一种地下车站周边地层补水防沉降方法

    公开(公告)号:CN113216325A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110610486.0

    申请日:2021-06-01

    IPC分类号: E03B3/34 E03B3/32

    摘要: 本发明提供了一种地下车站周边地层补水防沉降方法,包括如下步骤:(1)在地下车站内设置临时集水站;临时集水站包括移动式水仓与抽水泵;(2)在抽水泵上连接输水管道,并将输水管道通入地层中;(3)在输水管道上安装调压阀与水压表;(4)将抽水泵的进水口置入移动式水仓中,同时,开启抽水泵;(5)通过观察地层的水位以及水压表上的数值来调节调压阀,使抽水泵的输水与地层的渗透失水之间动态平衡。本发明通过设置抽水泵、输水管道、调压阀以及水压表相结合的输水方案,将水及时高效的输送到上部地层中,可有效解决富水地层地下车站周边地层以及其上的建筑物均匀沉降问题。

    一种狭小空间盾构机侧向分体始发施工方法

    公开(公告)号:CN114622920A

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202210104247.2

    申请日:2022-01-28

    IPC分类号: E21D9/06

    摘要: 本发明提供了一种狭小空间盾构机侧向分体始发施工方法,包括如下步骤:始发竖井选址,竖井横通道施工,横通道内平移准备,盾构机进场及吊装,电瓶车组吊装与平移,台车、设备桥吊装与平移,螺旋机、拼装机、反力架吊装与平移,盾体吊装与平移,盾构始发;其中,各设备的平移过程采用卷扬机、平移小车、钢轨的配合形式进行。本发明提出的始发施工方式跟普通始发方式有较大区别,可有效解决异形、非正线车站盾构始发难题,主要体现在:(1)可灵活设置盾构始发井位置,规避因车站盾构始发井方案不稳定而造成的盾构区间无法始发问题,加快工程推进;(1)提高施工效率高;(2)减少施工费用;(3)适用于狭小空间;(4)保证了安全生产。