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公开(公告)号：CN118621703A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410902332.2
申请日：2024-07-06
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中铁十六局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本申请涉及一种用于钢混叠合梁桥梁的钢横梁定位装置，其用于在施工前预制，包括支撑座、安装在所述支撑座顶面的支撑板、安装在所述支撑板远离所述支撑座一侧的调节板以及安装在所述支撑板与所述调节板之间的调节组件，其中，所述支撑板水平搭接在所述支撑座的顶面，所述调节组件安装在所述调节板的两端，用于调节所述调节板两端的标高以调和纵坡。本申请通过在场外预制定位装置，在支撑钢横梁时直接吊放至支撑位置即可，并且通过调节组件快速调节调节板的标高，使得调节板的斜度与混凝土横梁的纵坡进行调和，满足钢横梁的水平度的要求，具有便于快速实现钢横梁的支撑和调平的效果。
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公开(公告)号：CN118581804A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410745883.2
申请日：2024-06-11
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第一工程有限公司
摘要： 本申请涉及一种钢索塔施工系统及施工方法，其中钢索塔施工系统包括：附着单元、液压单元以及爬架单元，钢索塔包括立柱，所述立柱与所述爬架单元之间设置有导轨，所述附着单元可拆卸地安装在所述立柱上，所述爬架单元连接有能够与所述附着单元发生挂接关系的连接座；所述钢索塔与所述爬架单元之间设置有附着支撑组件，所述附着支撑组件可拆卸地连接在所述钢索塔、所述导轨及所述爬架单元之间；所述液压单元设置在所述导轨与所述爬架单元之间，包括液压油缸，所述液压油缸的上下两侧分别设置有换向盒，通过所述换向盒的转变能够使所述液压油缸对所述导轨以及所述爬架单元交替顶升。
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公开(公告)号：CN116043724A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310147381.5
申请日：2023-02-10
申请人： 中铁十六局集团第一工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本申请涉及一种前支点挂篮及挂篮行走方法，其包括挂篮本体、锚固系统、行走系统以及止推系统；行走系统包括导向机构、牵引机构、行走机构以及驱动机构；导向机构包括滑动连接在已浇筑梁段上方两个导梁以及导梁锚固件，牵引机构的一端与挂篮本体的前端连接，另一端与导梁滑动连接；驱动机构设置在所述导梁上，且位于导梁锚固件与牵引机构之间，止推系统包括设置在挂篮本体上的止推底座以及设置在已浇筑梁段底部并与止推底座抵接的止推结构，止推结构包括预埋在已浇筑梁段内的预埋支撑件、套设在所述预埋支撑件外部的止推块以及将止推块与已浇筑梁段固定的止推锚固件。本申请的止推系统具有安装方便，止推强度更高效果。
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公开(公告)号：CN117005329A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310994780.5
申请日：2023-08-08
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/10
摘要： 本申请涉及一种前支点挂篮后退装置及其后退方法，其包括后退轨道，设置有两条，两条所述后退轨道分别与行走轨道相接，且与相接的所述行走轨道呈一条水平直线；行走小车，锚固在已浇筑梁段的底部，所述行走小车与所述后退轨道连接并可在所述后退轨道和所述行走轨道上行走；穿心式千斤顶，设置在所述挂篮本体上且位于止推结构的前端，用于顶推所述挂篮本体上的止推块以推动所述挂篮本体逐渐后退。本申请具有在无法将前支点挂篮直接下放的前提下，可以通过穿心式千斤顶推动挂篮本体逐渐后退，直至后退至0号块的初始起吊位置，便于将前支点挂篮快速且安全的拆除效果。
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公开(公告)号：CN216839438U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202123172316.3
申请日：2021-12-15
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第一工程有限公司
摘要： 本申请涉及钢护筒施工设备的技术领域，尤其是涉及一种永久钢护筒导向定位装置，包括固定架、固定连接在固定架顶部的支撑台、滑动连接在支撑台上的定位机构以及固定连接在定位机构上的导向机构；支撑台的设置有预留孔，导向机构设置在预留孔的上方，定位机构包括滑动连接在支撑台上的滑动机构以及固定连接在滑动机构上的伸缩机构。本申请具有工作人员将钢护筒安装在导向机构上，之后使用滑动机构和伸缩机构调节钢护筒的位置，在滑动机构和伸缩机构的配合下，工作人员可以在一定的范围内调节钢护筒的位置，当钢护筒的位置与桩孔的位置出现偏离时，工作人员可以及时调整钢护筒的位置，从而提高钢护筒的定位精度的效果。
