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公开(公告)号：CN108130853A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201810036786.0
申请日：2018-01-15
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中国中铁股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有照明系统的斜拉桥，包括斜拉桥和路灯，斜拉桥桥面两侧均设有斜拉索；斜拉桥桥面设置斜拉索的区域定义为安置区；斜拉索底端沿斜拉桥桥面长度延伸方向延伸的直线定义为参考线，参考线与斜拉索所在的直线定义为第一参考平面，第一参考平面与斜拉桥桥面所夹空间定义为参考空间；路灯设于斜拉桥桥面且位于安置区；路灯包括位于其中一斜拉索旁的灯杆和连接于灯杆顶端的灯具；至少部分灯具位于对应斜拉索的参考空间内，同时，在斜拉桥桥面同侧的各灯具沿斜拉桥桥面长度延伸方向等间距布置。灯具的光线不会被斜拉索遮挡，各灯具等间距布置，保证了桥面照明范围的均匀性，避免灯光局部过亮或过暗而影响夜间行车。
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公开(公告)号：CN108104143A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711483232.7
申请日：2017-12-29
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中国中铁股份有限公司
IPC分类号： E02D19/04
CPC分类号： E02D19/04
摘要： 本发明创造公开了一种围堰转向马口系统，涉及桥梁施工技术领域，包括：多个转向马口部件，转向马口部件包括：用于固定在围堰侧壁的水平固定座；可转动地设置在水平固定座上的水平转动轴；可转动地设置在水平转动轴上的竖向转动轴；可转动地插设在竖向转动轴的自由端顶面的自由端转动轴；马口，马口与自由端转动轴的自由端连接；多根绳索，绳索绕设在马口上。本发明创造利用具有多个方向转动能力的转向马口部件对围堰侧壁进行固定，并配合绳索对围堰进行调节，进而对围堰进度定位，结构轻巧，使用方便，为围堰定位工作提供帮助。
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公开(公告)号：CN207891717U
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201820064658.2
申请日：2018-01-15
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中国中铁股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种具有照明系统的斜拉桥，包括斜拉桥和路灯，斜拉桥桥面两侧均设有斜拉索；斜拉桥桥面设置斜拉索的区域定义为安置区；斜拉索底端沿斜拉桥桥面长度延伸方向延伸的直线定义为参考线，参考线与斜拉索所在的直线定义为第一参考平面，第一参考平面与斜拉桥桥面所夹空间定义为参考空间；路灯设于斜拉桥桥面且位于安置区；路灯包括位于其中一斜拉索旁的灯杆和连接于灯杆顶端的灯具；至少部分灯具位于对应斜拉索的参考空间内，同时，在斜拉桥桥面同侧的各灯具沿斜拉桥桥面长度延伸方向等间距布置。灯具的光线不会被斜拉索遮挡，各灯具等间距布置，保证了桥面照明范围的均匀性，避免灯光局部过亮或过暗而影响夜间行车。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN110904841A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911082844.4
申请日：2019-11-07
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种桥梁主梁抬升方法及抬升系统，涉及桥梁施工技术领域，该方法包括以下步骤：S1、在第一个待提升桥梁主梁的两侧分别设置第一起吊装置和第二起吊装置；S2、使用第一起吊装置和第二起吊装置的起升组件将第一个待提升桥梁主梁提升至预设的高度；S3、在桥梁桥墩和已提升至预设高度的第一个桥梁主梁之间设置支撑座；S4、驱动第一起吊装置沿已提升至预设高度的第一个桥梁主梁移动，并驱动第二起吊装置沿未提升的桥梁主梁移动，使第一起吊装置和第二起吊装置位于下一个待提升桥梁主梁的两侧，重复执行步骤S2～S3，直至所有的桥梁主梁提升至预设的高度。本发明的桥梁主梁抬升方法，无需反复的倒顶作业，作业效率高，施工风险低，降低成本。
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公开(公告)号：CN110565672A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910802482.5
申请日：2019-08-28
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种裸岩低桩承台基础施工方法，涉及桥梁工程技术领域，该施工方法包括：对设计墩位处的既有倾斜岩面进行破碎岩体施工，控制倾斜岩面坡度，并形成施工面；根据施工面设计钢围挡；在施工面上插打钢护筒，并在部分钢护筒上方固定下放吊架；通过下放吊架下放钢围挡至设计位置，在固定下放吊架的钢护筒中，将钢围挡与邻近的钢护筒锁定，钢围挡与施工面形成一个封闭的隔水坞体结构；在隔水坞体结构内浇筑封底混凝土，并抽出隔水坞体结构内的水，再在隔水坞体结构内施工桩基和承台。本发明，通过钢围挡与施工面形成一个封闭的隔水坞体结构，有效保证施工质量，提高施工效率，改善作业环境，同时减少临时结构工程量，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN104963521B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201510452696.6
