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公开(公告)号：CN114719698B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202210521477.9
申请日：2022-05-13
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 西南交通大学 , 中铁四局集团第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于爆破精细化分析的超长下台阶爆破施工方法，首先根据传统经验公式计算设计爆破孔数目；然后对隧道掘进爆破孔的结构和装药量进行优化设计，包括爆破孔岩石乳化炸药包和间隔水袋间歇放置，孔口位置以炮泥进行封堵；再基于岩石的强度和围岩等级得到设计装药量，在设计装药量基础上，沿隧道中线从内至外，逐渐靠近围岩处的爆破孔的装药量逐渐减少，使其爆破受力形成掏槽效果的同时不影响整体爆破效果；最后最终计算得到每个炮眼的最佳装药量，按照先辅助孔后周边孔的顺序进行爆破。本发明提供的方法能够精准确定爆破孔位置及其装药量，使得爆破更加准确，爆破质量达到要求，提高施工效率，保证施工质量的同时有效避免经济浪费。
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公开(公告)号：CN114719698A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210521477.9
申请日：2022-05-13
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 西南交通大学 , 中铁四局集团第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于爆破精细化分析的超长下台阶爆破施工方法，首先根据传统经验公式计算设计爆破孔数目；然后对隧道掘进爆破孔的结构和装药量进行优化设计，包括爆破孔岩石乳化炸药包和间隔水袋间歇放置，孔口位置以炮泥进行封堵；再基于岩石的强度和围岩等级得到设计装药量，在设计装药量基础上，沿隧道中线从内至外，逐渐靠近围岩处的爆破孔的装药量逐渐减少，使其爆破受力形成掏槽效果的同时不影响整体爆破效果；最后最终计算得到每个炮眼的最佳装药量，按照先辅助孔后周边孔的顺序进行爆破。本发明提供的方法能够精准确定爆破孔位置及其装药量，使得爆破更加准确，爆破质量达到要求，提高施工效率，保证施工质量的同时有效避免经济浪费。
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公开(公告)号：CN114893221A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210521488.7
申请日：2022-05-13
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种隧道初期支护钢拱架安装装置，所述作业平台的上端尾部安装有将分段的钢拱架起吊运转的钢拱架上料装置，作业平台的两侧安装有可伸缩用于支撑侧部钢拱架的横向支撑装置。本隧道初期支护钢拱架安装装置结构简单，通过对传统的隧道开挖台架与钢拱架上料装置的组合设计，对开挖台架进行优化，有机结合为具备拱架吊、运功能的一体化作业台架；在隧道开挖作业平台上设置了钢拱架上料装置的行走轨道，钢拱架上料装置本身具备拱架起吊功能、举升功能，可360度独立旋转，组合设备的功能齐全，灵活机动，可全方位调整钢拱架精确定位；相较于传统的人工安装钢拱架，极大的降低了人力投入，也降低了安全风险。
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公开(公告)号：CN116794276A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310623124.4
申请日：2023-05-29
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
摘要： 本发明公开了一种湿喷混凝土回弹率动态监测方法，具体步骤包括将扫描所得的激光点集合，转化到岩壁扫描相对坐标系，形成岩石面初始几何模型，计算初始岩壁体积，先粗喷混凝土，再精喷混凝土，进行精喷回弹率的三维建模计算，计算混凝土粗喷和精喷的回弹率；该湿喷混凝土回弹率动态监测方法，解决了目前对于湿喷混凝土回弹率的监测主要是根据设计方案方量和最终使用量来粗略地评估，根据已知隧道设计好的尺寸数据，估计的理想化数据与实际使用量的数据并不相符，这不仅定量化不够，而且不能了解整个湿喷过程的动态回弹率，因此造成回弹率估计不准，难以指导混凝土配方调整和喷射姿态以及喷速调节，不能达到工艺最优化目标的问题。
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公开(公告)号：CN115307499B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202210929023.5
申请日：2022-08-03
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 济青高速铁路有限公司 , 山东莱荣高速铁路有限公司
摘要： 本发明公开了数码电子雷管与导爆索引爆炸药开挖隧道的结构及方法，包括在隧道开挖断面设置的隧道开挖轮廓线，隧道开挖轮廓线上设光爆孔组，所述光爆孔组包含有等距分布的若干个光爆炮孔，光爆炮孔内置导爆索，导爆索上安装有引爆炸药；本发明通过在光爆炮孔内采用不耦合间隔装药，提高了开挖轮廓面的平整度，有效控制超欠挖现象产生；通过将周边光爆组分成三个区域，三个区域内中间位置的光爆炮孔均设置数码电子雷管，通过双股放炮子线连接，将三个区域同时爆破，孔与孔间形成最大叠加应力波，克服了非电毫秒雷管延时误差大，部分光爆炮孔先爆的为后爆提供了临空面，确保爆挖开挖轮廓圆顺度。
