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公开(公告)号：CN118585939A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410785854.9
申请日：2024-06-18
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司 , 安徽理工大学
摘要： 本发明涉及一种基于BIM的基坑监测分析系统，属于基坑工程监测技术领域。本发明的基坑监测分析系统包括BIM可视化模块、数据采集模块、数据分析模块、风险评估模块和监测预警模块；其中数据分析模块，采用了特殊的异常值处理和分类计算，将数据采集模块采集的深基坑的数据先进行异常值剔除，然后将剔除的数据通过5个标准隶属度公式进行再处理，并收集形成评价矩阵#imgabs0#，将评价矩阵#imgabs1#与综合权重W相乘得到最终评价序列B，将最终评价序列B中的最大值来评价监测点的变形情况，通过深基坑中各个监测点的变形情况来给基坑分成A级、B级、C级、D级和E级五种，对深基坑在施工过程中的变形情况所带来的安全风险进行了准确监测。
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公开(公告)号：CN118461678A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410559560.4
申请日：2024-05-08
申请人： 安徽理工大学 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种弧形基坑施工模拟试验装置及其模拟试验方法，属于基础结构的试验技术领域。该装置包括模型箱和设于模型箱内的支挡结构；支挡结构包括挡土构件、支撑杆和反力梁，挡土构件由多块挡土板拼接成弧形并安装在两条竖向牛腿之间将模型箱分隔成两个弧形的坑内腔室和坑外腔室；在两条竖向导轨之间还设有水平位移测量器，水平位移测量器包括测距轨、测距吊架和激光位移传感器。该装置在模拟试验时，可以在模型箱实时精准地测量弧形挡土板在模型箱横截面内各点受压产生水平位移，再通过模型箱纵截面内上下调整位置，得到模型箱内更大体积空间内弧形挡土板受力产生位移，从而可以模拟不同曲率弧形基坑支护体系在施工中的工作状态。
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公开(公告)号：CN117431957A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311684645.7
申请日：2023-12-04
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司 , 安徽理工大学
摘要： 本发明涉及一种邻近既有建筑超深基坑坑中坑的施工方法，属于基坑施工技术领域。在基坑开挖前进行三轴深搅桩、连续墙和坑中坑围护结构施工，包括直桩和斜桩；开挖基坑中不断拆除多余的直桩、斜桩和三轴深搅桩；从围护结构顶部开挖坑中坑并施工圈梁和牛腿；基坑远离坑中坑的一侧底板延伸至牛腿，坑中坑上方的环梁浇筑至牛腿，使环梁和底板之间的施工缝落在牛腿上；以平行既有建筑所在位置的坑中坑的中心沿坑中坑两侧分两段，两段再各自分为若干分段，每分段分三层同时向坑中坑的中心开挖，每层开挖中及时安装钢支撑，开挖至第三层时完成底板和侧墙的施工。该方法能够克服长江边软弱土层影响并避免邻近既有建筑物被破坏。
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公开(公告)号：CN117802994A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410026648.X
申请日：2024-01-08
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司 , 安徽理工大学
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明涉及一种用于基坑支护的米字形钢‑混凝土组合支撑节点结构，属于基础坑挖方技术领域。该结构包括支护板、牛腿、工字钢、锚筋拉杆、主支撑钢筋笼、型钢连接板、H型钢副支撑、楔形垫块和混凝土；该结构的施工是两组支护板并对称布置在钢筋笼两侧，并在对称的支护板之间穿设锚筋拉杆，且让锚筋拉杆穿过钢筋笼的环向箍筋的间隙，在两组支护板与钢筋笼之间围成近似八边形的外轮廓；同时沿每块支护板分别联接并延伸的工字钢、型钢连接板和H型钢副支撑形成米字形，再将混凝土浇筑在该外轮廓范围内的所有空间，从而形成兼顾钢支撑结构和混凝土支撑结构优势、且施工简便的钢‑混凝土组合支撑节点结构。
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公开(公告)号：CN116122188A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310068337.5
申请日：2023-02-06
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽理工大学
IPC分类号： E01D24/00 , E01D101/24
摘要： 本发明公开了一种受限空间下宽幅混凝土连续梁桥快速拆除方法，先桥梁拆除，即以桥梁每联为一个单元，从桥梁伸缩缝一侧向另一侧分解为多个单跨梁块，采用SPMT支撑系统支撑，再依次分段切割并分离桥梁和桥墩，驮运梁块；再桥墩拆除，即对桥墩连接处及根部进行切割，并将切割后的桥墩推倒拉至一侧，原地破碎后运走。该拆除方法是针对位于高压线或复杂建筑旁等受限空间条件下宽幅混凝土梁桥的快速拆除方法，通过桥梁原位逐跨静力切割技术，结合能够使用适于不同支撑高度的SPMT支撑系统，进而能够实现整座桥梁的快速拆除，有效解决了现有施工中高压线下施工空间受限、大型吊车设备无法应用等极不利情况下的宽幅混凝土连续梁桥快速拆除的难题。
