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公开(公告)号:CN108104143A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201711483232.7
申请日:2017-12-29
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中国中铁股份有限公司
IPC分类号: E02D19/04
CPC分类号: E02D19/04
摘要: 本发明创造公开了一种围堰转向马口系统,涉及桥梁施工技术领域,包括:多个转向马口部件,转向马口部件包括:用于固定在围堰侧壁的水平固定座;可转动地设置在水平固定座上的水平转动轴;可转动地设置在水平转动轴上的竖向转动轴;可转动地插设在竖向转动轴的自由端顶面的自由端转动轴;马口,马口与自由端转动轴的自由端连接;多根绳索,绳索绕设在马口上。本发明创造利用具有多个方向转动能力的转向马口部件对围堰侧壁进行固定,并配合绳索对围堰进行调节,进而对围堰进度定位,结构轻巧,使用方便,为围堰定位工作提供帮助。
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公开(公告)号:CN112709145B
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202011566474.4
申请日:2020-12-25
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于施工超宽斜拉桥主梁的方法,涉及斜拉桥施工技术领域,该方法包括以下步骤:步骤S1,完成斜拉桥主梁第N个梁节段的施工,将挂篮与第N个梁节段锚固且与第N+1个梁节段对应的斜拉索连接;步骤S2,在挂篮上浇筑第N+1个梁节段腹板区域的混凝土;步骤S3,解除挂篮与斜拉索之间的连接,并将第N+1个梁节段腹板区域的混凝土与对应的斜拉索连接;步骤S4,向前移动挂篮一个梁节段距离,将挂篮与第N+1个梁节段锚固且与第N+2个梁节段对应的斜拉索连接;步骤S5,在挂篮上浇筑第N+1个梁节段翼缘板区域的混凝土。本发明分时段间隔施工梁节段腹板区域和翼缘板区域的混凝土,降低挂篮的尺寸需求,避免挂篮自重过大。
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公开(公告)号:CN112709145A
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202011566474.4
申请日:2020-12-25
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于施工超宽斜拉桥主梁的方法及挂篮,涉及斜拉桥施工技术领域,该方法包括以下步骤:步骤S1,完成斜拉桥主梁第N个梁节段的施工,将挂篮与第N个梁节段锚固且与第N+1个梁节段对应的斜拉索连接;步骤S2,在挂篮上浇筑第N+1个梁节段腹板区域的混凝土;步骤S3,解除挂篮与斜拉索之间的连接,并将第N+1个梁节段腹板区域的混凝土与对应的斜拉索连接;步骤S4,向前移动挂篮一个梁节段距离,将挂篮与第N+1个梁节段锚固且与第N+2个梁节段对应的斜拉索连接;步骤S5,在挂篮上浇筑第N+1个梁节段翼缘板区域的混凝土。本发明分时段间隔施工梁节段腹板区域和翼缘板区域的混凝土,降低挂篮的尺寸需求,避免挂篮自重过大。
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公开(公告)号:CN110565535B
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN201910936553.0
申请日:2019-09-29
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种悬索桥空间主缆线型调整装置及调整方法,涉及悬索桥施工技术领域,包括两主缆抱夹、两组支座、多个调节件和标准节顶梁,两主缆抱夹分别用于可拆卸的固定于两侧主缆上,两组支座分别设于两主缆抱夹上,每组支座至少设有两个且沿主缆抱夹长度方向设置,且支座与标准节顶梁或调节件连接,调节件可沿其长度方向伸缩,且调节件两端分别与支座、标准节顶梁或另一调节件连接,标准节顶梁包括多个第一标准节顶梁和多个第二标准节顶梁,第一标准节顶梁两端分别与支座、调节件或另一第一标准节顶梁连接,第二标准节顶梁两端分别与支座或另一第二标准节顶梁连接,本发明能够完成各种索距的主缆线型调整。
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公开(公告)号:CN116591055A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310689464.7
申请日:2023-06-12
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本申请公开了一种满足混凝土悬浇及钢梁吊装的施工系统及方法,涉及钢混梁桥施工技术领域,其包括:用作通用件的受力桁架和纵横移装置,所述受力桁架的底部固定于主体结构;纵横移装置设置于受力桁架的悬空伸出结构的顶部;用作选用件的混凝土悬浇的悬吊装置和底模装置,底模装置通过悬吊装置搭接于主体结构;悬吊装置的顶部结构可设置于纵横移装置;用作选用件的钢梁吊装的竖向提升装置和吊具,竖向提升装置的顶部结构可设置于纵横移装置;竖向提升装置底端通过吊具固定钢梁。本申请的施工系统及方法,能够同时满足混凝土悬浇及钢梁吊装的需求,且能够快速切换,经济性好,还缩短了施工周期。
