-
公开(公告)号：CN117846102A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410112914.0
申请日：2024-01-26
申请人： 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种利用卵形涵的坎儿井加固保护方法，包括以下步骤：S1：对坎儿井暗渠加固段的淤积物进行清理；S2：采用支撑机构对卵形涵进行支撑，之后对暗渠采用卵形涵进行加固，卵形涵由半椭圆段和半圆段内切而成；S3：将涵壁与原坎儿井井壁之间的空隙，用与周边地层一致的砂土或砂砾石填充密实，接头处在卵形涵外部包裹一层土工膜；S4：针对道路、设施压占坎儿井竖井的形式不同，对所需加固的竖井采用针对性的加固方式。本装置通过设置的卵形涵可以最大限度的与坎儿井暗渠密贴，可以最大限度的减少对其文物本体和原始建筑风貌的破坏，卵形涵抗压性能好，便于下井检查、清淤，减少水量渗漏损失，且经济，有效降低施工成本。
-
公开(公告)号：CN118704376A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410990397.7
申请日：2024-07-23
申请人： 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明提出了一种桥梁拆除后二次利用的方法，属于桥梁拆除利用技术领域，其步骤包括：构建现有箱梁的拆除方案，对现有箱梁做临时支撑；预先切除箱梁上方的防撞护栏，随后对现有箱梁进行横向分段切割，切割后由吊机将其吊装移动至加工区域，沿拆除后的箱梁横截面进一步按拆除方案切割，切割后形成若干组楔形构造以及板状构造；将防撞护栏以及楔形构造加工后置于路边做临时防护，将板状结构加工后铺设于地面做道路硬化。按拆除方案对箱梁进行分区域切割，将分割后的材料进一步加工以应用于相应的场景，通过该方法实现对于箱梁高效、经济地二次利用，在做到节省成本的同时，做到废物应用尽用，降低环境污染，符合低碳发展要求。
-
公开(公告)号：CN117738702A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410135966.X
申请日：2024-01-31
申请人： 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
摘要： 本发明提出了一种隧道和导水洞交叉段落的防水加固方法，属于隧道施工技术领域，隧道爆破至与导水洞交叉点前50m范围后，在导水洞和隧道交叉点前后共不少于100m范围内加固导水洞，将导水洞临时停水，在导水洞内部插入注浆导管Ⅰ后注浆，预先喷射早强砼，随后挂设钢筋网片，在补喷早强砼，在早强砼内表面铺设防水层，随后支模浇筑衬砌混凝土，验收合格后恢复导水洞正常使用，继续进行隧道开挖、加固及衬砌。该方法可以降低下方隧道爆破对引水洞造成的影响来保证水电站导水洞后续正常使用；对该导水洞加固后可减少隧道周边围岩的裂隙水，降低隧道的施工难度，提高运营安全性，降低后期高速公路隧道的维护成本。
-
公开(公告)号：CN221919048U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202323520583.4
申请日：2023-12-22
申请人： 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本实用新型公开了一种用于连续梁拆除的梁体临时固结结构，属于桥梁施工技术领域，包括承台，承台上方设有桥墩，桥墩上方设有箱梁，箱梁具有箱梁底板，承台上方连接有两组钢管立柱，钢管立柱通过临时固结体系与箱梁底板相连；临时固结体系包括两钢板，两钢板分别位于箱梁底板上方和下方形成上钢板和下钢板，其中下钢板与钢管立柱顶部固定连接；还包括多组对拉螺栓，对拉螺栓自上而下依次贯穿上钢板、箱梁底板和下钢板；上钢板与箱梁底板上表面之间形成灌注空间，下钢板与箱梁底板下表面之间也形成用于灌注混凝土的灌注空间。本实用新型利用植筋的方式在连续梁拆除时来进行墩梁固结，承台、梁体均已施工完成，无需预埋，施工方便，节约成本。
-
公开(公告)号：CN218622348U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222954061.4
申请日：2022-11-07
申请人： 中铁十四局集团有限公司 , 中铁十四局集团第三工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及钻孔灌注桩桩头高度测量装置，包括控制杆，所述控制杆底面连接网兜，所述网兜呈漏斗状，所述网兜顶面设置探测装置，所述探测装置与控制杆滑动连接。本实用新型通过测量探测装置在泥浆的浮力下升高的高度，间接得出桩头的高度，同时避免测量失误，通过网兜将混凝土捞出，查看捞出的混凝土是否完整，如完整，探测装置上浮的高度即桩头的高度，如不完整，重复步骤。
-
公开(公告)号：CN116394383A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310292215.4
