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公开(公告)号：CN109405689A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201710696819.X
申请日：2017-08-15
申请人： 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
摘要： 本发明涉及爆破工程技术领域，具体地指一种爆破网路传爆准爆显示方法。搭建爆破网路，在每一条爆破线路的末端安装用于接收该线路爆轰波的信号发生部件；传爆过程中，记录信号发生部件发出的信号，根据记录信号判断网路的传爆准爆情况。本发明具有操作简单可靠、成本低廉、作业安全、对环境影响小的特点，适用于各类爆破网路的准爆判断。
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公开(公告)号：CN106758879B
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201611245416.5
申请日：2016-12-29
申请人： 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
IPC分类号： E01B29/16
摘要： 本发明涉及高速铁路无砟轨道结构修复技术领域，具体地指一种用于运营高速铁路桥梁无砟轨道结构纠偏的方法。在轨道梁与桥墩之间安装竖向千斤顶，使支座上的螺杆与垫石上的套筒松脱，竖向千斤顶顶推轨道梁上升，在相邻竖向千斤顶之间安装横向千斤顶，通过横向千斤顶对轨道梁施加横向推力迫使轨道梁完成横向位移调整，调整垫石上的套筒位置使其与支座对应并将套筒重新浇筑固定在垫石上，松脱竖向千斤顶使轨道梁回落，松脱横向千斤顶完成轨道梁的纠偏调整。本发明的纠偏调节工序简单高效，能够很好的完成高速铁路轨道梁的调节施工，工序耗时短，可利用轨道运行的天窗期快速进行，不会影响铁路的正常运行，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN109279998A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201710602347.7
申请日：2017-07-21
申请人： 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
IPC分类号： C06C7/02
摘要： 本发明涉及爆破工程领域，具体地指一种导爆管雷管大把抓连接的夹紧加固装置。包括连接件；所述的连接件为弧形板状结构，连接件侧部设置有卡接结构，两个连接件通过卡接结构相互咬合连接形成内径可变化的筒状结构，咬合在一起的两个连接件通过其圆周外侧端面上的固定结构连接为一体。本发明结构简单，操作方便快捷，安全可靠，易于拆卸，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN108613602A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810381026.3
申请日：2018-04-25
申请人： 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，具体地指一种复杂建筑结构预应力梁的爆破拆除方法。包括以下步骤：1)、计算预应力梁的极限抗拉强度，在预应力梁上钻设炮孔，向炮孔内埋设能够破坏预应力梁结构稳定性的炸药；2)、在预应力梁上方和下方的构筑物上布置爆破点；3)、依次引爆建筑结构上的爆破点，直至所有结构完全垮塌。本发明具有设计合理、安全可靠、施工简便的特点，适用于各种复杂结构建筑物预应力梁的拆除爆破。
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公开(公告)号：CN106702835B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201611244651.0
申请日：2016-12-29
申请人： 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
IPC分类号： E01B29/04
摘要： 本发明涉及无砟轨道的修复技术领域，具体地指一种用于沉降无砟轨道的修复方法。在底座板与级配碎石层之间注入膨胀性高聚物材料，通过控制膨胀性高聚物材料的注入量调整底座板的抬升高度，在底座板抬升到接近设计高度时停止注入膨胀性高聚物材料，待高聚物材料完全稳定后向底座板和级配碎石层之间注入聚合物灌浆料，通过灌浆料填充级配碎石层与底座板之间的空间，待灌浆料稳固后完成轨道的修复。本发明结合了注胶压力、高聚物化学反应的膨胀力和早强无收缩聚合物灌浆料的强度高、稳定性好、价格便宜等优点，能够真正实现对无砟轨道的抬升，以及能保证抬升后无砟轨道的稳定性。
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公开(公告)号：CN105951536A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610377754.8
