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公开(公告)号:CN118004892A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410414443.9
申请日:2024-04-08
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
发明人: 邹孔庆 , 张时利 , 褚部 , 戴东泽 , 曹晗 , 张建金 , 方继 , 周新亚 , 李德学 , 刘果 , 周宏庚 , 康志凯 , 张杰 , 李猛超 , 王凯 , 韦明途 , 汪洋 , 余茂永 , 张启明 , 纪祥祥 , 顾文强 , 李灿灿 , 吴双 , 朱雨佳 , 程安乐 , 杨欢
摘要: 本发明属于桁片翻转控制技术领域,公开了一种桁片陆地安全翻转控制装置及使用方法,包括龙门吊机、运梁台车、移动钢支墩及钢桁片,所述钢桁片放置于八个移动钢支墩的顶部,所述龙门吊机的下方对应放置有支撑钢支墩和翻身胎架。本发明通过运梁台车缓慢落顶后,把钢桁片的两侧承载梁对应于支撑钢支墩和翻身胎架处,龙门吊机由吊耳进行起吊的同时,自身进行平行位移,钢桁片的一端受到吊接作业呈九十度翻身,同时钢桁片的底部受到翻身胎架的承载,在翻身时呈九十度活动翻身,承载稳定,不易偏移、变形,整体可稳定控制桁片的转运与翻转,控制保护效果好,防止硬着陆发生桁片磨损、变形、偏位移偏坠落等意外情况,安全性与施工稳定性优异。
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公开(公告)号:CN118220417A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410325468.1
申请日:2024-03-21
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
发明人: 邹孔庆 , 张时利 , 刘果 , 曹晗 , 褚部 , 戴东泽 , 张建金 , 方继 , 周新亚 , 周宏庚 , 李德学 , 张杰 , 李猛超 , 王凯 , 易中楼 , 韦明途 , 康志凯 , 汪洋 , 纪祥祥 , 余茂永 , 张启明 , 顾文强 , 程安乐
摘要: 本发明涉及装船技术领域,特别是涉及一种三主桁钢桁梁整节段装船方法,船舶靠港,靠港后下锚定位,在船舶甲板上布置用于支撑整节段三主桁钢桁梁的钢支墩,吊起整节段三主桁钢桁梁并转移至钢支墩上方,将整节段三主桁钢桁梁安装在钢支墩上,使用拉锚固定整节段三主桁钢桁梁,保障选用得支柱可以稳定起到支撑作用的同时,无需超规格和过量使用支柱,提高装船作业的效率。
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公开(公告)号:CN117383423A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311508263.9
申请日:2023-11-10
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
发明人: 邹孔庆 , 梁超 , 丁仕洪 , 曹晗 , 张时利 , 张建金 , 周新亚 , 褚部 , 方继 , 刘果 , 汪洋 , 王凯 , 李德学 , 周宏庚 , 朱雨佳 , 张启明 , 康志凯 , 张杰 , 顾文强 , 高金平
IPC分类号: B66C13/04 , E01D21/00 , B66C13/08 , B66C7/02 , B66C7/08 , B66C11/04 , B66C11/16 , E01D101/30
摘要: 本发明涉及桥梁施工技术领域,公开了一种偏心钢梁大节段整体吊装方法,整体吊装单节间吊装单元;其中,单节间吊装单元包括0.5节间导梁和0.5节间钢梁。另一种吊装方法,包括:架梁吊机调整单节间吊装单元的重心至与架梁吊机三吊点组成的平面位置内;架梁吊机的大横梁向第一方向移动,油缸反力座向第一方向移动并固定;配置架梁吊机之吊具三吊点;垂直吊起单节间吊装单元。本申请的技术方案,优化钢梁节段组成单节间吊装单元,可实现整体吊装。进一步的,通过调整不平衡力控制手段,解决了偏心钢梁大节段整体吊装的技术难题。本发明的技术方案可行,施工简单,降低了钢梁吊装重量,降低施工风险,风险可控;工期可控,同时极大节约了施工成本。
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公开(公告)号:CN108867323A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810861255.5
申请日:2018-08-01
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
IPC分类号: E01D15/133 , E04C5/16 , E04C5/18
摘要: 本发明公开了一种灌浆套筒连接预制节段拼装桥墩施工方法,具体包括如下步骤:(1)预制桥墩墩身与承台连接采用灌浆套筒连接体系,(2)根据灌浆套筒的布置形式设计加工出承台内连接钢筋定位系统、钢筋胎架套筒定位系统和预制台座套筒定位系统;(3)承台施工时,采用定位系统精确定位连接钢筋;(4)在钢筋胎架上设置胎架套筒定位系统;(5)墩身混凝土养护至吊装强度时即进行安装;(6)坐浆料养护到位后即可对灌浆套筒进行灌浆;(7)注浆后养护;(8)注浆口密封。本发明将传统的现场现浇工艺变为工厂化预制现场安装工艺,降低了施工难度,减少了现场劳动作业量,桥墩采用工厂化流水线预制,现场吊装和灌浆工艺简单,操作方便。
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公开(公告)号:CN221167483U
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202323100818.4
申请日:2023-11-15