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公开(公告)号：CN207987750U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201820206607.9
申请日：2018-02-06
申请人： 中铁十六局集团第一工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种适用于钢‑混凝土组合结构的直埋式型钢节点，包括受力构件，受力构件由若干工字钢拼装焊接，工字钢竖向垂直面设有连接钢板，连接钢板的上侧预埋于混凝土内，连接钢板的下侧与工字钢焊接，工字钢上端设有第一抗滑移件，第一抗滑移件与连接钢板连接，工字钢的上端和下端间隔连接有若干第二抗滑移件，受力构件的前端和后端均连接有封头肋板，受力构件的前端和后端之间间隔垂直设有若干支撑肋板，节点构造简单、容易加工、方便预埋，降低后续施工难度、提高结构稳定性；节点预埋时占用主筋空间少，主筋施工不会受到较大影响，主体结构在后期形成孔洞面积小，组合工字钢节点具有较高强度，拆除后埋入段可参与主体结构受力。
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公开(公告)号：CN216838997U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202123156618.1
申请日：2021-12-15
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本申请公开了一种桥梁分批浇筑的连接结构，属于建筑工程技术领域，包括第一横梁和第二横梁，第一横梁上预留有第一连接槽，第一连接槽底壁上还预留有第二连接槽，第一连接槽和第二连接槽的横截面均为等腰梯形；第二横梁上一体成型有连接块，连接块与第一连接槽和第二连接槽均相配合。本申请可以在桥梁分批浇筑的施工中，减少第一横梁和第二横梁之间产生相对位移的可能性，从而增强第一横梁和第二横梁之间的连接强度。
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公开(公告)号：CN207991804U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201820206187.4
申请日：2018-02-06
申请人： 中铁十六局集团第一工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种适用于斜拉桥空心实验墩的水平荷载加载装置，包括若干大吨位千斤顶，所述大吨位千斤顶的左端设有第一分载梁，所述大吨位千斤顶的右端设有第二分载梁，所述第一分载梁的左端与第一加载梁连接，所述第二分载梁的右端与第二加载梁连接，所述第一加载梁的左端连接有第一封头肋板，所述第二加载梁的右端连接有第二封头肋板。根据斜拉索锚固区特性，在水平荷载加载装置的材料选型上要通过设计计算，因需所置，可以根据实验设计要求加载，很好地实现实验目的，提高实验准确性和可靠性；构造简单、体型小、操作灵便，受力与传力路径明确，成本低廉，可适用于各种类似的工程试验。
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公开(公告)号：CN113589735A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110893213.1
申请日：2021-08-04
申请人： 中铁十六局集团第一工程有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明涉及一种无线多点预应力协同张拉控制系统，该控制系统包括主控制器和两台或两台以上预应力张拉设备，主控制器与预应力张拉设备连接，主控制器包括中央处理模块、无线通信模块、显示模块、存储模块、触摸操作模块、警报模块；预应力张拉设备包括千斤顶、驱动装置、位移传感器、压力传感器、数据处理器、次控制器和电源开关；本发明解决了现有技术中人为因素造成的测量误差大、控制精度低、对张拉过程缺乏数据监控、施工效率低的缺陷，本发明实现计算机全自动控制，张拉过程控制精度高，多点协同张拉，且对张拉进行同步校对，实时数据监控反馈，张拉效率高且成本相对较低。
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公开(公告)号：CN113548581A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110893229.2
申请日：2021-08-04
申请人： 中铁十六局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种混凝土箱梁大偏角吊装施工的悬挂吊具及其使用方法，所述悬挂吊具包括横梁，其长度方向两端分别设有一吊耳；螺纹钢筋，其水平固定在箱梁主梁的上方并与所述横梁螺纹连接，且所述螺纹钢筋垂直贯穿所述横梁；一对推块，其分别设置在主梁宽度方向两侧；其中，所述吊耳与所述推块相对的一侧设置有容纳所述推块的凹槽，在吊装过程中，所述推块置于所述凹槽内，以使得所述推块与所述吊耳联动。本发明提供的悬挂吊具的吊耳位置可调，可用于吊装大偏角的混凝土箱梁，并且一对吊耳之间的间距可调，可适用于不同尺寸大小的箱梁。
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