括可滑动设在滑槽中的磁性单元，设置在所述套管内的电磁铁经由电流方向的改变而变化磁极，当所述电磁铁施加吸引力到所述磁性单元，所述扩力架主体被伸直，当电磁铁施加排斥力到所述磁性单元，扩力架主体朝套管外扩展。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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