申请日：2015-07-28
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于钢塔整体吊装旋转的系统及施工方法，涉及桥梁施工领域，该系统包括至少一起吊设备，所述起吊设备的起吊吊绳与所述钢塔上的吊装点相连，所述吊装点位于钢塔重心的一侧；一用于牵引钢塔的浮吊，所述浮吊的浮吊吊绳固定于所述钢塔重心的另一侧；当所述浮吊释放所述浮吊吊绳时，所述钢塔绕吊装点转动；该方法将钢塔水平放置并运输至待吊位置，将钢塔水平提高至与水面之间的距离大于钢塔高度的一半后，下放浮吊的浮吊吊绳，使钢塔绕吊装点向浮吊长度正前方向旋转至垂直。本发明不仅能够实现较大的钢塔的安装，而且能够保证钢塔的质量。
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公开(公告)号：CN104631481B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410836064.5
申请日：2014-12-26
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 潘东发 , 胡汉舟 , 文武松 , 高振东 , 涂满明 , 毛伟琦 , 李军堂 , 许佳平 , 马涛 , 张瑞霞 , 李方峰 , 黄旺明 , 唐勇 , 张文斌 , 朱云萍 , 胡杰 , 王达 , 黄亭
IPC分类号： E02D23/00
摘要： 本发明涉及系泊定位技术领域，公开了一种沉井用系泊定位装置及其施工方法，该装置包括前、后定位结构，左、右边锚碇，导缆器，缆绳，收缆装置。前、后定位结构及左、右边锚碇分别设置于沉井的上游、下游，以及垂直水流方向的左、右两侧；导缆器与收缆装置一一对应设置于沉井上；一组缆绳通过一个导缆器将一个边锚碇与一个收缆装置连接，一组缆绳通过一个导缆器将一个定位结构与一个收缆装置连接，缆绳作用点位于各个定位结构的河床位置处。本装置为刚性定位、少缆绳体系，各个定位结构、边锚碇，均通过缆绳与沉井顶部定位设备一一对应使得受力明确，定位结构在河床面处受力，使得本装置不受深水影响，易于施工，对沉井定位准确，工作效率高。
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公开(公告)号：CN103835238B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201410059011.7
申请日：2014-02-21
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种高墩斜拉桥0号块无支架施工方法及施工中的结构，涉及高墩斜拉桥施工领域。本施工方法将0号块分成多个分节段进行浇注。先在主塔横梁上铺设两个垫梁，并在该垫梁上架设承重梁，再通过后锚系统将承重梁锚固。所述承重梁上还架设有悬挂底模系统与侧模系统的吊挂系统。通过移动吊挂系统及靠近吊挂系统的一个垫梁来实现0号块分节段浇注，直至完成整个0号块的施工。采用本施工方法，无需使用超高超大的钢管立柱支架或钢牛腿托架，也无需利用斜拉索，降低了施工成本及施工要求，解决了对距离地面很高、节段超长的0号块难以施工的问题。
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公开(公告)号：CN103397597B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201310355108.8
申请日：2013-08-14
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 一种适用于陡岩边坡的大吨位组合锚固体系及方法，涉及桥梁施工领域，包括至少一根竖向分配梁、多根横向分配梁和多束纵向预应力锚索，所述竖向分配梁沿陡岩边坡设置，其下方邻近岩面，上方锚固背索，所述竖向分配梁上方固定多根横向分配梁，每束纵向预应力锚索一端延伸至岩体内锚固，另一端通过锚具锚固至横向分配梁，每束纵向预应力锚索与横向分配梁垂直设置，所述竖向分配梁末端连接一小分配梁，小分配梁与岩体之间设置垫层。本发明在陡岩边坡等条件下，能够为拉索提供大吨位锚固力，有效减少开挖工程量，降低施工难度和施工风险。
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公开(公告)号：CN104790300A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510257290.2
申请日：2015-05-19
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种柔性墩旁架梁平台及其施工方法，涉及桥梁施工领域，该平台包括设置于主塔横梁外侧的钢箱梁平台，所述主塔横梁位于相对的第一塔柱和第二塔柱之间，所述钢箱梁平台和第一塔柱之间设置有第一斜拉系统，第一斜拉系统的一端与钢箱梁平台连接，另一端与第一塔柱连接；所述钢箱梁平台和第二塔柱之间设置有第二斜拉系统，第二斜拉系统的一端与钢箱梁平台连接，另一端与第二塔柱塔连接。所述钢箱梁平台与第一、二塔柱之间均设有纵向锁定装置。本发明不受地形条件限制，不仅施工难度较低，而且能够降低成本。
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