申请日：2023-03-23
申请人： 中铁十四局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明属于建筑施工技术领域，具体提出了一种基于台座生产大尺寸电缆槽的模板系统及方法，模板系统包括内模组件、外模组件、分节隔板、拉结件以及顶部拉杆等；该方法包括如下步骤S1：清理台座并于台座的作业区表面铺设隔离层；S2：加工并安设钢筋网片；S3：安装分节隔板；S4：安装内模组件和外模组件；并对内模组件和外模组件调整、加固；任意相邻两分节隔板之间的区域形成浇筑成型区；S5：向浇筑成型区中进行混凝土浇筑、抹面及养护，形成若干电缆槽；S6：待混凝土达到设计强度后，拆模；S7：拆模后，将电缆槽预埋的吊环与叉车相连，将电缆槽转至成品存放区。本发明易于拆装、可自行制作，无需“翻个”，可快速简单地实现大尺寸电缆槽的生产。
-
公开(公告)号：CN116335702A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310322031.8
申请日：2023-03-29
申请人： 中铁十四局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种水利隧洞大坡度斜井综合生产系统及方法，包括，碎石运输系统用于将掌子面开挖的石渣加工成碎石并运至洞外；洞内水引排利用系统用于将洞内的裂隙渗水收集引排至洞外蓄水池，沉淀澄清后用于洗砂机；混凝土拌合系统用于将洞外配料机生产的干拌混合料通过皮带机输送至洞内拌和机，加水拌合生产混凝土；矿车运输系统用于输送物料和人员。本发明所需的支架基础简单易安装，成本低，且对斜井净空的利用率高，四套运输系统相互独立，可以同时运行，大大提高了运输效率，降低矿车运输系统的使用频率，极大地提高了安全性，由于混凝土的湿拌工序转移至洞内，解决了湿拌混凝土运输效率低的难题，显著提高混凝土施工的生产效率、利用率。
-
公开(公告)号：CN116357063A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310322040.7
申请日：2023-03-29
申请人： 中铁十四局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明提出了一种钢管柱加固用可拆卸式支架及其加工方法，属于建筑施工技术领域，包括四组呈弧形的卡箍，卡箍首尾可拆卸相连，围绕形成能够包裹钢管柱的环状结构；卡箍的一端连接有第一连接板，卡箍的另一端连接有第二连接板，第一连接板和第二连接板上对应位置开设有安装孔；安装孔中贯穿插设有高强螺栓；相邻的第一连接板和第二连接板之间通过高强螺栓相连；第二连接板上还开设有通孔I，用于栓接斜向槽钢；第二连接板上还开设有通孔II，用于栓接水平槽钢。本发明能够降低成本、提高工效、提高安全性、降低材料损耗能源消耗。
-
公开(公告)号：CN117051731A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311193690.2
申请日：2023-09-15
申请人： 中铁十四局集团第三工程有限公司
IPC分类号： E01F1/00
摘要： 本发明提出了一种减少站台不均匀沉降的铁路站台结构及施工方法，属于建筑施工技术领域，其结构包括固定在站台墙墙帽的预埋钢筋，预埋钢筋下方填充有级配碎石，该级配碎石由于级配碎石颗粒的合理配置，大颗粒形成稳定骨架，次颗粒填充大颗粒空隙，使填料不仅密实，与普通土相比，具有良好的透水性，在压缩过程中排水固结速度快，压缩稳定时间短，且级配碎石压实后可形成抗剪强度高，结构稳定，承载力大，沉降变形较小的骨架结构，在级配碎石顶部浇筑一定厚度的混凝土垫层，混凝土垫层上方铺设站台砖，该结构可有效的避免采用常规土体填充导致不均匀沉降。
-
公开(公告)号：CN220667569U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202320684131.0
申请日：2023-03-31
申请人： 中铁十四局集团第三工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型提出了一种用于隧道二衬的养护装置，属于隧道施工养护设备技术领域，包括连接在洒水车上的喷水管，喷水管均匀连接有若干个喷淋装置，喷水管连接有控水阀，喷水管于洒水车中的出水口相连接，通过洒水车带动喷水管对隧道内进行养护，洒水车对于隧道内的移动等十分方便，对于隧道内的各个位置都能够喷水养护；同时，通过该装置不需要额外买其他设备，直接将其配合洒水车便可以达到养护的目的，降低了养护期间的投入成本；同时洒水车水罐上方连接有用于方便拆卸喷水管的加持装置，同时，喷水管两端均连接有消防接扣，实现在使用时高压密封喷淋养护的目的，在闲置时方便拆卸，使其需要养护时直接安装投入使用，闲置时拆卸喷水管使洒水车当做正常功能投入使用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
12 条记录 (耗时 0.043 秒)
