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公开(公告)号：CN102286922B
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201110148314.2
申请日：2011-06-03
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团济南铁路工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种斜拉桥宽幅面钢箱梁防扭转施工方法，属于桥梁施工技术领域。其是在采用悬臂法拼接施工中，通过改变施工工艺，并在施工过程中对钢箱梁的偏扭进行及时有效的纠正，来防止钢箱梁扭转。其在吊装钢边箱时先对钢边箱进行纠正偏扭，以将前节段延续而来的偏扭进行纠正；并通过在其中一侧的钢边箱的拼接口部位采用50％的螺栓孔用冲钉连接，以使该侧钢边箱拼接口具有活动余量有利于横梁的安装并有效改善钢边箱的受力状况，防止钢边箱偏扭。本发明的方法能有效防止施工中钢箱梁的扭转，保证施工质量。
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公开(公告)号：CN102296549B
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201110148323.1
申请日：2011-06-03
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团济南铁路工程有限公司
IPC分类号： E01D24/00 , C04B28/00 , H05B3/02 , E01D101/24
摘要： 本发明公开了一种桥梁施工中快速拆除临时锚固硫磺砂浆的方法，属于桥梁施工技术领域。其采用如下步骤：(1)先在临时锚固用的硫磺砂浆内预埋平行、均匀设置的若干根电阻丝，所述硫磺砂浆的各成分质量配比为：硫磺∶水泥∶砂子∶石蜡＝1∶0.5∶1.3∶0.02；(2)通电熔化硫磺砂浆：将所述电阻丝分段串联为几组，利用变压器对每组电阻丝进行通电以熔化硫磺砂浆，通电熔化过程分阶段进行，第一阶段先通电将硫磺砂浆预热至60℃～80℃，第二阶段是调高电压使硫磺砂浆软化，第三阶段是待硫磺砂浆软化后继续调高电压使硫磺砂浆熔化。采用本发明方法能快速、可靠拆除临时锚固硫磺砂浆。
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公开(公告)号：CN102322022A
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：CN201110152842.5
申请日：2011-06-09
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团济南铁路工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/24
摘要： 本发明公开了一种斜拉桥装饰罩混凝土施工方法，在塔柱(1)、上横梁(20)施工完成后再进行装饰罩的施工，装饰罩的施工包括下装饰罩(3)的施工：先进行弧线模板的制作，将弧形模板支撑到位，分段按序浇筑施工，完成下装饰罩(3)与塔柱(1)和上横梁(20)的衔接；下装饰罩(3)下部与两个塔柱(1)衔接部位有实体段四(9)、实体段六(11)，在衔接部位的塔柱(1)内预埋钢筋并增挂钢筋网片(14)，在实体段四(9)、实体段六(11)的下部一定高度范围内剔除一部分塔柱混凝土，得到混凝土凹坑(25)后，跟实体段四(9)、实体段六(11)一起浇筑。使用本发明使得完工后的装饰罩外形精确美观、承重力强、牢固、安全。
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公开(公告)号：CN102322022B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110152842.5
申请日：2011-06-09
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团济南铁路工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/24
摘要： 本发明公开了一种斜拉桥装饰罩混凝土施工方法，在塔柱(1)、上横梁(20)施工完成后再进行装饰罩的施工，装饰罩的施工包括下装饰罩(3)的施工：先进行弧线模板的制作，将弧形模板支撑到位，分段按序浇筑施工，完成下装饰罩(3)与塔柱(1)和上横梁(20)的衔接；下装饰罩(3)下部与两个塔柱(1)衔接部位有实体段四(9)、实体段六(11)，在衔接部位的塔柱(1)内预埋钢筋并增挂钢筋网片(14)，在实体段四(9)、实体段六(11)的下部一定高度范围内剔除一部分塔柱混凝土，得到混凝土凹坑(25)后，跟实体段四(9)、实体段六(11)一起浇筑。使用本发明使得完工后的装饰罩外形精确美观、承重力强、牢固、安全。
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公开(公告)号：CN102296549A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201110148323.1
申请日：2011-06-03
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团济南铁路工程有限公司
IPC分类号： E01D24/00 , C04B28/00 , H05B3/02 , E01D101/24