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公开(公告)号:CN110565535A
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201910936553.0
申请日:2019-09-29
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种悬索桥空间主缆线型调整装置及调整方法,涉及悬索桥施工技术领域,包括两主缆抱夹、两组支座、多个调节件和标准节顶梁,两主缆抱夹分别用于可拆卸的固定于两侧主缆上,两组支座分别设于两主缆抱夹上,每组支座至少设有两个且沿主缆抱夹长度方向设置,且支座与标准节顶梁或调节件连接,调节件可沿其长度方向伸缩,且调节件两端分别与支座、标准节顶梁或另一调节件连接,标准节顶梁包括多个第一标准节顶梁和多个第二标准节顶梁,第一标准节顶梁两端分别与支座、调节件或另一第一标准节顶梁连接,第二标准节顶梁两端分别与支座或另一第二标准节顶梁连接,本发明能够完成各种索距的主缆线型调整。
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公开(公告)号:CN112695645B
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202110013728.8
申请日:2021-01-06
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种大跨度悬索桥加劲梁架设方法,涉及悬索桥架设技术领域,该方法包括以下步骤:步骤S1,拼接加劲梁,牵引加劲梁向悬索桥合龙口滑动;步骤S2,当加劲梁悬臂前端滑动至第一个吊索组下方时,将第一个吊索组与加劲梁悬臂前端连接;步骤S3,继续牵引加劲梁向悬索桥合龙口滑动,并调整第一个吊索组与加劲梁的连接点;步骤S4,当加劲梁悬臂前端滑动至第二个吊索组下方时,将第二个吊索组与加劲梁悬臂前端连接;步骤S5,交替牵引加劲梁滑动和调整各个吊索组与加劲梁的连接点,直至加劲梁悬臂前端到达悬索桥合龙口。本发明利用悬索桥的多个吊索组进行施工,整个施工过程不使用缆载吊机,降低施工造价,施工安全风险小。
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公开(公告)号:CN112695645A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202110013728.8
申请日:2021-01-06
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种大跨度悬索桥加劲梁架设方法,涉及悬索桥架设技术领域,该方法包括以下步骤:步骤S1,拼接加劲梁,牵引加劲梁向悬索桥合龙口滑动;步骤S2,当加劲梁悬臂前端滑动至第一个吊索组下方时,将第一个吊索组与加劲梁悬臂前端连接;步骤S3,继续牵引加劲梁向悬索桥合龙口滑动,并调整第一个吊索组与加劲梁的连接点;步骤S4,当加劲梁悬臂前端滑动至第二个吊索组下方时,将第二个吊索组与加劲梁悬臂前端连接;步骤S5,交替牵引加劲梁滑动和调整各个吊索组与加劲梁的连接点,直至加劲梁悬臂前端到达悬索桥合龙口。本发明利用悬索桥的多个吊索组进行施工,整个施工过程不使用缆载吊机,降低施工造价,施工安全风险小。
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公开(公告)号:CN220538410U
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202321484637.3
申请日:2023-06-12
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种钢桁拱快速合龙结构,属于钢桁拱桥拱肋施工技术领域,该钢桁拱快速合龙结构包括拱架,其包括第一拱肋和设置在所述第一拱肋一侧的第二拱肋,所述第一拱肋和第二拱肋间隔并形成合龙口;合龙段拱肋,其设置于所述合龙口内。在合龙施工时,通过连接件临时锁定第二拱肋和合龙段拱肋,可以减少对吊装设备的占用,降低安全风险;同时连接座无需在合龙口进行现场焊接,能有效提高施工速度,避免低效的工作占用有限的温度稳定时段,且第一销轴安装和拆卸简单易行、经济实用,满足合龙需快速、精度高、安全合理等要求;另外,连接件对拱肋结构要求低,可以实现各种钢桁拱、钢管拱桥梁拱肋合龙使用,并可以在稳定的温度条件下实现快速合龙。
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公开(公告)号:CN214940284U
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202120053989.8
申请日:2021-01-08
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号: E02D19/04
摘要: 本申请涉及一种围堰连通装置,其包括:连通管,其用于组设于围堰上,以连通围堰的内外两侧;翻转开关,其转动连接于所述连通管位于围堰外侧的一端上,并在自身重力作用下闭合于所述连通管上;牵引索,其与所述翻转开关相连,且其一端用于从所述围堰外侧的水面中伸出至水面以上,并在外力作用下驱使所述翻转开关打开所述连通管。利用翻转开关自身的重力,与连通管进行关闭,并且再加上水压的作用,使翻转开关与连通管连接更为紧密;当需要连通围堰的内外两侧,消除水头差的影响时,在水上对牵引索施加外力,在外力作用下,驱使翻转开关转动,并克服重力和水压的影响,进行开启,从而实现开启和关闭,安全性较高,方便使用。
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