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公开(公告)号：CN116043723A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310037090.0
申请日：2023-01-10
申请人： 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明的特大吨位箱梁架设及运梁施工施工技术方案，可以实现1800t的箱梁架设及运梁施工，填补了国内外现有技术1500t以上的特大吨位箱梁架设及运梁施工施工技术方案的空白；具备1800t的箱梁架设及运梁施工的能力，灵活安排拼宽箱梁架设时间，并且具备灵活的体系转换；并且本发明技术方案，具有优异的技术独创性和优异的工程实用价值，可以显著缩短了施工工期，可以为全桥提前竣工创造有利条件，可以带来显著的社会和经济效应。
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公开(公告)号：CN113309126A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110760162.5
申请日：2021-07-06
申请人： 中铁十六局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明属于土木工程技术领域，提供了一种钢板桩围堰支护装置，包括第一楔形钢板A、第二楔形钢板B、钢板桩和围棱H型钢，所述第二楔形钢板B的顶端固定焊接一钢板挂钩，所述钢板挂钩与围棱H型钢的内缘卡焊。通过设计A、B两块等体积等截面的楔形块钢板，B卡焊在围棱型钢上，A钢板倒插在B钢板与钢板桩中间，将钢板桩与围棱支撑间缝隙填充密实，从而确保了作用在钢板桩上的内外压力差可有效的传递作用在内支撑上，因此可有效抑制钢板桩变形；另外，可以根据钢板桩与围棱支撑间的缝隙宽度不同，楔形块A倒插在B钢板与钢板桩中间的镶嵌深度可以上下调节，方便操作，适用性强。
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公开(公告)号：CN113293704A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110556659.5
申请日：2021-05-21
申请人： 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本公开涉及铁路预制箱梁技术领域，尤其涉及一种特大吨位预制箱梁端模板及安装方法。特大吨位预制箱梁端模板包括第一模板和第二模板，第一模板位于第二模板的顶部，第一模板的底板开设多组安装孔，第二模板的顶板上开设有多组与安装孔对应的通孔，安装孔和对应的通孔中穿设紧固件；调松紧固件，第一模板能够相对第二模板转动，调紧紧固件，第一模板能够锁紧在第二模板顶部，即第一模板相对第二模板水平转动完成后，通过调紧紧固件将第一模板锁紧在第二模板顶部，进而能够使浇筑成型的箱梁混凝土的顶板能够与相邻的箱梁混凝土的顶板衔接的更加紧密，避免小曲线段处箱梁混凝土的顶板之间的外侧部分产生过大的缝隙，避免伸缩缝难以施工的问题。
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公开(公告)号：CN113005917A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110315221.8
申请日：2021-03-24
申请人： 中铁十六局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种预制箱梁拼宽设备及其架设方法，包括架桥机、运梁车，所述架桥机包括连接横梁、两个主横梁、天车以及若干主支腿，所述天车传动连接在主横梁上，所述连接横梁固定连接在两个天车之间，所述主支腿固定连接在横梁底部，所述运梁车顶部可拆卸连接有托运立柱，所述托运立柱顶部与主横梁抵接；所述托运立柱顶部与架桥机连接后将架桥机顶起，运梁车带动架桥机在桥面运动，本发明为拼宽梁安全、快速的架设提供一种新的方法，避免了之前的架设速度慢，难度大、现场需要监控人员多，且稳定性难以保障的问题。
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公开(公告)号：CN112983435A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110248488.X
申请日：2021-03-08
申请人： 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 一种隧道突涌体开挖方法，属于隧道突涌体开挖技术领域。本发明包括如下步骤：步骤1，清理洞内淤泥至二衬端头前一定距离，并在前方斜坡面采用块石码砌密实；步骤2，在二衬端头初支拱墙，并在仰拱填充面内植入钢筋；步骤3，施作砼止浆墙，在砼止浆墙内预埋泄水管；步骤4，在砼止浆墙内施作注浆管，并通过注浆管向突涌体内注浆；步骤5，将砼止浆墙的上部拆除；步骤6，在剩余砼止浆墙与二衬之间填入反压体，填至反压体与剩余砼止浆墙齐平，并在剩余砼止浆墙前方淤泥体抛石挤淤；步骤7，对拆除砼止浆墙的部分进行逐段开挖，同时对开挖部分的边墙逐段增设注浆管注浆加固。本发明能够安全有效地进行突涌体开挖，避免突水突泥现象的发生。
