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公开(公告)号：CN114705093B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202210515096.X
申请日：2022-05-12
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种精细化爆破控制的隧道钻孔布设方法，首先测量放线，布置炮眼，再根据隧道围岩级别的分布，进行单次开挖长度的设计，并根据开挖长度，钻设对应深度的炮眼，然后根据隧道围岩级别、单次开挖长度的不同，设置不同的炸药量，最后进行炮眼填塞。本发明针对不同等级的围岩，钻设对应深度的炮眼，然后进行填药量和炮眼堵塞长度的调整，使得隧道实现光面爆破，保护隧道围岩及最大限度的减少爆破振动对围岩的扰动，提高隧道爆破质量，减少隧道钻孔、出渣、排险等工序的作业时间。
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公开(公告)号：CN114719698B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202210521477.9
申请日：2022-05-13
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 西南交通大学 , 中铁四局集团第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于爆破精细化分析的超长下台阶爆破施工方法，首先根据传统经验公式计算设计爆破孔数目；然后对隧道掘进爆破孔的结构和装药量进行优化设计，包括爆破孔岩石乳化炸药包和间隔水袋间歇放置，孔口位置以炮泥进行封堵；再基于岩石的强度和围岩等级得到设计装药量，在设计装药量基础上，沿隧道中线从内至外，逐渐靠近围岩处的爆破孔的装药量逐渐减少，使其爆破受力形成掏槽效果的同时不影响整体爆破效果；最后最终计算得到每个炮眼的最佳装药量，按照先辅助孔后周边孔的顺序进行爆破。本发明提供的方法能够精准确定爆破孔位置及其装药量，使得爆破更加准确，爆破质量达到要求，提高施工效率，保证施工质量的同时有效避免经济浪费。
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公开(公告)号：CN114719698A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210521477.9
申请日：2022-05-13
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 西南交通大学 , 中铁四局集团第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于爆破精细化分析的超长下台阶爆破施工方法，首先根据传统经验公式计算设计爆破孔数目；然后对隧道掘进爆破孔的结构和装药量进行优化设计，包括爆破孔岩石乳化炸药包和间隔水袋间歇放置，孔口位置以炮泥进行封堵；再基于岩石的强度和围岩等级得到设计装药量，在设计装药量基础上，沿隧道中线从内至外，逐渐靠近围岩处的爆破孔的装药量逐渐减少，使其爆破受力形成掏槽效果的同时不影响整体爆破效果；最后最终计算得到每个炮眼的最佳装药量，按照先辅助孔后周边孔的顺序进行爆破。本发明提供的方法能够精准确定爆破孔位置及其装药量，使得爆破更加准确，爆破质量达到要求，提高施工效率，保证施工质量的同时有效避免经济浪费。
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公开(公告)号：CN114705093A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210515096.X
申请日：2022-05-12
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种精细化爆破控制的隧道钻孔布设方法，首先测量放线，布置炮眼，再根据隧道围岩级别的分布，进行单次开挖长度的设计，并根据开挖长度，钻设对应深度的炮眼，然后根据隧道围岩级别、单次开挖长度的不同，设置不同的炸药量，最后进行炮眼填塞。本发明针对不同等级的围岩，钻设对应深度的炮眼，然后进行填药量和炮眼堵塞长度的调整，使得隧道实现光面爆破，保护隧道围岩及最大限度的减少爆破振动对围岩的扰动，提高隧道爆破质量，减少隧道钻孔、出渣、排险等工序的作业时间。
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公开(公告)号：CN117286908A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311146262.4
申请日：2023-09-06
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 山东济滨高速铁路有限公司 , 安徽理工大学
发明人： 贾力争 , 曹乾桂 , 王好明 , 余诚 , 陈琦 , 林先明 , 王勇 , 姜贺 , 梁金平 , 姚希磊 , 汪冬 , 刘芝东 , 李军成 , 王鑫 , 张超 , 汪海波 , 周盛全 , 路淇斌 , 王梦想
IPC分类号： E02D29/045 , E02D17/08
摘要： 本发明公开了一种明挖隧道弧形拱部衬砌装置及施工方法，包括台车和围护结构，还包括设于台车顶部的弧形拱部衬砌，所述弧形拱部衬砌靠近台车的弧形面上设有内模，所述弧形拱部衬砌远离台车的弧形面上设有外模，设于围护结构上的外模轨道机构，以及设于外模上的行走机构，所述行走机构在外模上的轨道机构上直线滑动；该明挖隧道弧形拱部衬砌装置及施工方法，能够有效保障弧形拱部衬砌的混凝土施工质量和结构安全，避免出现各类混凝土缺陷，加快弧形衬砌的施工效率，缩短模板定位和加固的时间，保证作业人员施工安全，降低成本，操作流程简单，施工风险小，不干扰基坑内其他工序作业，能够适用于各类形式明挖隧道弧形拱部衬砌施工。
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公开(公告)号：CN117090609A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311294594.7
申请日：2023-10-08
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 山东济滨高速铁路有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 山东瑞亿高铁科技有限公司 , 安徽理工大学
