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公开(公告)号：CN112710210A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011511883.4
申请日：2020-12-18
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： G01B5/08
摘要： 本申请涉及一种桩基水下直径的测量装置及测量方法，涉及桥梁维修技术领域，该测量装置包括：抱箍，其固定套设于桩基位于水面上的部分；测量环，其可滑动套设于上述桩基位于水面下的部分，上述测量环通过测绳与上述抱箍连接；测量塞尺，其包括楔形测量部，上述楔形测量部的厚度由一端向另一端逐渐增加，上述楔形测量部用于从薄端开始插入上述测量环与桩基的间隙，以测量桩基位于测量环上端面处的直径的减小值。本申请的桩基水下直径的测量装置及测量方法，将水下桩径测量转移至水上测量，不仅不会对既有桩基造成任何破坏，且测量过程简单方便，提高了测量精度，降低了测量成本，满足桩基冲刷后测量水下桩径的作业需求。
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公开(公告)号：CN104110002A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201410329449.2
申请日：2014-07-10
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 王戒躁 , 程伊彪 , 江湧 , 张武 , 林一宁 , 陈志敏 , 李伟 , 向兴军 , 吴运宏 , 张超福 , 杨先权 , 何雨 , 贺海飞 , 彭泽伟 , 金博 , 王维 , 任勇 , 朱永亮
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种更换钢桁梁桥桥面板的方法，涉及桥梁待架桥面板架设施工领域，该方法包括以下步骤：拆除待修复钢桁梁桥的损伤桥面板，拼装起始桥面板，在起始桥面板的顶部架设架板机，在起始桥面板的上方放置待架桥面板，将待架桥面板与吊具连接，通过架板机将待架桥面板移动至纵移区内后，平移待架桥面板至旋转点，通过旋转装置带动待架桥面板旋转至安装方向，进行待架桥面板的安装。本发明在使用时，工作人员能够在远离待架桥面板的位置，控制旋转装置控制待架桥面板的纵移、横移和旋转，能够降低工作人员的劳动强度，提高工作人员的工作效率，不仅比较安全，而且能够缩短施工的工期，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN112459100A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011460157.4
申请日：2020-12-11
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种桥梁加固基础，属于桥梁基础养护技术领域，包括既有桩基和连接在既有桩基顶部的既有承台；新增桥梁基础，其包括位于既有承台的底部且与既有承台和既有桩基连成一体的新增承台，新增承台内设有新增承台钢筋；新增连接装置，其包括位于新增承台内且套设在既有桩基上的钢筋连接板，钢筋连接板上固定设有与新增承台钢筋连接的连接钢筋。本申请的新增连接装置的钢筋连接板套在既有桩基周围，新增承台钢筋通过连接钢筋与钢筋连接板连接，无需在既有桩基上钻孔植筋，对既有桩基不造成任何破坏。新增连接装置能有效解决新增承台钢筋过既有桩基的问题，保证新增承台钢筋受力连续性及整体安全。
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公开(公告)号：CN112523248A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011511879.8
申请日：2020-12-18
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种桥梁加固基础及其施工方法，属于桥梁基础养护技术领域，桥梁加固基础包括：既有承台及位于既有承台底部的新增承台，新增承台内设有新增承台钢筋；压浆层，压浆层位于既有承台和新增承台之间，以填充既有承台和新增承台之间的空隙。本申请的桥梁加固基础及其施工方法能够通过压浆层填充既有承台和新增承台之间的间隙，能够将既有承台和新增承台有效连接，并形成完整的受力体系。压浆层通过高压注入的方式填充在既有承台和新增承台之间，可保证既有承台底面凹凸不平处填充密实、无死角，并且现场施工工艺简易，施工快捷。
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公开(公告)号：CN105239515B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201510558158.5
申请日：2015-09-02
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 娄松 , 张武 , 陈勇 , 贺海飞 , 刘曙光 , 金博 , 江湧 , 王戒躁 , 王亚龙 , 彭思谦 , 高盛锦 , 向兴军 , 蔡巍 , 蒋玉富 , 程建文 , 吴运宏 , 张超福 , 杨先权
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种公铁两用桥中铁路防护棚架的托架安装设备及方法，涉及桥梁施工技术领域，其包括两根顺桥向并列设置的竖梁，以及沿横桥向设置的上横梁和下横梁，其中，以横桥向为左右方向；上横梁设置于两根竖梁的顶端，且上横梁的左端面与两根竖梁的左面平齐，上横梁的底面设置有带动其沿顺桥向移动的大车走行机构；下横梁夹设在两根竖梁之间，且下横梁的底面与两根竖梁的底端面平齐，下横梁的顶面沿横桥向铺设有直线导轨，直线导轨上移动设置有输送小车，该输送小车包括车体、设置于车体底部的滚轮和竖向千斤顶，车体的顶面设置有用于固定托架中第一斜杆的斜支撑架，车体的右端水平设置有一个支撑臂，该支撑臂的形状与托架的卡口形状相同。
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公开(公告)号：CN104110002B
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201410329449.2
申请日：2014-07-10
