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公开(公告)号：CN218622222U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202223088014.2
申请日：2022-11-17
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 江昊 , 向兴军 , 杨先权 , 赵文圣 , 赵棚 , 熊长青 , 王志金 , 旷云飞 , 丁香林 , 黄鹏 , 康智勇 , 喻文政 , 方柯 , 彭超 , 秦思源 , 张刚桃 , 郭嘉坤 , 陈杰
摘要： 本实用新型涉及一种防止护筒下沉的施工系统，其包括：用于设于地基上方的加固平台，所述加固平台设有施工口；护筒；限位帽，所述限位帽固定于所述护筒的顶部，所述限位帽沿护筒的外壁径向向外延伸；当所述护筒插入所述施工口时，所述限位帽支撑于所述加固平台的顶部。可以通过加固平台支撑护筒顶部的限位帽，避免施工过程中护筒由于摩擦力过低而造成的护筒下沉。
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公开(公告)号：CN219343219U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202320039102.9
申请日：2023-01-07
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本实用公开了一种装配式钢板桩支护结构，涉及基坑工程技术领域，用于支撑基坑内的拉森钢板桩，包括：支撑件，设置在拉森钢板桩上内侧；钢围檩，设置在支撑件上，且沿基坑内的拉森钢板桩设置；H型钢内撑，设置在钢围檩内侧；连接机构，连接在H型钢内撑和钢围檩之间，所述连接机构包括两个连接箱和连接板。本实用的有益效果是：通过连接机构，实现在对H型钢内撑拆卸时，只需将连接机构两端的第一螺栓卸下，不影响拉森钢板桩与H型钢内撑的重复使用，降低了施工成本，整体装置拆装也更加灵活方便，通过钢围檩与H型钢内撑配合使用，设计结构简单，连接牢固，施工时，只需在开挖部位内搭建结构，占用面积少，施工更加方便。
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公开(公告)号：CN114087002B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202111394992.7
申请日：2021-11-23
申请人： 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 杭绍台铁路有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E21D21/00
摘要： 本申请涉及一种涨壳式锚杆，涉及隧道施工设备技术领域。本涨壳式锚杆包括锚固构件，锚固构件又包括锚固头、第一驱动单元和第二驱动单元，锚固头包括一收纳腔，锚固头的一端与杆体的一端相连，另一端侧壁沿周向间隔转动设有至少两个间隔设置的锚固件，第一驱动单元设于收纳腔内，且至少部分伸出锚固头的侧壁并抵持于所有对应的锚固件上，第二驱动单元设于锚固头远离杆体的一端端部，且至少部分伸入收纳腔，第二驱动单元用于沿收纳腔伸缩以驱动第一驱动单元带动锚固件沿远离锚固头的方向转动。本申请提供的涨壳式锚杆，解决了相关技术中的测力锚杆由于注浆不饱满而导致锚固性能差、现场安装难度大的问题。
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公开(公告)号：CN114087002A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111394992.7
申请日：2021-11-23
申请人： 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 杭绍台铁路有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E21D21/00
摘要： 本申请涉及一种涨壳式锚杆，涉及隧道施工设备技术领域。本涨壳式锚杆包括锚固构件，锚固构件又包括锚固头、第一驱动单元和第二驱动单元，锚固头包括一收纳腔，锚固头的一端与杆体的一端相连，另一端侧壁沿周向间隔转动设有至少两个间隔设置的锚固件，第一驱动单元设于收纳腔内，且至少部分伸出锚固头的侧壁并抵持于所有对应的锚固件上，第二驱动单元设于锚固头远离杆体的一端端部，且至少部分伸入收纳腔，第二驱动单元用于沿收纳腔伸缩以驱动第一驱动单元带动锚固件沿远离锚固头的方向转动。本申请提供的涨壳式锚杆，解决了相关技术中的测力锚杆由于注浆不饱满而导致锚固性能差、现场安装难度大的问题。
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