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公开(公告)号：CN112456341A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011454733.4
申请日：2020-12-10
申请人： 中铁十六局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明属于拼装施工领域，提供了一种模板吊装装置，包括支撑结构系统、配重系统、吊装系统及位移系统；支撑结构系统包括主吊杆、分布于主吊杆各处的三角支撑杆以及位于三角支撑杆下端的水平杆；配重系统包括设置于水平杆上的配重块；吊装系统包括位于水平杆末端的电机、连接电机的控制器、位于主吊杆两端的定滑轮、钢丝绳以及设置于钢丝绳末端的吊钩；位移系统包括设置于水平杆前端的定向轮以及设置于水平杆末端的转向轮。该模板吊装装置制作简单、结构小巧、操作灵活，同时，三角支撑杆的高度可根据防撞护栏的高度进行调节，可适应不同高度的防撞护栏，且有利于降低施工成本。
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公开(公告)号：CN109701300A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910136396.5
申请日：2019-02-25
申请人： 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号： B01D21/24
摘要： 本发明为了解决场地限制、清理速度慢以及成本高等技术问题设计了一种沉淀池泥浆清理装置，位于沉淀池主体上部，包括抽浆装置和行走装置，抽浆装置包括钢架、滑轮、泥浆泵、滚轮、多个固定角钢，钢架顶部挂接有滑轮，泥浆泵通过绳索与滑轮挂接，行走装置包括位于沉淀池主体上部且与沉淀池主体连接的行走轨道，抽浆装置通过滚轮与行走轨道滑动连接，滚轮穿过钢架并且通过固定角钢进行固定，相比采用传统挖机加人工清理方法更安全方便，挖机清理受地理条件限制，挖机臂长度有限，有些沉淀池不能利用机械清理，本发明彻底解决此类问题，适用性强。
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公开(公告)号：CN117147413A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311197177.0
申请日：2023-09-15
申请人： 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本发明公开一种针对隧道衬砌破坏突涌水灾害发生区段的渗透系数测定方法，涉及隧道工程的技术领域，实施时先获取隧道中二衬结构极限承载水压值，再将获取的二衬结构极限承载水压值结合围岩均质条件下衬砌结构外水压力计算公式，通过反分析即可精确的获取隧道衬砌破坏突涌水灾害发生区段的渗透系数。
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公开(公告)号：CN117052438A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311202567.2
申请日：2023-09-18
申请人： 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种隧道注浆治理的施工方法，包括在隧道周围开设探测钻孔确定隧道周围的溶洞及软弱区域的空间展布情况；针对隧道周围的溶洞及软弱区域，在隧道周围开设多个注浆钻孔并分别进行系统封堵注浆和区域加固注浆在隧道衬砌边墙和/或拱顶和/或底板形成全封闭隔水加固层；在治理后的隧道周围开设验证钻孔对形成的全封闭隔水加固层进行查验，查验不合格的重复上述步骤处理。本发明基于探测结果及钻探揭露围岩情况，对隧道重点病害区域进行综合注浆治理，根据溶洞及软弱区域的空间展布情况，实时调节钻孔参数，最终形成全封闭隔水加固层，达到对溶洞溶腔、隧道、底板、拱顶及边墙的综合治理。
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公开(公告)号：CN117051701A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310919496.1
申请日：2023-07-25
申请人： 中铁十六局集团第三工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种双幅连续梁边跨现浇段支架平移结构及施工方法，其中双幅连续梁边跨现浇段支架平移结构包括锚固支撑结构、液压推动系统及移动支架体系；定位锚固支撑结构用于提供液压推动系统产生的反力，液压推动系统用于提供拉力使得移动支架体系发生移动，移动支架体系用于双幅连续梁边跨现浇段混凝土浇筑施工。本发明与常规的满堂支架法立模施工和移动脚手架法相比，拼接便捷，实用性高，通过平移使得双幅连续梁边跨现浇段支架能够重复使用可以显著节省支架材料、减少安装拆除工程量，降低高空作业量，缩短工期，降低施工成本。
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