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公开(公告)号：CN219808713U
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202320948323.8
申请日：2023-04-23
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E04G17/14 , E02D29/045 , E21D11/10
摘要： 本实用新型一种混凝土模板加固装置，涉及混凝土模板，包括定位部件和支撑部件。定位部件可拆卸安装在地面上，用于抵接在混凝土模板的外侧。支撑部件可拆卸安装在混凝土模板和定位部件之间，用于支撑混凝土模板。地道混凝土通过混凝土模板成型。通过定位部件固定混凝土模板的位置，通过支撑部件对混凝土模板进行支撑和加固，无需采用钢筋预埋件即可对混凝土模板进行加固。一方面提高了施工效率；另一方面，节省了大量预埋钢筋，解决了钢筋的浪费问题，提高了施工的经济效益。还可根据具体情况调整定位部件和支撑部件的位置，从而根据地道的宽度和形状要求形成不同的混凝土模板形态和规格。
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公开(公告)号：CN219568624U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202320737711.1
申请日：2023-04-06
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本申请涉及施工台车技术领域，具体为一种桥梁护栏模板一体化施工台车，包括台车本体，台车的车斗上端设有吊装机构，吊装机构包括支架，台车本体上端且靠近支架的位置设有可拆卸的配重块，支架的上端设有垂直于台车车身长度方向的横梁，横梁的上端设有电葫芦，电葫芦外侧绕接有钢索，钢索的一端设有位移杆，位移杆位于横梁上端且远离电葫芦的位置，位移杆的下端设有吊篮。本申请设置吊装机构，实现了吊装施工台车的简易化，结构简易，自重小，使用方便快捷，适用于快速化施工场所，降低了施工环境对台车应用的影响，提高了桥梁护栏模板安装、拆卸的工作效率。
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公开(公告)号：CN220066801U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202320756982.1
申请日：2023-04-07
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号： H02G3/12
摘要： 本申请涉及预埋配电箱技术领域，具体为一种桥梁预埋配电箱固定装置，包括支撑箱壳的固定机构，固定机构包括截面为L形的支撑板，多个支撑板相对设置且围成矩形框架，支撑板的外侧与箱壳的内壁贴合，支撑板的边沿与箱壳内壁边沿贴合，支撑板内侧相对应的表面之间设有支撑组件，相邻的支撑板之间设有沿支撑板长度方向均匀分布的弹簧伸缩杆。本申请设置固定机构，实现了对预埋配电箱箱壳的支撑、固定，安装过程方便、快捷，便于对多种型号的配电箱箱壳进行便捷安装、固定，提高了预埋配电箱箱壳安装的效率，降低了箱壳在预埋过程中被混凝土挤压变形的可能性。
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公开(公告)号：CN219951681U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202320948372.1
申请日：2023-04-23
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种拼装式桥梁伸缩缝装置，包括多个伸缩缝单元，且多个单元之间相拼接；其中，每个伸缩缝单元分别包括盖板、位于盖板底部的伸缩构件以及用于连接二者的插销柱；盖板上设有多个预制孔，用于插入插销柱；伸缩构件包括桥体、弯曲钢筋和抵接柱；桥体设有两块，分别包括容纳腔体以及设在容纳腔体上的插销孔，插销孔与预制孔配合，用于连接插销柱；弯曲钢筋设有两组，分别设在桥体外侧端；抵接柱设有两根，分别设于桥体下方。本实用新型将桥梁伸缩缝装置模块化，利用焊接等技术在现场组装，便于运输、节省运输成本；同时，将伸盖板使用到伸缩缝未施工时，充当施工垫板，降低施工风险，提高装置的利用率。
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公开(公告)号：CN219865036U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202320948364.7
申请日：2023-04-23
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型提供了一种管廊二次衬砌台车模板自动调整系统，包括支撑系统、液压系统以及与液压系统相连的中央控制系统；支撑系统包括上纵梁、上横梁、剪刀撑、模板横联和底纵梁；上纵梁设在台车门架顶部，与顶模托架相连；上横梁与剪刀撑分别设在台车门架的各门架单元之间；模板横联设在模板内侧端；底纵梁设在台车门架底部；液压系统包括横向伸缩装置、侧向伸缩装置和竖向顶升装置；横向伸缩装置与上纵梁相连，用于横向推移拱模；侧向伸缩装置设在台车门架与侧模之间，用于横向张开或收束侧模；竖向顶升装置设在门架下方，用于向上顶升门架与模板。本实用新型实现管廊二次衬砌台车模板的自动化调节，进一步提高施工效率，节约人工成本。
