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公开(公告)号：CN116061987A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310113541.4
申请日：2023-02-14
申请人： 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明提供一种铁路无砟轨道裂痕检测装置，包括支撑机构，设于轨道上方，行走机构设于支撑机构底部四角处，用于支撑机构沿着轨道行走，检测机构对称设于支撑机构的底部两侧，其检测端朝向轨道设置，清扫机构对称固设于支撑机构的底部两端，鼓风清理机构对称设于支撑机构的底部两端，并位于清扫机构一侧，鼓风清理机构的输出端朝向轨道的顶部以及轨道的一侧设置。本发明能够对轨道顶部以及表面进行清理，使得检测机构能够更加准确的对轨道裂痕进行检测，提升检测时的准确度。
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公开(公告)号：CN116085614A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310109659.X
申请日：2023-02-14
申请人： 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： F16M11/04 , F16M11/16 , F16M11/32 , F16M11/42 , F16F15/067
摘要： 本发明提供一种全站仪减震装置及全站仪，该全站仪减震装置包括安装板、支撑组件、减震组件及稳定组件，支撑组件包括转动式设于连接板下侧的支撑板，减震组件包括伸缩杆及减震弹簧，稳定组件包括套筒，及转动式设于连接板上的连接柱，连接柱包括卡块部，套筒的内壁一侧开设有第一滑槽及第二滑槽。通过设置减震组件，减少转运过程中外部环境对全站仪本体的影响，防止全站仪内部的测量元件受损，提高产品使用寿命，通过设置稳定组件，当全站仪移动到目标位置后，通过展开连接板，连接板上的连杆带动滑块及齿条移动，齿条带动齿轮及连接柱转动，带动卡块部移动至第二滑槽内，限制连接柱相对套筒的轴向运动，保证全站仪本体与支撑组件之间的稳定。
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公开(公告)号：CN114086467A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111405471.7
申请日：2021-11-24
申请人： 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢混组合梁桥面板预制安装施工方法，通过BIM模型进行三维空间运动精调仿真，用工字钢梁的实际架设数据纠正桥面板的BIM模型，层层模拟，用模拟数据指导桥面板的预制和安装，从而消除桥面板精确就位中可能出现的问题，避免安装时安装不上，确保桥面板的施工精度，且通过提前在BIM模型中进行桥面板的预铺设模拟，为桥面板定制提供了足够时间，避免影响施工工期。
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公开(公告)号：CN219263866U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202320074248.7
申请日：2023-01-10
申请人： 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 西安远景智能控制有限公司
摘要： 本实用新型属于无砟轨道检测的技术领域，具体涉及用于无砟轨道底座板检测机构的安装架，包括支撑杆、支撑板及安装座，支撑杆的侧壁上设有用于容纳电源的定位框，支撑杆的上端与所述支撑板连接，支撑板的后端通过设置一挡板以使所述支撑板的上端面形成一用于安装控制器及IO‑Link模块的容纳槽，所述安装座水平设在所述支撑板的后端，所述安装座上设有用于安装倾角传感器的卡槽、用于安装棱镜的定位孔及用于安装测距传感器的若干开口朝下的定位槽。在本实用新型中，通过在支撑杆上设置定位框，在支撑板上设置容纳槽，在安装座上设置卡槽、定位孔及定位槽，使检测机构的各器件实现合理的安装分布，保证检测机构具有稳定可靠的检测功能。
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公开(公告)号：CN216551746U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122506303.9
申请日：2021-10-18
申请人： 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： E01H1/10
摘要： 本实用新型公开了一种人行道的清洗施工工装，包括支撑组件，所述支撑组件包括第一支撑杆、设置于第一支撑杆一侧的第二支撑杆、设置于第一支撑杆和第二支撑杆延伸端的滑轮组，以及设置于所述滑轮组的连接件；清洗组件，所述清洗组件包括设置于滑轮组的喷杆支架、设置于喷杆支架的喷杆、设置于第一支撑杆和第二支撑之间的管道，以及均匀布置于喷杆的若干个喷头。本实用新型通过支撑组件和清洗组件的配合使用，能够解决人行道清洗效率慢，清洗用水量大的弊端，同时具有施工方便、进度快、节约用水、效益高的特点，且使用方便、操作简单、便于加工和维护。