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公开(公告)号：CN114841349A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210467781.X
申请日：2022-04-29
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 天津大学 , 中铁四局集团第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于决策树的隧道全断面爆破方案的推理方法，具体方法步骤包括获取爆破数据集并进行预处理；基于C4.5算法计算数据集的期望信息、信息增益，以及信息增益率；根据数据集的计算结果构建决策树并进行验证；根据构建的决策树的节点信息，利用编程语言开发决策树的推理程序模块；根据构建的决策树和推理程序模块，对爆破方案进行逻辑分析和自动化推理，得到最终推理方案。本发明通过获取数据集基于C4.5算法构建决策树，并对决策树及推理程序模块进行建立后，进行逻辑分析和自动化推理，从而得到用户需要的理想的爆破方案。
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公开(公告)号：CN117090637A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310821957.1
申请日：2023-07-05
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
摘要： 本发明公开了一种基于激光雷达测量的混凝土湿喷效果分析方法，具体步骤包括S1：对岩壁、湿喷完成面进行激光雷达扫描测量，S2：将数据整合到隧道统一坐标系中，S3：对观测数据集进行隧道壁法线方向的空间平均压缩，S4：以激光平均点模型的前后差别来计算隧道断面混凝土层的厚度，S5：同时计算隧道轴线方向上的湿喷完成面评估平整度；该基于激光雷达测量的混凝土湿喷效果分析方法，解决了现有的施工过程中一般使用穿孔或无损检测方法以测量厚度，并使用自动横截面仪器来获取实际完成面与设计完成面的偏差，使用摄影图测量表面平整度，这样的流程与测量分析方式，耗费时间，效率底下，实时性和工作量都不理想的问题。
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公开(公告)号：CN118809804A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411222067.X
申请日：2024-09-02
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种预制梁板用可调台座，属于预制梁板的台座技术领域，包括：支撑钢板，支撑钢板上端设有面板，面板上开设有预埋槽；预埋钢板，活动设在预埋槽内；横板和纵板，均设于支撑钢板的底部，横板上螺纹连接有调节螺栓；支撑底板，与纵板相连，支撑底板和纵板之间设有调整机构；本方案中通过调节调节螺栓即可使的预埋钢板达到设计的纵横坡度，即能够使得梁板能够达到所需要的纵横向坡度，能够更加精准的调整梁板的纵横坡度，从而提高桥梁的整体稳定性；在对梁板张拉前，通过调整机构调整支撑钢板和面板的高度，使得梁体均匀分散受力，以保证梁板端头不会出现应力集中的现象，极大防止梁板出现端部崩边、开裂等情况。
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公开(公告)号：CN115307499A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210929023.5
申请日：2022-08-03
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 济青高速铁路有限公司 , 山东莱荣高速铁路有限公司
摘要： 本发明公开了数码电子雷管与导爆索引爆炸药开挖隧道的结构及方法，包括在隧道开挖断面设置的隧道开挖轮廓线，隧道开挖轮廓线上设光爆孔组，所述光爆孔组包含有等距分布的若干个光爆炮孔，光爆炮孔内置导爆索，导爆索上安装有引爆炸药；本发明通过在光爆炮孔内采用不耦合间隔装药，提高了开挖轮廓面的平整度，有效控制超欠挖现象产生；通过将周边光爆组分成三个区域，三个区域内中间位置的光爆炮孔均设置数码电子雷管，通过双股放炮子线连接，将三个区域同时爆破，孔与孔间形成最大叠加应力波，克服了非电毫秒雷管延时误差大，部分光爆炮孔先爆的为后爆提供了临空面，确保爆挖开挖轮廓圆顺度。
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公开(公告)号：CN116623927A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310560281.5
申请日：2023-05-16
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种爬架固定结构及建筑施工爬架，本发明涉及建筑施工设备技术领域，现提出如下方案，包括：位于中部的作业框架，以及连接在作业框架的两侧侧壁上的爬梯框架，以及包括有固定拉扣结构、节点固定结构和端点固定结构；本发明通过将建筑施工爬架进行模块化设计，以作业框架作为爬架主体，将供工人行走攀爬的爬梯框架作为爬架的附属；通过着重在作业框架上的进行加固，在外侧钢管和内侧钢管之间设置固定拉扣结构用于连接彼此，节点固定结构作用于钢梁相互之间用以加固连接，端点固定结构用于对爬梯框架和作业框架当中各个纵横梁的承托连接。而通过这些加固固定结构则能够提升爬架框架之间相互的连接强度和稳定性。
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