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公开(公告)号:CN117287205A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311340214.9
申请日:2023-10-17
Applicant: 中铁十四局集团第四工程有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及一种用于盾构机洞内组装的地下洞室结构及其施工方法,该地下洞室结构断面呈“蘑菇头”状,包括底板、位于底板两侧的锚杆挡墙和位于锚杆挡墙上方的弧形起拱,锚杆挡墙和起拱的连接处设置有吊装平台,吊装平台与起拱的连接处安装有托梁,吊装平台与锚杆挡墙的连接处安装有压顶梁;后续在吊装平台上安装龙门吊;将大断面盾构组装洞分为上下两部分结构施工,上部结构施工完成后再进行下部结构施工;解决盾构隧道工程因山体高程较高而不能采用常规竖井始发的难题。
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公开(公告)号:CN221144432U
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202323303521.8
申请日:2023-12-05
Applicant: 中铁十四局集团第四工程有限公司 , 重庆交通大学
IPC: E21D9/06
Abstract: 本实用新型涉及盾构隧道始发掘进技术领域,具体涉及一种大直径盾构机暗洞始发的自适应补偿反力支撑架,包括反力架本体,还包括支撑组件;支撑组件包括连接座、转动座、第一液压缸、第一固定座、横向支撑杆、连接构件、检测构件和加固构件,连接座与反力架本体可拆卸连接,转动座与连接座转动连接,第一液压缸与转动座连接,第一固定座与第一液压缸转动连接,横向支撑杆与反力架本体固定连接,使用时,通过检测构件检测盾构机前进时传回来的力,当检测构件检测到反力架本体某一部分受到的力不均匀时,将信号反馈至第一液压缸,使第一液压缸对反力架本体的对应部分提供适应的反推力,从而抑制反力架本体的变形。
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公开(公告)号:CN209353167U
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201821982320.1
申请日:2018-11-28
Applicant: 中铁十四局集团第四工程有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种无砟轨道底座模板加固器,属于桥梁工程技术领域,其结构包括支撑螺旋杆、限位机构、X支撑架和卡位升降机构,所述的限位机构设置在X支撑架的上部,所述的卡位升降机构设置在X支撑架下部,所述的支撑螺旋杆从上到下依次穿过限位机构、X支撑架和卡位升降机构。与现有技术相比,本实用新型的一种无砟轨道底座模板加固器具有拆除安装方便,提高了模板加固效率和质量等特点,因而具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号:CN216788434U
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202220566977.X
申请日:2022-03-15
Applicant: 中铁十四局集团第四工程有限公司
Inventor: 蒋威 , 王剑 , 孙伟亮 , 窦和潮 , 兰布尔 , 明茂刚 , 任冰心 , 梁龙 , 李涛 , 宋海霞 , 曲超 , 周悦龙 , 张万国 , 周传水 , 马宏伟 , 范献军 , 李强 , 矦伟光
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道仰拱混凝土布料小车,包括行走车架以及与之相匹配的固定在仰拱模板上的行走轨道,行走车架上部设有一个主溜槽,主溜槽一端连通混凝土储存罐出口槽,另一端倾斜向下伸到仰拱模板的边缘,主溜槽底部在中部位置设有一个与其相通的溜管,溜管底部设有一个与主溜槽倾斜方向相同的副溜槽,副溜槽与行走车架相连;本装置通过主溜槽和副溜槽可以将混凝土从混凝土储存罐中分层的引流到仰拱模板处,通过推动行走车架,可以带动本装置整体移动,本装置结构简单,易于操作,分层式多点布料的方式,不仅可以减小混凝土跌落幅差和布料不均现象,提高了隧道仰拱混凝土施工质量,而且省时省力,提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN206768621U
公开(公告)日:2017-12-19
申请号:CN201720617368.1
申请日:2017-05-29
Applicant: 中铁十四局集团第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种滑轮自锁装置,属于自锁装置,其结构包括滑轮、滑轮连接架、水平钢板和竖直钢板,滑轮设置在滑轮连接架上,滑轮连接架设置在水平钢板的上部,水平钢板的下部左右两侧分别设置有竖直钢板,两个竖直钢板的前侧上部分别设置有豁口,滑轮连接架包括滑轮连接板、转轴和轴承,所述的滑轮连接板包括两个,分别设置在滑轮的左右两端,两个滑轮连接板之间通过转轴相连,滑轮设置在转轴上,滑轮与转轴之间设置有轴承,滑轮下部设置有钢丝绳,钢丝绳的两端分别伸出滑轮,伸出滑轮前侧的钢丝绳端部设置有卡环。本实用新型具有可以安全快速的整体拆除拼装完成的贝雷梁,加快材料的周转使用,缩短工期同时保证施工过程中的安全系数等特点。
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公开(公告)号:CN216381426U
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202123404170.0
