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公开(公告)号：CN117822604A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410191034.7
申请日：2024-02-21
申请人： 中铁十六局集团地铁工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种渣土坑结构及其施工方法，其中渣土坑结构包括：基坑以及支护结构，所述支护结构包括打设在所述基坑中的钢板桩，所述钢板桩包括多个，多个所述钢板桩依次拼接构成所述基坑的挡墙；所述基坑的顶部围设有冠梁，所述冠梁设置在所述钢板桩的顶部，且在相对设置的所述冠梁之间连接有横撑梁，所述基坑的底壁通过浇筑混凝土封底，所述冠梁上设置有挡土墙。本发明能够通过改变支护主体结构的形式，针对不具备渣土坑开挖施工的特定条件进行渣土坑的施工，支护结构材料可循环利用，并且保证渣土坑侧壁的支撑强度，具有施工周期快，材料可周转，成本低等优点。
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公开(公告)号：CN117963717A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410190967.4
申请日：2024-02-21
申请人： 中铁十六局集团地铁工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种龙门吊轨道梁及其施工方法，其中龙门吊轨道梁包括：钢管桩以及型钢梁，龙门吊的轨道铺设在所述型钢梁上，所述钢管桩与所述型钢梁之间连接有端头板，所述端头板焊接在所述钢管桩的顶部，且在所述端头板的下部连接有用于加强所述钢管桩顶部强度的管箍；所述钢管桩内部夯实填满有土体，且在所述钢管桩的顶部填充有硬性混凝土。本发明中的龙门吊轨道梁及其施工方法，简化了现有轨道梁的结构，减少混凝土浇筑的方量，并且利于实现轨道梁结构的快拆，适应于不具备钢筋混凝土基础梁施工条件下龙门吊轨道梁的工况，通过打设钢管桩的形式进行施工，施工周期快，轨道梁结构材料可周转，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN117822646A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410190850.6
申请日：2024-02-21
申请人： 中铁十六局集团地铁工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种挡土墙结构及其施工方法，其中挡土墙结构包括：预制的空心挡土墙，所述空心挡土墙通过预埋筋固定在地面上，且在所述空心挡土墙的顶部设置有吊筋；所述空心挡土墙包括背土侧墙及迎土侧墙，所述背土侧墙与所述迎土侧墙之间设置有空腔，所述空腔中均匀布满有空腔连接筋；所述背土侧墙及所述迎土侧墙均包括结构钢筋，所述空腔连接筋的两端分别与两面侧墙的结构钢筋连接；对所述空心挡土墙的侧墙进行混凝土浇筑，浇筑完成后转运空心挡土墙；将空心挡土墙与预埋筋连接后，通过对所述空腔进行浇筑，使两面侧墙连结为整体结构。
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公开(公告)号：CN221856726U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202420324446.9
申请日：2024-02-21
申请人： 中铁十六局集团地铁工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种盾构隧道移动支架，包括底座，底座的两侧均滑动连接有滑板，滑板的外表面上固定连接有支撑板，支撑板的外表面上固定连接有方管，方管内滑动连接有连接杆，连接杆的顶部螺纹连接有螺栓，连接杆的末端固定连接有固定块。通过不同的调节机构能够极大地节省人力推进，具有可移动性强，且根据不同断面的隧道，可进行上下、左右适应性调节特点。可以提供稳定的工作平台，方便工人在隧道内进行各种作业，如铺设电缆、安装管道、维护设备等。此外，盾构隧道可移动架子车还可以配备各种工具和设备，以满足不同的工作需求。
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公开(公告)号：CN205895249U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620716271.1
申请日：2016-07-08
申请人： 中铁十六局集团地铁工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/08
摘要： 本实用新型公开了一种耐磨型盾构机滚刀刀箱装置，包括刀箱和设在刀箱内的刀轴，所述的刀轴上套设有刀体和刀毂，所述的刀箱上端沿刀轴伸长方向的两侧分别设有若干相对应的耐磨合金凸起。本实用新型能有效解决刀毂的过度磨损的问题，具有成本低、结构简单、操作便捷等优点。
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公开(公告)号：CN110748178B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201911171852.6