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 王戒躁 , 程伊彪 , 江湧 , 张武 , 林一宁 , 陈志敏 , 李伟 , 向兴军 , 吴运宏 , 张超福 , 杨先权 , 何雨 , 贺海飞 , 彭泽伟 , 金博 , 王维 , 任勇 , 朱永亮
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种更换钢桁梁桥桥面板的方法，涉及桥梁待架桥面板架设施工领域，该方法包括以下步骤：拆除待修复钢桁梁桥的损伤桥面板，拼装起始桥面板，在起始桥面板的顶部架设架板机，在起始桥面板的上方放置待架桥面板，将待架桥面板与吊具连接，通过架板机将待架桥面板移动至纵移区内后，平移待架桥面板至旋转点，通过旋转装置带动待架桥面板旋转至安装方向，进行待架桥面板的安装。本发明在使用时，工作人员能够在远离待架桥面板的位置，控制旋转装置控制待架桥面板的纵移、横移和旋转，能够降低工作人员的劳动强度，提高工作人员的工作效率，不仅比较安全，而且能够缩短施工的工期，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN105064205B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510524910.4
申请日：2015-08-25
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 张武 , 娄松 , 刘曙光 , 吴晓亮 , 江湧 , 王戒躁 , 陈勇 , 贺海飞 , 王亚龙 , 彭思谦 , 金博 , 高盛锦 , 蔡巍 , 向兴军 , 吴运宏 , 祝文光 , 张超福 , 杨先权
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明提供一种球形支座，其用于支承桥梁，所述球形支座包括一个上支座、一个下支座、一个活动座及一个限位转轴，上支座包括凹球面且沿凹球面开设限位孔，下支座开设凹槽，活动座包括相对设置的第一表面及第二表面，第一表面与凹球面相对应且沿第一表面开设与限位孔相对应的收容孔，第二表面设置在凹槽的内表面，限位转轴的一端可活动地固定至限位孔内，限位转轴的另一端收容固定至收容孔内。该支座通过在上支座与下支座之间设置活动座以实现球形支座的转动和滑动的功能分离，可避免支座局部功能叠合造成卡死应力集中，满足多向位移和压力的传递，提高了球形支座的抗疲劳耐久性。
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公开(公告)号：CN105239515A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510558158.5
申请日：2015-09-02
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 娄松 , 张武 , 陈勇 , 贺海飞 , 刘曙光 , 金博 , 江湧 , 王戒躁 , 王亚龙 , 彭思谦 , 高盛锦 , 向兴军 , 蔡巍 , 蒋玉富 , 程建文 , 吴运宏 , 张超福 , 杨先权
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种公铁两用桥中铁路防护棚架的托架安装设备及方法，涉及桥梁施工技术领域，其包括两根顺桥向并列设置的竖梁，以及沿横桥向设置的上横梁和下横梁，其中，以横桥向为左右方向；上横梁设置于两根竖梁的顶端，且上横梁的左端面与两根竖梁的左面平齐，上横梁的底面设置有带动其沿顺桥向移动的大车走行机构；下横梁夹设在两根竖梁之间，且下横梁的底面与两根竖梁的底端面平齐，下横梁的顶面沿横桥向铺设有直线导轨，直线导轨上移动设置有输送小车，该输送小车包括车体、设置于车体底部的滚轮和竖向千斤顶，车体的顶面设置有用于固定托架中第一斜杆的斜支撑架，车体的右端水平设置有一个支撑臂，该支撑臂的形状与托架的卡口形状相同。
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公开(公告)号：CN105064205A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510524910.4
申请日：2015-08-25
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 张武 , 娄松 , 刘曙光 , 吴晓亮 , 江湧 , 王戒躁 , 陈勇 , 贺海飞 , 王亚龙 , 彭思谦 , 金博 , 高盛锦 , 蔡巍 , 向兴军 , 吴运宏 , 祝文光 , 张超福 , 杨先权
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明提供一种球形支座，其用于支承桥梁，所述球形支座包括一个上支座、一个下支座、一个活动座及一个限位转轴，上支座包括凹球面且沿凹球面开设限位孔，下支座开设凹槽，活动座包括相对设置的第一表面及第二表面，第一表面与凹球面相对应且沿第一表面开设与限位孔相对应的收容孔，第二表面设置在凹槽的内表面，限位转轴的一端可活动地固定至限位孔内，限位转轴的另一端收容固定至收容孔内。该支座通过在上支座与下支座之间设置活动座以实现球形支座的转动和滑动的功能分离，可避免支座局部功能叠合造成卡死应力集中，满足多向位移和压力的传递，提高了球形支座的抗疲劳耐久性。
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公开(公告)号：CN218622222U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202223088014.2
申请日：2022-11-17
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 江昊 , 向兴军 , 杨先权 , 赵文圣 , 赵棚 , 熊长青 , 王志金 , 旷云飞 , 丁香林 , 黄鹏 , 康智勇 , 喻文政 , 方柯 , 彭超 , 秦思源 , 张刚桃 , 郭嘉坤 , 陈杰
摘要： 本实用新型涉及一种防止护筒下沉的施工系统，其包括：用于设于地基上方的加固平台，所述加固平台设有施工口；护筒；限位帽，所述限位帽固定于所述护筒的顶部，所述限位帽沿护筒的外壁径向向外延伸；当所述护筒插入所述施工口时，所述限位帽支撑于所述加固平台的顶部。可以通过加固平台支撑护筒顶部的限位帽，避免施工过程中护筒由于摩擦力过低而造成的护筒下沉。
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