申请日:2021-12-30
Applicant: 中铁十四局集团第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道二衬混凝土养护用喷淋器喷头,涉及隧道混凝土养护技术领域。该喷淋器喷头包括导向筒,导向筒内沿横向滑动设置有导向块,导向筒上还设置有用于驱动导向块做活塞运动的驱动组件;导向块上设置有沿横向延伸的齿条,导向筒的上转动设置有与齿条相配合的齿轮,齿轮的前侧同轴固定有转轴,转轴的前侧设置有喷口向上的喷头。本实用新型,通过导向块在导向筒内做活塞运动的同时,导向块带动所述齿条进行同步的往复移动,在齿条往复运动的过程中,驱动齿条进行正反转,齿条进行正反转的同时通过转轴带动喷头往复摇摆,对隧道内部的侧壁和拱顶的混凝土进行自动喷淋养护,喷淋均匀,喷淋效果好,提高混凝土养护效果。
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公开(公告)号:CN220598197U
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202322009795.X
申请日:2023-07-28
Applicant: 中铁十四局集团第四工程有限公司
Inventor: 叶晓峰 , 蒋威 , 王剑 , 孙伟亮 , 任冰心 , 梁龙 , 孙运臣 , 曲超 , 周悦龙 , 李涛 , 李树敬 , 宋海霞 , 张万国 , 赵宗奎 , 亓守臣 , 辛乐清 , 王晓勇 , 周传水 , 马宏伟 , 胡晋春 , 孔令林 , 段浩 , 苏凤涛 , 王应魁
IPC: E01D21/10
Abstract: 本实用新型公开的一种挂篮牵引限位装置,包括挡板,还包括对称设置在所述挡板侧面的与轨道两侧配合的侧板以及设置在侧板上方的支撑板,所述支撑板下端支撑在轨道上表面,所述侧板上设有用于连接杆穿过的通孔。安装牵引限位装置时,挡板与轨道端部接触,两侧板与轨道两侧面紧密贴合,支撑板支撑在轨道上表面,之后连接杆穿过两侧板的通孔及轨道,连接杆为螺纹杆,并且在侧板外侧均通过双螺母固定。每个牵引限位装置只需要人即可快速拆装,提高了效率,大量节省了人力物力,效果显著。
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公开(公告)号:CN219081624U
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202320187178.6
申请日:2023-02-12
Applicant: 中铁十四局集团第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种隧道施工用锚杆加固结构,涉及锚杆加固技术领域,包括锚杆杆体,杆体上螺纹连接的钢质涨壳锚头和螺母,以及套设在杆体上的垫板,所述杆体上套设有用于插入隧道岩壁的金属罩,所述金属罩内壁固定连接有若干斜挡块,所述斜挡块表面贴合有相对斜挡块摆动并与杆体表面螺纹槽内壁接触的卡块,所述金属罩的外壁固定连接有若干用于防止金属罩旋转的第一挡块,本实用新型中,杆体为实心,保证杆体的使用强度,并且通过固化后的混凝土实现金属罩与岩壁的相对位置固定,而杆体通过其表面的螺纹与卡块侧边接触,增强杆体与隧道岩壁之间的作用力,即通过倾斜的卡块防止杆体在岩壁中滑动至脱离隧道岩壁。
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公开(公告)号:CN216767417U
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202220580261.5
申请日:2022-03-16
Applicant: 中铁十四局集团第四工程有限公司
Inventor: 蒋威 , 王剑 , 孙伟亮 , 窦和潮 , 兰布尔 , 明茂刚 , 任冰心 , 梁龙 , 李涛 , 宋海霞 , 曲超 , 周悦龙 , 赵宗奎 , 胡晋春 , 周传水 , 马宏伟 , 范献军 , 张仁杰 , 常伟
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道边墙防水板铺挂平台,包括两个可上下伸缩的支腿和一个水平设置的“T”形的平台,平台窄边一侧的两端分别固定在两个支腿的上部,平台另一侧设置一个可向上翻转的翻转台,两个支腿远离平台的另一侧分别设置一个水平的连接杆,两个连接杆与隧道施工用的行走小车匹配连接;通过将铺挂平台设置为平台、翻转台和支腿的结构,结构简单,便于制作,将支腿通过连接杆与行走小车连接,本装置可在行走小车的带动下移动前进,从而在安装隧道边墙防水板时,根据实时安装位置,移动本装置,移动方便,解决了传统的铺挂平台结构复杂、搭设制作难度较大和移动较为困难的问题。
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公开(公告)号:CN216381427U
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202123410069.6
申请日:2021-12-30
Applicant: 中铁十四局集团第四工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种二衬台车顶部插入式振捣器,涉及隧道拱顶混凝土浇筑技术领域。该振捣器包括连接座,所述连接座的顶部设置有互相平行布置的油缸和振动器,所述振动器的顶部设置有振动棒;所述油缸远离所述连接座的一端铰接有顶座,所述顶座上转动设置有蜗杆,所述油缸上固定有与所述蜗杆相配合的蜗轮;所述振动器和振动棒的连接处设置有缓冲装置。本实用新型,可以实时调节振捣器中振动器和振动棒的安装角度,即使在长期使用后,由于振动导致的装置发生偏移,也可以调整恢复至原有工位,保证振动棒可以顺利顶出二衬台车的台车面板,保证振动效果。
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