申请日：2016-05-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
摘要： 本发明涉及无砟轨道的修复领域，具体地指一种用于道岔区板式无砟轨道的修复方法。在道岔区轨道上方架设若干横跨所有底座板的横梁，对横梁中间部位施加竖直向下的作用力迫使横梁的中间向下弯曲产生预变形，预变形完成后将所有底座板调平至同一水平面，再使用杆件将横梁与底座板连接为一体，竖向顶推横梁两端使横梁带动底座板上升调整底座板的竖向位置，再水平横向推动底座板调整底座板的横向位置，调整完成后在底座板下方灌注砂浆，砂浆凝固后放下底座板完成修复施工。本发明通过穿心千斤顶和消除了横梁中间部位的弯曲挠度，保证了道岔区所有底座板抬升高度保持一致性，且结构简单，安装方便，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN106702835A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611244651.0
申请日：2016-12-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
IPC分类号： E01B29/04
摘要： 本发明涉及无砟轨道的修复技术领域，具体地指一种用于沉降无砟轨道的修复方法。在底座板与级配碎石层之间注入膨胀性高聚物材料，通过控制膨胀性高聚物材料的注入量调整底座板的抬升高度，在底座板抬升到接近设计高度时停止注入膨胀性高聚物材料，待高聚物材料完全稳定后向底座板和级配碎石层之间注入聚合物灌浆料，通过灌浆料填充级配碎石层与底座板之间的空间，待灌浆料稳固后完成轨道的修复。本发明结合了注胶压力、高聚物化学反应的膨胀力和早强无收缩聚合物灌浆料的强度高、稳定性好、价格便宜等优点，能够真正实现对无砟轨道的抬升，以及能保证抬升后无砟轨道的稳定性。
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公开(公告)号：CN108613601B
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201810381013.6
申请日：2018-04-25
申请人： 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
摘要： 本发明涉及拆除爆破施工方法技术领域，具体地指一种拆除爆破试爆方法。包括以下步骤：1)、选取待爆破建筑物中的一构件作为试爆构件；2)、在该构件上钻设多个相互之间不干扰的试爆孔，向不同的试爆孔中填充药量不一致的炸药；3)、同时引爆所有试爆孔中的炸药，观察起爆后的构件，选取爆破效果最好的试爆孔的炸药药量作为最佳药量；4)、根据最佳药量进行拆除爆破施工的爆炸设计工作。本发明的试爆方法简单、高效，降低了试爆工作量，能够得到更为精确的爆破药量，不会对爆破安全管理工作造成负担，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN108613601A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810381013.6
申请日：2018-04-25
申请人： 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
摘要： 本发明涉及拆除爆破施工方法技术领域，具体地指一种拆除爆破试爆方法。包括以下步骤：1)、选取待爆破建筑物中的一构件作为试爆构件；2)、在该构件上钻设多个相互之间不干扰的试爆孔，向不同的试爆孔中填充药量不一致的炸药；3)、同时引爆所有试爆孔中的炸药，观察起爆后的构件，选取爆破效果最好的试爆孔的炸药药量作为最佳药量；4)、根据最佳药量进行拆除爆破施工的爆炸设计工作。本发明的试爆方法简单、高效，降低了试爆工作量，能够得到更为精确的爆破药量，不会对爆破安全管理工作造成负担，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN106836020B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201611245442.8
申请日：2016-12-29
申请人： 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明涉及高速铁路无砟轨道结构修复技术领域，具体地指一种用于运营高速铁路桥梁的纠偏方法。在轨道梁与桥墩之间安装竖向千斤顶，使支座与轨道梁上的锚杆松脱，竖向千斤顶顶推轨道梁上升，在相邻竖向千斤顶之间安装横向千斤顶，通过横向千斤顶对轨道梁施加横向推力迫使轨道梁完成横向位移调整，调整上支座板上的螺栓孔使其与移动后的预埋钢板对应，松脱竖向千斤顶使轨道梁回落，松脱横向千斤顶完成轨道梁的纠偏调整。本发明的纠偏调节工序简单高效，能够很好的完成高速铁路轨道梁的调节施工，工序耗时短，可利用轨道运行的天窗期快速进行，不会影响铁路的正常运行，具有极大的推广价值。
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