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型公开了一种架梁吊机试验工况后锚固定装置,包括导梁及锚梁,所述锚梁设置在导梁上,还包括限位机构,该限位机构设置在锚梁的两侧,所述限位机构用于限位锚梁的移动,以及精轧螺纹钢,该精轧螺纹钢与锚梁连接,所述精轧螺纹钢还连接有滑道梁,所述锚梁和精轧螺纹钢设置在导梁与滑道梁之间,所述导梁受力时将荷载传递至锚梁,所述锚梁将荷载通过精轧螺纹钢将传递至滑道梁,该架梁吊机试验工况后锚固定装置,成本低、施工周期短、施工快速、周转性好、安全性高,解决了现有技术增加了导梁的制作成本和配重使用成本,同时,大重量的导梁吊装及配重安装增加了施工风险,而且成本高,施工周期长,周转性不好以及安全性降低的问题。
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公开(公告)号:CN210596985U
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201920818424.7
申请日:2019-05-31
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种预制节段拼装桥墩微调装置,包括型钢反力装置、高强螺栓和机械千斤顶,所述型钢反力装置开设螺栓孔,所述高强螺栓连接型钢反力装置和预制桥墩套筒,所述机械千斤顶行程决定微调范围。所述型钢反力装置采用型钢焊接而成,所述型钢反力装置设置千斤顶反力座,所述型钢反力装置依据套筒出浆孔和灌浆孔位置开设高强螺栓连接孔。所述高强螺栓需匹配套筒出浆孔和灌浆孔型号,所述高强螺栓将型钢反力装置固定在套筒出浆孔和灌浆孔上。所述机械千斤顶两端分别支撑在型钢反力装置的反力座和承台上。本实用新型结构简单,满足强度与稳定性要求,有效的解决了预制节段拼装桥墩安装过程中精度调节困难的技术难题。
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公开(公告)号:CN209508819U
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201822072148.2
申请日:2018-12-11
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型公开了一种多向简易混凝土浇筑车,包括有料箱,其特征在于:所述料箱前后端的下方分别安装有支撑结构,所述支撑结构的底端安装有轮轴,所述轮轴的两端分别安装有万向轮,所述料箱包括有水平储料段和倾斜出料段,其倾斜出料段上设有箱顶封板,所述水平储料段和倾斜出料段以及箱顶封板共同组合成浆料储存仓,所述倾斜出料段的口部设有可开合的料斗闸口。本实用新型结构设计合理,使用时只需一两个人力即可倒运,极大的降低了操作难度,降低了施工成本,有利于提高工作效率。
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公开(公告)号:CN221798165U
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202323450177.5
申请日:2023-12-18
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
摘要: 本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体的说是一种装配式大节段钢桁梁对接操作平台装置,包括侧面上下通道、顶部固定连接撑、中部固定连接撑、底部操作平台和中部操作平台,本实用新型提供的大节段钢桁梁对接操作平台装置,结构简单、施工方便、安全防护到位、承载力强、可重复利用。能够满足用于大节段钢桁梁对接高强螺栓及油漆施工,且可用于冲钉、高强螺栓、油漆的临时存放,在钢桁梁吊装前可在地面将对接操作平台安装到位,更利于现场施工。
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公开(公告)号:CN221276347U
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202323131812.3
申请日:2023-11-16
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种大节段斜腹杆对接口施工操作平台,包括挂篮主体,该挂篮主体连接有挂篮连接槽钢,抱箍夹具,该抱箍夹具与挂篮连接槽钢连接,以及防滑机构,该防滑机构与抱箍夹具连接,所述防滑机构用于防止抱箍滑落,该大节段斜腹杆对接口施工操作平台,操作简单、快捷,钢跳板直接搭接,无需其它工序,在厂内安装完成后运至现场,减少现场安装施工时间,除挂篮整体外,其他部位几乎不耗费钢材,用料较少,挂篮可重复利用,钢梁对接完成后可拆卸用于下节段钢梁拼接,为对接口提供左右侧和下方施工平台,对接口三面可同时施工、互不干扰,占用空间小、与桥面施工互不干涉,节省拼接时间、有效缩减施工工期。
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公开(公告)号:CN208949723U
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201821226358.6
申请日:2018-08-01
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种预制节段拼装桥墩施工吊耳,包括有钢绞线、限位钢板和P型锚,其特征在于:所述限位钢板上分布有多个一一对应的圆孔,且一一对应的圆孔内分别有钢绞线穿过,且钢绞线底端部安装有P型锚,所述钢绞线折弯,且折弯处安装有钢绞线保护管,所述钢绞线保护管两端的钢绞线上设有没入预制节段拼装桥墩墩身内的混凝土保护管。本实用新型结构简单,满足强度与稳定性要求,有效的解决了预制节段拼装桥墩施工过程中吊装吊耳强度和传力不均匀的技术难题,且不会改变墩身原设计结构,不影响墩身结构的受力,每个元件都能充分发挥效用,便于组装,降低了生产制作成本。
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