发明人： 周宪东 , 孙甲友 , 贾力争 , 王好明 , 姚希磊 , 昝长荣 , 曹乾桂 , 刘默 , 梁金平 , 管彦文 , 余诚 , 汪冬 , 王勇 , 林先明 , 张志刚 , 杨云飞 , 张太红 , 赵金光 , 李占军 , 贺世昌 , 张超 , 路淇斌 , 陈琦 , 汪海波 , 王梦想 , 王鑫 , 何卫 , 宋艺 , 凌峰
摘要： 本发明公开了一种迈步式支护衬砌移动装置及施工方法，包括车架，还包括多个伸缩机构，多个该伸缩机构间隔设置在车架的两侧，所述伸缩机构能够伸长或收缩使得与车架接触或脱离，所述伸缩机构与车架脱离能够形成供横支撑梁通过的空间，以及驱动机构，该驱动机构与伸缩机构连接，所述驱动机构用于为所述伸缩机构伸长或收缩提供动力；该迈步式支护衬砌移动装置及方法，前后伸缩机构交替升降完成横支撑梁的跨越，使该装置持续行走，顺利达到下一工位，大大节省工作时间，提高工作效率，解决现有施工过程中隧道衬砌台车仅在无障碍隧道内进行施工作业，基坑中的横支撑梁不拆除，对台车浇筑完成后行走造成阻碍，无法达到下一工位的问题。
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公开(公告)号：CN117306569A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311287605.9
申请日：2023-10-07
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 山东济滨高速铁路有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 安徽理工大学
发明人： 田月峰 , 谷存雷 , 姜贺 , 王好明 , 刘芝东 , 贾力争 , 周盛全 , 汪海波 , 余诚 , 时小梅 , 王元景 , 王赠印 , 刘亮亮 , 汪冬 , 王梦想 , 王勇 , 林先明 , 王鑫 , 贺世昌 , 张超 , 陈琦 , 何卫 , 宋艺 , 路淇斌 , 凌峰
摘要： 本发明公开了一种富水地层自排水用高强度支护装置及施工方法，包括剪力墙，排水机构，多个该排水机构设置在剪力墙上，挡水机构，该挡水机构设置在剪力墙外侧，以及储水机构，该储水机构设置在剪力墙与挡水机构之间并且与排水机构连接，所述排水机构将待挖掘基坑内的土体中的水导入到储水机构内；该富水地层自排水用高强度支护装置及施工方法，实现对基坑支护的同时达到自排水的效果，同时配合抽排水过程，实现自排水功能，解决了现有技术中，一般先要进行基坑维护结构施工，然后施工止水帷幕，进一步基坑开挖时需要进行井点降水，将地下水排出后，才能开挖土体，这种施工方式步骤繁琐，效率较低，影响工程进度的问题。
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公开(公告)号：CN117344743A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311295876.9
申请日：2023-10-07
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 山东济滨高速铁路有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 安徽理工大学
发明人： 余诚 , 曹乾桂 , 王好明 , 田月峰 , 贾力争 , 汪海波 , 焦峰 , 姚希磊 , 汪冬 , 郭砚海 , 公衍钊 , 李军成 , 张庆宁 , 周盛全 , 王梦想 , 王勇 , 林先明 , 王鑫 , 贺世昌 , 张超 , 陈琦 , 何卫 , 宋艺 , 路淇斌 , 凌峰
摘要： 本发明公开了一种可调节式模板台车及施工方法，包括两个第一滑块，两个该第一滑块对称设置，两个所述第一滑块之间设有伸缩组件，所述伸缩组件用于增加第一滑块对基坑侧壁的压力，设于第一滑块上用于调节第一滑块水平位置的第一滑动固定组件，设于第一滑块上用于对基坑弧面进行支护的变形支护组件，以及设于第一滑块上与变形支护组件连接用于对变形支护组件进行位置确定的升降组件；该可调节式模板台车及施工方法，通过锚杆将支护组件变形段锚固在基坑弧形侧壁上，本装置能够根据基坑的大小进行调整，将支护组件套设在立杆上，使本装置可用于单箱矩形结构的基坑支护，也可用于直墙拱形衬砌基坑支护，简化施工设备，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN219319202U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202223377506.3
申请日：2022-12-14
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 西南交通大学 , 中铁四局集团第七工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种隧道炮眼定位复核工装，包括至少三个可调节尺寸大小的伸缩组件；至少三个活动组件，每两个所述伸缩组件之间通过所述活动组件连接，每两个活动组件之间设置有伸缩组件，伸缩组件之间夹角大小通过调节伸缩组件尺寸大小而改变；该隧道炮眼定位复核工装，通过调节两活动铆钉之间长度，使得活动铆钉调整到设计的炮眼位置，将工装放置于隧道掌子面即可通过活动铆钉快速定位炮眼位置，和同时测量多个炮眼的间距，快速纠正炮眼定位误差，解决了实际工程项目中多个炮眼呈现环向和纵向分布，所测量的数据很多，现有用尺子测量的方法不能同时得到相邻炮眼之间的数据信息，不能够快速纠正炮眼定位误差的问题。
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公开(公告)号：CN217999613U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202222285069.6
申请日：2022-08-29
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 西南交通大学 , 中铁四局集团第七工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型公开了一种喷砼回弹的自动回收支架结构，包括混凝土喷头，所述混凝土喷头的一端底部可拆卸安装有连接杆件，连接杆件的底部与可调连接臂活动连接，所述可调连接臂的端部传动连接有用来对混凝土进行回收的回弹喷砼传送装置；所述回弹喷砼传送装置的端部抵在待喷的墙体上，所述混凝土喷头的一端可拆卸安装有湿喷机主体；本申请通过在转动臂的尾部设置回弹喷砼传送装置，回弹喷砼传送装置在操作时，端部与待喷墙体贴合，则回弹砼能够落入到传送带上，传送带往靠近墙面方向转动，使回弹砼附着在墙面上，且在传送带上设置一层防附着涂层，用来防止回弹砼在传送带上的堆积，确保回弹砼能够准确附着在墙面上。
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