申请日：2019-11-26
申请人： 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隔震支座安装辅助平台及其使用方法，隔震支座安装辅助平台包括限位平台、升降装置，限位平台连接在升降装置上端。其使用方法包括以下步骤：S1、绑扎并固定好下支墩钢筋；S2、将左平台板、右平台板进行连接固定；S3、在条形限位带上、下两侧分别安装辅助固定板与隔震支座下预埋板；S4、顶升顶部千斤顶；顶升脚踏千斤顶，推动辅助平台至下支墩上方；S5、调整下预埋板的水平位置，收回滑轮，调整下预埋板的倾斜度与高度；S6、支模浇筑下支墩混凝土，卸下辅助固定板；S7、吊装隔震支座；S8、将上预埋板安装在条形限位带上侧；S9、顶升顶部千斤顶；S10、固定上预埋板，浇筑上支墩混凝土；S11、拆除隔震支座安装辅助平台。
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公开(公告)号：CN112031430A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010976443.X
申请日：2020-09-15
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明提供一种后浇构造柱混凝土提升装置，涉及工程二次结构施工领域。该后浇构造柱混凝土提升装置，包括倾斜滑轨、支撑架、卷扬机、移动小车，所述支撑架直接置于水平地面上，所述倾斜滑轨设置于支撑架的上方，所述倾斜滑轨的顶端下侧设置有定滑轮，所述卷扬机设置在倾斜滑轨的底部下端，所述卷扬机上缠绕设置有牵引缆绳，所述牵引缆绳的另一端绕过定滑轮且与移动小车固定连接，所述移动小车滑动放置在两条倾斜滑轨的上侧，所述移动小车的上端设置有储料箱。通过该装置的使用，可以快速提升混凝土，达到减少施工周期的效果，省去了大量的人力，而且整个装置使用简单，便于移动。
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公开(公告)号：CN111809626A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010473600.5
申请日：2020-05-29
申请人： 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号： E02D9/00
摘要： 本发明公开了一种预制方桩桩头破除辅助装置及桩头破除施工方法，涉及地基基础工程施工技术领域领域。本发明为了解决在破除桩头时凿面结构松散、外观参差不齐及桩头质量变差的问题，风镐损害桩头预留部分，采用了一种预制方桩桩头破除辅助装置及桩头破除施工方法，所述装置包括第一半包围组件及第二半包围组件，第一半包围组件两端各设有与第二半包围组件互相作用的锁合组件；所述第一半包围组件和第二半包围组件的截面为h形。解决了在破除桩头时凿面结构松散、外观参差不齐及桩头质量变差的问题；同对解决了桩体预留部分受到风镐的损害。
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公开(公告)号：CN115949000A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310056952.4
申请日：2023-01-14
申请人： 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明的箱梁湿接缝施工及体系转换方法，将墩顶湿接头及桥面湿接缝钢筋在预制场集中加工，在桥面吊篮和盖梁挂篮作业平台，即海域区域使用定制安全平台上进行钢筋绑扎和模型安装；一联的墩顶湿接头一次性浇注完毕，混凝土由预制场拌和站集中拌制，罐车运输通过垂直升降平台直接上桥灌注混凝土；湿接缝混凝土达到设计强度后，进行合拢束纵、横向预应力张拉施工，真空辅助压浆；最后拆除一联内临时支座，将箱梁转换至正式支座上，从简支变为连续结构，完成体系转换；相较于传统施工方法更为简便、安全，降低了劳动强度，缩短工期，加快了建桥速度；整体性好，结构刚度大，变形小，抗震性能好，减少后续维护费用。
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公开(公告)号：CN110748178A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911171852.6
申请日：2019-11-26
申请人： 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隔震支座安装辅助平台及其使用方法，隔震支座安装辅助平台包括限位平台、升降装置，限位平台连接在升降装置上端。其使用方法包括以下步骤：S1、绑扎并固定好下支墩钢筋；S2、将左平台板、右平台板进行连接固定；S3、在条形限位带上、下两侧分别安装辅助固定板与隔震支座下预埋板；S4、顶升顶部千斤顶；顶升脚踏千斤顶，推动辅助平台至下支墩上方；S5、调整下预埋板的水平位置，收回滑轮，调整下预埋板的倾斜度与高度；S6、支模浇筑下支墩混凝土，卸下辅助固定板；S7、吊装隔震支座；S8、将上预埋板安装在条形限位带上侧；S9、顶升顶部千斤顶；S10、固定上预埋板，浇筑上支墩混凝土；S11、拆除隔震支座安装辅助平台。
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