安装大跨度拱桥系杆的方法

    公开(公告)号:CN108221694B

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201810051531.1

    申请日:2018-01-19

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种安装大跨度拱桥系杆的方法,涉及大跨度桥梁施工领域,该方法包括:在两个相邻的第一扣塔和第二扣塔上安装两根主索,将两个竖向临时支撑的一端设置在拱肋上,另一端临时锚固在第一扣塔的墩旁。安装多个间隔设置的临时吊索,并用连接绳串联成整体,将系杆与牵引索相连,利用牵引索牵引系杆,并依次将系杆放置在每个临时吊索上。继续牵引系杆,直至两个竖向临时支撑可与系杆上的设定位置连接,拆除两个竖向临时支撑临时锚固的一端并与系杆相连。继续牵引系杆,直至系杆的一端穿过管道,临时锚固系杆。提升竖向临时支撑到设计标高并锁定。本发明中安装大跨度拱桥系杆的方法所需临时材料少、不占用航、节约工期且施工方便。

    安装大跨度拱桥系杆的方法

    公开(公告)号:CN108221694A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201810051531.1

    申请日:2018-01-19

    IPC分类号: E01D21/00

    CPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种安装大跨度拱桥系杆的方法,涉及大跨度桥梁施工领域,该方法包括:在两个相邻的第一扣塔和第二扣塔上安装两根主索,将两个竖向临时支撑的一端设置在拱肋上,另一端临时锚固在第一扣塔的墩旁。安装多个间隔设置的临时吊索,并用连接绳串联成整体,将系杆与牵引索相连,利用牵引索牵引系杆,并依次将系杆放置在每个临时吊索上。继续牵引系杆,直至两个竖向临时支撑可与系杆上的设定位置连接,拆除两个竖向临时支撑临时锚固的一端并与系杆相连。继续牵引系杆,直至系杆的一端穿过管道,临时锚固系杆。提升竖向临时支撑到设计标高并锁定。本发明中安装大跨度拱桥系杆的方法所需临时材料少、不占用航、节约工期且施工方便。

    同步架设主梁和桥面板的装置及方法

    公开(公告)号:CN109629448B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN201910081172.9

    申请日:2019-01-28

    IPC分类号: E01D21/00 E01D19/00 E01D19/12

    摘要: 本发明公开了一种同步架设主梁和桥面板的装置,涉及桥梁工程技术领域,包括主梁架设组件和桥面板架设组件,其中主梁架设组件包括机架、主梁起吊机构和行走机构,主梁起吊机构设于机架上,用于起吊主梁节段;行走机构与机架下端连接,用于驱动机架移动。桥面板架设组件包括桥面板起吊机构、轨道和移动吊机,桥面板起吊机构用于起吊桥面板,然后转运桥面板至移动吊机;轨道设于机架下方;移动吊机设于轨道上,且能沿轨道移动。本发明还公开了一种同步架设主梁和桥面板的方法。本发明能够同时架设主梁节段和桥面板,施工周期短,效率高。

    一种用于施工超宽斜拉桥主梁的方法

    公开(公告)号:CN112709145B

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202011566474.4

    申请日:2020-12-25

    摘要: 本发明公开了一种用于施工超宽斜拉桥主梁的方法,涉及斜拉桥施工技术领域,该方法包括以下步骤:步骤S1,完成斜拉桥主梁第N个梁节段的施工,将挂篮与第N个梁节段锚固且与第N+1个梁节段对应的斜拉索连接;步骤S2,在挂篮上浇筑第N+1个梁节段腹板区域的混凝土;步骤S3,解除挂篮与斜拉索之间的连接,并将第N+1个梁节段腹板区域的混凝土与对应的斜拉索连接;步骤S4,向前移动挂篮一个梁节段距离,将挂篮与第N+1个梁节段锚固且与第N+2个梁节段对应的斜拉索连接;步骤S5,在挂篮上浇筑第N+1个梁节段翼缘板区域的混凝土。本发明分时段间隔施工梁节段腹板区域和翼缘板区域的混凝土,降低挂篮的尺寸需求,避免挂篮自重过大。

    一种用于施工超宽斜拉桥主梁的方法及挂篮

    公开(公告)号:CN112709145A

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202011566474.4

    申请日:2020-12-25

    摘要: 本发明公开了一种用于施工超宽斜拉桥主梁的方法及挂篮,涉及斜拉桥施工技术领域,该方法包括以下步骤:步骤S1,完成斜拉桥主梁第N个梁节段的施工,将挂篮与第N个梁节段锚固且与第N+1个梁节段对应的斜拉索连接;步骤S2,在挂篮上浇筑第N+1个梁节段腹板区域的混凝土;步骤S3,解除挂篮与斜拉索之间的连接,并将第N+1个梁节段腹板区域的混凝土与对应的斜拉索连接;步骤S4,向前移动挂篮一个梁节段距离,将挂篮与第N+1个梁节段锚固且与第N+2个梁节段对应的斜拉索连接;步骤S5,在挂篮上浇筑第N+1个梁节段翼缘板区域的混凝土。本发明分时段间隔施工梁节段腹板区域和翼缘板区域的混凝土,降低挂篮的尺寸需求,避免挂篮自重过大。

    含有鞍座的主塔吊装节段及桥梁主塔鞍座的施工方法

    公开(公告)号:CN106544959B

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201611137030.2

    申请日:2016-12-12

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本发明涉及桥梁施工领域,涉及一种含有鞍座的主塔吊装节段,该吊装节段包括劲性骨架及固定于所述劲性骨架内的多组鞍座,所述鞍座中的左右两组相邻鞍座间呈剪刀状交叉设置,上下鞍座间平行且呈间隔设置,每组鞍座包括一锚体和一索导管,且锚体和索导管正对相连。还涉及一种桥梁主塔鞍座的施工方法,包括以下步骤:步骤一:拼装多组鞍座,所述每组鞍座由一锚体和一索导管组成;步骤二:多组鞍座与劲性骨架拼装成一吊装节段,并调整吊装节段中每组鞍座间的相对位置至设计标准,所述拼装的吊装节段至少为一个;步骤三:起吊吊装节段至主塔上安装固定。本发明能够降低鞍座的高空施工难度,加快施工进度,将高空作业转化为地面作业。