摘要： 本发明公开了一种桥梁施工中快速拆除临时锚固硫磺砂浆的方法，属于桥梁施工技术领域。其采用如下步骤：(1)先在临时锚固用的硫磺砂浆内预埋平行、均匀设置的若干根电阻丝，所述硫磺砂浆的各成分质量配比为：硫磺∶水泥∶砂子∶石蜡＝1∶0.5∶1.3∶0.02；(2)通电熔化硫磺砂浆：将所述电阻丝分段串联为几组，利用变压器对每组电阻丝进行通电以熔化硫磺砂浆，通电熔化过程分阶段进行，第一阶段先通电将硫磺砂浆预热至60℃～80℃，第二阶段是调高电压使硫磺砂浆软化，第三阶段是待硫磺砂浆软化后继续调高电压使硫磺砂浆熔化。采用本发明方法能快速、可靠拆除临时锚固硫磺砂浆。
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公开(公告)号：CN102286922A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110148314.2
申请日：2011-06-03
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团济南铁路工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种斜拉桥宽幅面钢箱梁防扭转施工方法，属于桥梁施工技术领域。其是在采用悬臂法拼接施工中，通过改变施工工艺，并在施工过程中对钢箱梁的偏扭进行及时有效的纠正，来防止钢箱梁扭转。其在吊装钢边箱时先对钢边箱进行纠正偏扭，以将前节段延续而来的偏扭进行纠正；并通过在其中一侧的钢边箱的拼接口部位采用50％的螺栓孔用冲钉连接，以使该侧钢边箱拼接口具有活动余量有利于横梁的安装并有效改善钢边箱的受力状况，防止钢边箱偏扭。本发明的方法能有效防止施工中钢箱梁的扭转，保证施工质量。
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公开(公告)号：CN203359796U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320453889.X
申请日：2013-07-26
申请人： 中铁十局集团济南铁路工程有限公司
IPC分类号： B66C9/18
摘要： 本实用新型公开了一种门式起重机夹轨器。其包括两块防脱轨卡板（2）、位于两块防脱轨卡板（2）之间的耳板（4）、两块夹板（5），所述的两块防脱轨卡板（2）和耳板（4）分别固定于门式起重机的走行轮箱组（1）的外罩上，两块防脱轨卡板（2）的下端分别位于走行轨道（6）的两侧，所述的两块夹板（5）通过第一螺栓（8）与耳板（4）连接，两块夹板（5）之间连接有第二螺栓（3），两块夹板（5）相对的侧面上对应于走行轨道（6）的位置分别设有卡槽。本实用新型结构简单，操作方便，可以起到较好的防溜防脱轨效果，可有效保证门式起重机的作业安全。
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公开(公告)号：CN203359790U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320452756.0
申请日：2013-07-26
申请人： 中铁十局集团济南铁路工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种门式起重机悬挑走行轨道。其包括沿起重机走行方向间隔布置的多组钢支撑基础（1），每组钢支撑基础（1）上固定设有钢支撑（2），每个钢支撑（2）上部固定连接有一横向设置的分配梁（3），两条轨道梁（4）分别固定设置在所述分配梁（3）的两端上部并与分配梁（3）垂直，两条轨道梁（4）上部分别固定设置走行轨道（5）。本实用新型结构稳定，使用安全可靠，且加工安装周期短，经济实用，可以保证门式起重机在既有建筑的上部安全可靠进行作业。
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公开(公告)号：CN102926504A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210381146.6
申请日：2012-10-09
申请人： 中铁十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于钢混叠合粱结合部的连接钢构件及施工方法，属于钢构件预埋技术领域。用于钢混叠合粱结合部的连接钢构件，包括钢边箱（1），其特征是：所述钢边箱（1）与混凝土结合的结合端设有与钢边箱（1）连接的承压板（4），所述承压板（4）上固定连接有顶板Ⅱ（2）、底板（6）和两块位于所述顶板Ⅱ（2）和底板（6）之间的腹板（9），所述顶板Ⅱ（2）、底板（6）和腹板（9）相互连接形成箱型结构，所述顶板Ⅱ（2）与钢边箱（1）的顶板Ⅰ（5）处于同一平面，在所述顶板Ⅱ（2）和底板（6）上设有若干相对应设置的圆孔（3），所述的两个腹板（9）上也设有若干相对应设置的圆孔（3）。本发明能有效改善钢混结合部的受力状态、提高工程质量。
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公开(公告)号：CN102926504B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201210381146.6
申请日：2012-10-09
申请人： 中铁十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢混叠合梁结合部施工方法，属于钢构件预埋技术领域。采用用于钢混叠合梁结合部的连接钢构件，其包括钢边箱(1)，其特征是：所述钢边箱(1)与混凝土结合的结合端设有与钢边箱(1)连接的承压板(4)，所述承压板(4)上固定连接有顶板Ⅱ(2)、底板(6)和两块位于所述顶板Ⅱ(2)和底板(6)之间的腹板(9)，所述顶板Ⅱ(2)、底板(6)和腹板(9)相互连接形成箱型结构，所述顶板Ⅱ(2)与钢边箱(1)的顶板Ⅰ(5)处于同一平面，在所述顶板Ⅱ(2)和底板(6)上设有若干相对应设置的圆孔(3)，所述的两个腹板(9)上也设有若干相对应设置的圆孔(3)。本发明能有效改善钢混结合部的受力状态、提高工程质量。
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