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公开(公告)号：CN118013608A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311836498.0
申请日：2023-12-28
申请人： 安徽理工大学 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/02 , G06F119/14
摘要： 本发明一种多层复合地层深基坑地连墙成槽稳定性的确认方法包括以下步骤，根据多层复合土层深基坑地连墙的失稳模式建立地连墙失稳理论模型，然后建立失稳分析坐标系，并确定多个破坏延伸点、破坏路径和破坏角，然后依次建立地连墙的外力功率模型、对数螺旋滑移面上的内部能量散耗率模型和护壁泥浆支撑模型，并根据极限分析上限定理，建立了地连墙成槽稳定性平衡方程，求解地连墙成槽稳定性平衡方程得到支撑地连墙的护壁泥浆的泥浆重度计算公式，通过求解泥浆重度计算公式得到泥浆重度的最小严格上限解，通过泥浆重度的最小严格上限解可以准确的确定泥浆重度是否满足要求，稳定完成不排水条件下非均质性和各向异性黏性土环境下的地连墙成槽。
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公开(公告)号：CN117845948A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410096412.3
申请日：2024-01-23
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司 , 安徽理工大学
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明涉及一种超深异形基坑的加固装置，属于基坑施工技术领域。该装置由于分别配置的基坑底面定位机构和基坑底侧壁支撑机构，并且通过一个传动轴上套接固定的两段蜗杆，因此，可以分别同时对基坑底面定位机构、基坑底侧壁支撑机构进行传动，可以同时将该装置牢固地固定在基坑底面侧壁所需的位置处，防止基坑底面不平整在长期使用下导致本发明加固装置发生位移；并对基坑底侧壁形成牢固的支撑。本发明的装置通过一个传动轴同时使基坑底面定位机构和基坑底侧壁支撑机构运动形成本发明的加固装置的牢固定位和对基坑底侧壁的牢固支撑，结构巧妙简单可靠。
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公开(公告)号：CN118148405A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410318181.6
申请日：2024-03-20
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种近接超深基坑的文保建筑保护施工方法，属于基础坑挖方技术领域。该方法在超深基坑施工前，先对文保建筑的墙体进行加固，然后将文保建筑的条形基础改成筏板基础，接着在筏板上打入锚杆静压桩和应急压孔桩，再在文保建筑的墙体上部施加内撑外箍的临时钢架结构，这样就可以进行超深基坑施工了。在超深基坑结构封闭完后拆除临时的钢架结构。该方法不仅提高了文保建筑基础的承载能力和稳定性，有效地保护了文保建筑；而且在不破坏文保建筑的前提下可以顺利完成超深基坑的施工，既保证了超深基坑的施工质量和安全又有效地保护了文物的外观和历史价值。
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公开(公告)号：CN107386327B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN201710656707.1
申请日：2017-08-03
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种U型槽侧墙与挡墙一体化无拉杆模板及由该模板组成的组合墙，该模板利用对称安装在U型槽段底板倒角两侧预埋钢筋上的组合式钢模板，配合在挡土墙处预埋配套木质芯模，利用钢模板顶部体外拉杆和斜向支撑于底板上的单侧斜杆支撑，实现了模板体系的协同作用，同时还能通过多块该模板的组合组成一面组合墙，该模板实现侧墙与挡墙一次浇筑成型，避免了挡土墙二次施工所带来的施工缝漏水隐患和脚手架搭设问题，具有结构无拉杆通道、施工速度快、结构稳定、整体变形小、安拆方便、杆件性能发挥充分等优点。
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公开(公告)号：CN113106841A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110442453.X
申请日：2021-05-12
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： E01D15/133 , E01D19/12
摘要： 本发明涉及一种拼装式栈桥板及由该栈桥板拼接的栈桥，属于工程工具技术领域。一种拼装式栈桥板，包括钢结构的主体，所述主体呈上小边下大边的梯形，所述主体还有两个等长的斜边，所述主体的四个边均设有腰形螺栓孔，所述小边的螺栓孔的数量为所述斜边的螺栓孔的数量的两倍，所述主体拼接时通过所述螺栓孔对齐后使用螺栓彼此固定，所述主体的四个边的螺栓孔之间的距离相同，所述四个边的螺栓孔可一一对齐。本发明采用了钢结构，可快速安装，大大提升了栈桥板的施工效率，有效节省了施工成本及施工时间。
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