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公开(公告)号：CN106351669A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610905608.8
申请日：2016-10-17
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司
CPC分类号： E21D9/14 , E21D11/10 , E21D11/107 , E21D11/14
摘要： 本发明涉及一种抑制黄土泥岩隧道底板隆起及纵向开裂的施工方法，对围岩具有弱膨胀性的马蹄形断面形式的黄土泥岩隧道进行开挖施工时，拱脚以上部位按设计参数进行施工，保持隧道断面的宽度不变，增加隧底的开挖深度，同时将支护深度加深，并在仰拱填充层顶面铺设防裂钢架网片；本发明主要通过对隧底进行加深，顶面设置防裂钢筋网片的施工方法，使整个隧道支护结构断面趋近于圆形，仰拱底部受力拱能承载更大的荷载和膨胀力，使支护结构表面所承受的围岩压力更加均衡，而填充层内的钢筋能有效发挥防裂作用，抑制隧道底板纵向裂纹的产生，确保了结构的稳定和整体性，提高了隧道的耐久性。
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公开(公告)号：CN103422404B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201310356541.3
申请日：2013-08-15
申请人： 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： E01B29/04
摘要： 本发明公开了一种起拨道机上下道装置，其特征在于，所述装置由横移机构和转向机构组成，所述横移机构包括一对平行的导杆，所述导杆与起拨道机的滚轮配合用于起拨道机从轨道一侧滑至轨道上方：所述转向机构由底座、与底座转动配合的转盘组成，所述转盘用于支撑从上方落下的起拨道机，通过转盘在底座上转动实现起拨道机的转向。本实用型利用转向机构对起拨道机进行转向；使用时，先利用起拨道机自身的升降功能落到转盘上，收起支腿，推动起拨道机转动90度，然后再利用自身起降功能升起起拨道机，使起拨道机的滚轮落在横移机构的导杆上，实现起拨道机快速上下道。
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公开(公告)号：CN103422404A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310356541.3
申请日：2013-08-15
申请人： 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： E01B29/04
摘要： 本发明公开了一种起拨道机上下道装置，其特征在于，所述装置由横移机构和转向机构组成，所述横移机构包括一对平行的导杆，所述导杆与起拨道机的滚轮配合用于起拨道机从轨道一侧滑至轨道上方：所述转向机构由底座、与底座转动配合的转盘组成，所述转盘用于支撑从上方落下的起拨道机，通过转盘在底座上转动实现起拨道机的转向。本实用型利用转向机构对起拨道机进行转向；使用时，先利用起拨道机自身的升降功能落到转盘上，收起支腿，推动起拨道机转动90度，然后再利用自身起降功能升起起拨道机，使起拨道机的滚轮落在横移机构的导杆上，实现起拨道机快速上下道。
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公开(公告)号：CN218759935U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202223121650.0
申请日：2022-11-24
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本申请涉及施工台车的领域，并公开了一种马蹄形暗挖管廊二衬施工台车，包括位于滑轨上的滑轮、安装于滑轮上的门架、套设于门架外的马蹄形外模板，相邻两组门架之间连接有剪力撑，马蹄形外模板包括上拱型板、铰接于上拱型板两侧的侧模板，门架顶部和上拱型板之间滑动安装有上纵梁，两侧侧模板和门架之间铰接有侧模油缸，侧模板上设置有注浆窗口，注浆窗口一侧放置有混凝土振捣器，门架中安装有液压泵站，液压泵站连通于侧模油缸。本申请解决了现有技术中衬砌台车存在不稳定和摇晃，并且衬砌台车无法根据隧道变截面变化的技术问题，实现了利用门架对马蹄形外模板进行稳定支撑，并且利用马蹄形外模板可以依据隧道变截面进行调整。
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公开(公告)号：CN204649143U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201520312622.8
申请日：2015-05-14
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司
IPC分类号： G01B5/24
摘要： 本实用新型公开了一种用于定位隧道初支拱架切割线的角尺，包括有直角角尺，直角角尺的尺部叠装有可横向移动的直尺，直角角尺的尺部尺寸与直尺尺寸配合。本实用新型结构设计合理，操作简便，大大提高了隧道钢拱架切割的准确率，确保了初支拱架连接板的密贴性。
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