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公开(公告)号：CN113685202B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202110955783.9
申请日：2021-08-19
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 同济大学
摘要： 本发明提供一种用于粘性土层管幕顶进的反力墙结构及施工方法，反力墙包括隧道顶底板管幕反力墙和隧道侧墙管幕反力墙；两个隧道侧墙管幕反力墙设置于工作井后侧墙的两侧，用于对侧墙管幕进行顶进，隧道顶底板管幕反力墙设置于工作井的后侧墙处上沿，以对顶层管幕进行顶进，隧道顶底板管幕反力墙设置于工作井的后侧墙处下沿，用于对底层管幕进行顶进；采用板桩式作为反力墙主体结构，施工安装方便、工程造价低，隧道顶底板管幕反力墙由钢板桩和钢面板组成，隧道侧墙管幕反力墙由灌注桩和钢面板，有足够的强度和刚度，能保证结构在管幕顶进期间不被破坏，且能有效降低顶进反力作用下压缩回弹量，减小千斤顶有效冲程的损耗，提高顶进效率。
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公开(公告)号：CN113685202A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110955783.9
申请日：2021-08-19
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 同济大学
摘要： 本发明提供一种用于粘性土层管幕顶进的反力墙结构及施工方法，反力墙包括隧道顶底板管幕反力墙和隧道侧墙管幕反力墙；两个隧道侧墙管幕反力墙设置于工作井后侧墙的两侧，用于对侧墙管幕进行顶进，隧道顶底板管幕反力墙设置于工作井的后侧墙处上沿，以对顶层管幕进行顶进，隧道顶底板管幕反力墙设置于工作井的后侧墙处下沿，用于对底层管幕进行顶进；采用板桩式作为反力墙主体结构，施工安装方便、工程造价低，隧道顶底板管幕反力墙由钢板桩和钢面板组成，隧道侧墙管幕反力墙由灌注桩和钢面板，有足够的强度和刚度，能保证结构在管幕顶进期间不被破坏，且能有效降低顶进反力作用下压缩回弹量，减小千斤顶有效冲程的损耗，提高顶进效率。
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公开(公告)号：CN115637985A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211248813.3
申请日：2022-10-12
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种机械结合控制爆破的组合施工方法，该方法包括以下步骤：步骤1、对施工路段进行超前地质预报，来预估利用该组合施工方法的路段范围；接着对掌子面进行地层强度勘测，将掌子面划分为机械施工区和爆破施工区；步骤2、对机械施工区的围岩进行机械开挖，并设置对应的设备爬坡通道与工作平台；步骤3、机械开挖完成后，施作机械施工区初期支护结构；步骤4、对爆破施工区的围岩进行控制爆破开挖作业。与现有技术相比，本发明具有安全性高、对周围既有管线和建(构)筑物影响小等优点。
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公开(公告)号：CN214997645U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120375717.X
申请日：2021-02-18
申请人： 中交隧道工程局有限公司 , 同济大学
摘要： 一种适用于地铁车站出入口管幕施工管幕结构，微型管幕适用于断面净空10～15m、施工长度不大于50m的工况。微型管幕是由多个锁扣2、多个钢管3、浆体组成的结构体。钢管间通过锁扣连接，锁扣和钢管内注满浆体，共同形成微型管幕结构体，微型管幕整体结构稳定好，且施工便捷。
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