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公开(公告)号：CN219012123U
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202223500443.6
申请日：2022-12-27
申请人： 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 山东建筑大学
摘要： 本实用新型公开了一种狭窄区域搁置式高耸带电体防护装置，属于带电体防护技术领域，包括基础，所述基础顶部固定设置多个立杆，立杆顶部固定设置上部横杆；所述立杆上部设置多个绝缘板，多个绝缘板围成框架带电体包围于其内；所述上部横杆固定设置绝缘板回收机构，绝缘板回收机构包括回收盒，回收盒内设置滚轴，滚轴与电机连接，绝缘板缠绕于滚轴。
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公开(公告)号：CN118600871A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410871859.3
申请日：2024-07-01
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种斜拉桥主塔横梁施工托架及其施工方法，包括装配式牛腿，以及三角型钢托架，该三角型钢托架设置在装配式牛腿上，所述三角型钢托架用于支撑上横梁，承担荷载，所述三角型钢托架包括竖杆，所述竖杆连接有第一斜撑；该斜拉桥主塔横梁施工托架及其施工方法，三角型钢托架与上横梁和主塔塔柱围绕成三角形，结构稳固，使上横梁的施工工期缩短，效率提高，成本便宜，降低了高空作业的安全风险，安装拆卸便利，解决了现有的施工方式由于横梁重量过大，普通的托架无法实现，或者截面和杆件过于粗大、笨重，与主塔连接处剪力过大、锚固困难，安装和拆卸困难，又无法再次利用，造成浪费的问题。
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公开(公告)号：CN114892690B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202210572196.6
申请日：2022-05-23
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 本发明属于水利工程用围堰技术领域，提供一种双壁钢套箱围堰施工方法，包括以下步骤：步骤S1，在桩基施工完成后，拆除钻孔平台；步骤S2，搭设引孔平台，采用旋挖机绕引孔平台进行引孔施工，以在河床上形成与围堰底部适配的环槽，引孔深度不高于围堰设计底标高位置，引孔完成后回填砂，回填至河床标高，以将围堰设计下放位置处的岩土层替换为砂；步骤S3，双壁钢套箱围堰分节依次进行拼装下放；步骤S4，进行抽水开挖作业，并在围堰内部安装多层内支撑；步骤S5，浇筑封底混凝土。本发明通过在围堰下放前，提前进行引孔开槽取土作业，将围堰设计下放位置的岩土层替换为砂；在后续围堰下放过程中，下放阻力小，使得围堰能快速顺利下放到位。
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公开(公告)号：CN114908673B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202210531349.2
申请日：2022-05-16
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明提供一种深水基础栈桥及钻孔平台施工方法，包括：步骤S1，将预加工的工件运输至施工现场；步骤S2，每一个墩位处钢管桩施工完成后，立即进行该墩位钢管桩间联结系、桩顶分配梁施工；步骤S3，将桥面板通过平板车运输至现场后吊装至贝雷梁上方，桥面板安装后随即安装护栏；步骤S4，重复步骤S2‑S3，沿设计图纸逐墩进行施工，直至完成所有墩位处的栈桥及钻孔平台的施工。预先将钢管桩、桩顶分配梁、贝雷梁、桥面板在加工厂进行预加工然后运输至施工现场，实现了栈桥施工的工厂化和标准化作业，施工不受天气和现场环境影响，实现了栈桥工程快速化和标准化，大大提高了施工速度，改善了施工环境。
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公开(公告)号：CN115650639A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211438795.5
申请日：2022-11-17
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
IPC分类号： C04B26/26 , C04B18/14 , C04B111/20
摘要： 本发明提供一种钢渣抗滑磨耗层沥青混合料及其制备方法，按照质量分数，所述沥青混合料包括如下组分：集料10‑50份、矿粉8‑10份、木质纤维0.25‑0.35份、SBS改性沥青1‑3.5份和钢渣40‑80份；所述集料为粒径为10‑15mm、5‑10mm的石灰岩粗集料、0‑3mm的石灰岩细集料；所述矿粉的粒径为0‑3mm。采用陈化后钢渣替代天然集料进行道路工程的建设，解决了石料紧缺的问题，能明显改善路面的服务品质，节约了钢渣的处理成本；本发明中的钢渣抗滑磨耗层沥青混合料，钢渣掺量75％，磨耗层的抗车辙、抗水损害好，且体积稳定性、低温稳定性满足规范要求。
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